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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-01-28 16:09 |
要聞提示
1.32歲猝死程序員公司發(fā)內(nèi)部郵件：去世員工未按要求做體檢，妻子稱公司不承認(rèn)三甲醫(yī)院體檢報(bào)告
2.快手年終獎(jiǎng)方案曝光：1月30日就發(fā)，激勵(lì)總包上漲，績(jī)優(yōu)再次加碼
3.理想員工吐槽李想全員會(huì)：一句也聽(tīng)不懂，找羅永浩聊就行了……
4.重磅！DeepSeek發(fā)布新模型并開(kāi)源
5.黃仁勛簽名紅包被999999元掛二手平臺(tái)！商戶澄清：假貨、沒(méi)人會(huì)賣
6.沐曦集成發(fā)布2025年業(yè)績(jī)預(yù)告：凈虧損6.50-7.98億元
7.三星三折疊屏手機(jī)美國(guó)售價(jià)2899美元，將于1月30日上市
8.微軟AI芯片Maia時(shí)隔兩年上新，號(hào)稱性能超亞馬遜Trainium
今日頭條
32歲猝死程序員公司發(fā)內(nèi)部郵件：去世員工未按要求做體檢，妻子稱公司不承認(rèn)三甲醫(yī)院體檢報(bào)告
1月27日消息，近日，廣州32歲的程序員高廣輝在周末暈倒后猝死，引起了廣泛關(guān)注。1月27日，猝死程序員妻子楊女士向媒體表示，收到高廣輝前同事發(fā)來(lái)的廣州視源電子科技股份有限公司當(dāng)日連發(fā)的兩封內(nèi)部郵件，“郵件將我老公的死因歸結(jié)為沒(méi)有體檢，不承認(rèn)我老公每年在三甲醫(yī)院的體檢報(bào)告。”楊女士透露，高廣輝因?yàn)榛加幸腋危瑩?dān)心會(huì)被歧視才沒(méi)到公司體檢機(jī)構(gòu)體檢，但是有在三甲醫(yī)院體檢。“同事都很氣憤，公司一直在潑臟水，他們都看不下去了。”“對(duì)于公司的處理態(tài)度非常心寒，沒(méi)有承認(rèn)問(wèn)題，一直在掩蓋。”
據(jù)悉，第一份郵件稱“近期，突然接到越來(lái)越多的同事們的詢問(wèn)，去年11月因病去世的同事，到底是什么原因?qū)е碌模磕甑捏w檢沒(méi)起到作用？”郵件中寫明，“該同事（高廣輝）自2019年入職后，從未在公司健康管理中心做過(guò)體檢，我們始終無(wú)法了解他的真實(shí)健康狀況。”郵件最后寫到，“最痛心的是去年年末：11月26日20:02，他的分管HR發(fā)出了一次體檢提醒，沒(méi)有得到回復(fù)。11月27日上午10:20，他的分管HR再次發(fā)出體檢提醒，該同事在10:25回復(fù)：‘我下個(gè)月就做’。11月29日晨，在家中發(fā)病。不幸離世。”
隨后，該公司再發(fā)一封“關(guān)于恢復(fù)企業(yè)正常秩序的通知”郵件稱，高廣輝去世后，公司取消一名工程師生日活動(dòng)中色彩鮮艷的裝飾，取消原計(jì)劃中所有歡慶內(nèi)容，奏響音樂(lè)唱生日歌環(huán)節(jié)取消，并要求各部門盡可能暫停組織元旦新年慶祝活動(dòng)。與該同事所在部門、業(yè)務(wù)、園區(qū)相關(guān)度較高的各部，取消年度總結(jié)活動(dòng)中晚會(huì)環(huán)節(jié)。郵件提到，企業(yè)無(wú)法無(wú)限期運(yùn)行在這一事件的影響里，要盡早回歸到正常運(yùn)營(yíng)的軌道，所有各業(yè)務(wù)和各部門的工作和活動(dòng)安排，都應(yīng)恢復(fù)正常秩序。報(bào)道稱，對(duì)于工傷申請(qǐng)是否有新的進(jìn)展，楊女士表示：“廣州市黃埔區(qū)人社局已經(jīng)約談過(guò)公司，具體內(nèi)容沒(méi)有和我們反饋。”（新黃河、柴狗夫斯基）
國(guó)內(nèi)資訊
理想員工吐槽李想全員會(huì)：一句也聽(tīng)不懂，找羅永浩聊就行了……
1月27日消息，日前，理想汽車CEO李想召開(kāi)線上全員會(huì)，其中全員會(huì)時(shí)長(zhǎng)近兩小時(shí)，絕大部分內(nèi)容均為李想分享自己對(duì)于AI的趨勢(shì)判斷。該全員會(huì)內(nèi)容曝光后，業(yè)界紛紛表示，理想在汽車之外，將要重點(diǎn)押注AI了，戰(zhàn)略目標(biāo)上升到新的格局。然而，這場(chǎng)全員會(huì)卻引發(fā)內(nèi)部員工大量吐槽，比如在社交媒體理想汽車同事圈，不少員工吐槽李想全員會(huì)不講車只講AI，表示“一句也聽(tīng)不懂”、“不知道這場(chǎng)全員會(huì)召開(kāi)的意義”。對(duì)于只講AI，有員工直言大家想聽(tīng)的不是AI，而是對(duì)公司一年來(lái)的錯(cuò)誤的反思，對(duì)明年如何發(fā)展切實(shí)的規(guī)劃。“感覺(jué)公司還是不在乎員工，對(duì)員工心里的關(guān)切一點(diǎn)感知都沒(méi)有。”
還有員工直言完全沒(méi)必要內(nèi)部會(huì)議，不如直接再約羅永浩聊一下。有員工還呼吁，希望公司能夠?qū)嵤虑笫恰！坝脩舨辉谝饽鉇I玩的好不好，用戶只在乎車好不好，價(jià)格合不合適，質(zhì)量可不可靠”“這個(gè)時(shí)候，基本盤穩(wěn)定，年度方向指引才是對(duì)內(nèi)對(duì)外的強(qiáng)心劑，還能實(shí)事求是點(diǎn)。”也有員工稱，“有沒(méi)有人能管管他，現(xiàn)在大家想得到的是2026年的確定性方向性，而不是在這陪你做夢(mèng)，這套內(nèi)容可以留在小范圍內(nèi)分享，真不適合給全員做宣講。”
整體來(lái)看，理想內(nèi)部員工對(duì)于這場(chǎng)全員會(huì)有不同的分歧。對(duì)此，有網(wǎng)友就表示：這些員工不代表大部分員工，但如果理想員工是這個(gè)認(rèn)知水準(zhǔn)，那理想還是蠻危險(xiǎn)的，特斯拉和小鵬的員工說(shuō)起AI都很mission。據(jù)媒體報(bào)道，內(nèi)部員工反饋稱，這場(chǎng)全員會(huì)召開(kāi)得非常臨時(shí)，并未提前通知。會(huì)議中，李想強(qiáng)調(diào)了接下來(lái)幾個(gè)和AI相關(guān)的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，同時(shí)還明確了在汽車之外，理想一定會(huì)做人形機(jī)器人，并會(huì)盡快落地亮相。據(jù)了解，2025年，理想汽車全年交付量40.63萬(wàn)輛，同比下滑約19%，僅完成年度調(diào)整后64萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的63.40%，是唯一銷量同比下滑的新勢(shì)力企業(yè)。（柴狗夫斯基、Tech星球）
重磅！DeepSeek發(fā)布新模型并開(kāi)源
1月27日消息，DeepSeek團(tuán)隊(duì)發(fā)布《DeepSeek-OCR 2: Visual Causal Flow》論文，并開(kāi)源DeepSeek-OCR 2模型，采用創(chuàng)新的DeepEncoder V2方法，讓AI能夠根據(jù)圖像的含義動(dòng)態(tài)重排圖像的各個(gè)部分，更接近人類的視覺(jué)編碼邏輯。
據(jù)悉，這項(xiàng)研究的三位作者分別是魏浩然、孫耀峰、李宇琨。具體來(lái)說(shuō)，該研究的核心創(chuàng)新在于將原本基于 CLIP 的編碼器替換為輕量級(jí)語(yǔ)言模型（Qwen2-500M），并引入了具有因果注意力機(jī)制的「因果流查詢」。這種設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)模型必須按從左到右、從上到下的柵格順序處理圖像的限制，賦予了編碼器根據(jù)圖像語(yǔ)義動(dòng)態(tài)重排視覺(jué) Token 的能力。
通過(guò)這種兩級(jí)級(jí)聯(lián)的 1D 因果推理結(jié)構(gòu)（編碼器重排與譯碼器解析），模型能夠在編碼階段就開(kāi)始判斷哪些區(qū)域更可能承載關(guān)鍵信息，能夠更精準(zhǔn)地還原復(fù)雜文檔（如帶表格、公式和多欄布局）的自然閱讀邏輯，并據(jù)此調(diào)整視覺(jué) token 的分配與表達(dá)方式。換句話說(shuō)，視覺(jué)編碼不再只是“預(yù)處理”，而是已經(jīng)提前進(jìn)入了“理解階段”。這就像是為機(jī)器裝上了「人類的閱讀邏輯」，讓 AI 不再只是生搬硬套地掃描圖像。（機(jī)器之心、Python開(kāi)發(fā)者）
黃仁勛簽名紅包被999999元掛二手平臺(tái)！商戶澄清：假貨、沒(méi)人會(huì)賣
1月27日消息，近日，NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛開(kāi)啟了2026年中國(guó)行，其現(xiàn)身上海陸家嘴街道乳山路錦德菜市場(chǎng)，向一些商戶發(fā)放了簽名紅包。意外的是，這一事件如今有了令人哭笑不得的后續(xù)：在二手平臺(tái)有賣家開(kāi)始出售聲稱是黃仁勛簽名的紅包，標(biāo)價(jià)高達(dá)999999元人民幣。
據(jù)報(bào)道，多名賣家在二手平臺(tái)上掛出所謂黃仁勛現(xiàn)場(chǎng)簽名紅包，甚至打出“科技圈頂流稀缺周邊”、“簽名保真”等口號(hào)。當(dāng)被問(wèn)及紅包來(lái)源時(shí)，賣家們表現(xiàn)得語(yǔ)焉不詳，有的稱“需要確認(rèn)”，有的僅含糊表示“人在陸家嘴”。經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)這些賣家展示的紅包圖片均來(lái)自菜場(chǎng)商戶發(fā)布的視頻截圖，其中，兩名賣家的紅包圖片源自菜場(chǎng)某店老板發(fā)布的視頻。
據(jù)該店老板介紹，黃仁勛當(dāng)天在其店內(nèi)購(gòu)買了栗子和糖葫蘆，并給了她一個(gè)600元人民幣的簽名紅包。對(duì)于網(wǎng)上的高價(jià)拍賣，老板直言：“誰(shuí)會(huì)缺那幾個(gè)錢呢？網(wǎng)上的肯定是假的，騙人的”，據(jù)她所知，菜場(chǎng)內(nèi)共有三個(gè)商戶收到了黃仁勛的紅包，但沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有人將其售出。
雖然上面的事是假，但黃仁勛簽名值錢是真，比如：2025年6月，一張他簽名的RTX5090鍍金顯卡在慈善拍賣中拍出 24200美元，折合人民幣約17.4萬(wàn)元；同年6月底，他捐贈(zèng)的兩件親筆簽名皮衣在香港科技大學(xué)基金會(huì)晚宴上拍賣，其中一件帶特別寄語(yǔ)的皮衣更是拍出1000萬(wàn)港元，黃仁勛還同步配對(duì)捐款，最終為學(xué)校籌得2000萬(wàn)港元。（快科技、logo設(shè)計(jì)視覺(jué)）
快手年終獎(jiǎng)方案曝光：1月30日就發(fā)，激勵(lì)總包上漲，績(jī)優(yōu)再次加碼
1 月 27 日消息，又一家大廠要漲年終獎(jiǎng)了，繼各互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛宣布加碼年終獎(jiǎng)后，快手也加入了增收計(jì)劃。北京時(shí)間1月27日，據(jù)知情人士消息，快手將于1月30日（本周五）發(fā)放2025年度年終獎(jiǎng)。獎(jiǎng)金總投入上漲，績(jī)優(yōu)者最多能多3個(gè)月。在時(shí)間上，快手也應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)最早發(fā)放年終獎(jiǎng)的公司，這點(diǎn)也是超級(jí)地道了。
具體來(lái)看，在正常發(fā)放年終獎(jiǎng)的前提下，S績(jī)效員工將額外獲得3個(gè)月獎(jiǎng)金的年終獎(jiǎng)，A績(jī)效員工可額外獲得1個(gè)月年終獎(jiǎng)，該筆年終獎(jiǎng)將于2026年中（7月）一次性發(fā)放。據(jù)透露，快手的績(jī)效分為S/A/B/C/D五檔，一般來(lái)說(shuō)，S一般是8-12個(gè)月，A是5-8個(gè)月工資，B一般是2-5個(gè)月工資。除了個(gè)人績(jī)效外，快手不同的業(yè)務(wù)線也會(huì)有一個(gè)部門績(jī)效。
此前，包括字節(jié)、京東在內(nèi)的公司紛紛宣布提高績(jī)效年終獎(jiǎng)。在主流互聯(lián)網(wǎng)大廠，在同等職級(jí)的情況下，快手的薪資算是相對(duì)較高的，且持續(xù)激勵(lì)政策比較到位。此次額外給高績(jī)效員工增加年終獎(jiǎng)，也算是公司給員工吃了一顆定心丸。（申媽的朋友圈）
騰訊絕密項(xiàng)目，“元寶派”來(lái)了
1月27日消息，騰訊上線社交AI“元寶派”，定義“社交型智能體”新賽道。據(jù)悉，騰訊旗下AI助手“元寶”已正式推出全新的社交AI功能“元寶派”，目前仍處于內(nèi)測(cè)階段，僅面向部分受邀用戶開(kāi)放體驗(yàn)。經(jīng)實(shí)測(cè)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，內(nèi)測(cè)版本的元寶APP首頁(yè)下方已新增“派”入口。點(diǎn)擊進(jìn)入后，用戶可通過(guò)右上角的“+”號(hào)選擇“創(chuàng)建元寶派”或“加入元寶派”。在“派”內(nèi)，用戶可以@元寶AI或引用其發(fā)言，元寶能夠總結(jié)群聊內(nèi)容、創(chuàng)建健身或閱讀等主題的打卡活動(dòng)，并擔(dān)任打卡“監(jiān)督員”。在“派”功能頁(yè)面，用戶除進(jìn)行群聊、與元寶AI對(duì)話外，還可直接拍攝或發(fā)送圖片與文件，并能與群內(nèi)其他成員實(shí)時(shí)共享屏幕。
26日，騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在公司2025年度員工大會(huì)上提及元寶要做社交類產(chǎn)品元寶派，并稱這本來(lái)是絕密的項(xiàng)目。值得一提的是，“元寶派”已深度打通微信與QQ的社交鏈路。用戶可將生成的“派號(hào)”或?qū)傺?qǐng)鏈接，直接分享至微信朋友圈或微信、QQ好友，好友點(diǎn)擊即可一鍵加入。
盡管借助微信等社交媒體平臺(tái)為AI產(chǎn)品“引流”，馬化騰在員工大會(huì)上明確表示，微信不搞AI全家桶。對(duì)于外界關(guān)注的微信生態(tài)AI智能化，馬化騰認(rèn)為，AI全家桶未必是大家都喜歡的，未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持去中心化，以兼顧用戶需求和隱私安全的方式來(lái)思考規(guī)劃微信的智能生態(tài)。此外，騰訊還宣布將在元寶APP內(nèi)派發(fā)10億現(xiàn)金紅包。（財(cái)聯(lián)社Al daily）
前毫末智行CEO顧維灝創(chuàng)業(yè)，成立機(jī)器人新公司
1 月 27 日消息，雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))《新智駕》獨(dú)家獲悉，前毫末智行CEO顧維灝創(chuàng)業(yè)，成立公司，布局酒店服務(wù)機(jī)器人賽道，其團(tuán)隊(duì)成員主要來(lái)自百度和Momenta，目前顧維灝已接觸不少投資方。
顧維灝是知名“老百度人”，自2003年開(kāi)始在百度工作長(zhǎng)達(dá)16年，最初負(fù)責(zé)MP3搜索業(yè)務(wù)，隨著技術(shù)發(fā)展工作擴(kuò)展到視頻搜索和語(yǔ)音搜索領(lǐng)域。2015年顧維灝的團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向地圖領(lǐng)域，他負(fù)責(zé)地圖業(yè)務(wù)的大部分研發(fā)工作。2016年，顧維灝出任百度L3事業(yè)部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)車載應(yīng)用的開(kāi)發(fā)和管理。2017年百度L3事業(yè)部更名為智能汽車事業(yè)部，顧維灝繼續(xù)擔(dān)任總經(jīng)理，其間深度參與百度Apollo項(xiàng)目，是該項(xiàng)目量產(chǎn)的關(guān)鍵人物。
顧維灝2019年從百度離職，并于2021年加入毫末智行擔(dān)任CEO。四年間毫末智行獲得7輪融資，估值一度達(dá)到百億人民幣。但由于種種原因，2025年毫末智行突然陷入經(jīng)營(yíng)困境，顧維灝也隨之離開(kāi)毫末，在另一條賽道尋找新的可能。值得注意的是，顧維灝瞄準(zhǔn)的酒店服務(wù)機(jī)器人海外需求高漲，但同時(shí)面臨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的挑戰(zhàn)。在這一背景下，顧維灝的新故事更加令人期待。
蔚來(lái)加強(qiáng)智駕基座模型預(yù)研，前達(dá)摩院算法專家加盟
1 月 27 日消息，據(jù)媒體報(bào)道，前達(dá)摩院算法專家楊晟已加盟蔚來(lái)智駕團(tuán)隊(duì)，內(nèi)部職級(jí)為P5，對(duì)應(yīng)的是資深專家崗（Senior Expert），直接向蔚來(lái)副總裁、智能駕駛研發(fā)首席專家任少卿匯報(bào)，主要負(fù)責(zé)智能駕駛的大模型基模預(yù)研。
公開(kāi)信息顯示，楊晟本科畢業(yè)于武漢大學(xué)，碩博畢業(yè)于清華大學(xué)，師從中科院院士、清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系教授胡事民。2019年博士畢業(yè)后，楊晟開(kāi)始了他在阿里巴巴的職業(yè)旅程，在加入蔚來(lái)之前，楊晟曾擔(dān)任阿里巴巴自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室主任，負(fù)責(zé)感知、生成式重建和SLAM等整體算法架構(gòu)的開(kāi)發(fā)，并將架構(gòu)解決方案部署到了L4級(jí)無(wú)人駕駛車輛，成功啟動(dòng)了菜鳥(niǎo)的Robovan項(xiàng)目。
智駕大模型基模預(yù)研團(tuán)隊(duì)的設(shè)立以及新鮮血液的加入，進(jìn)一步展示了蔚來(lái)在智能駕駛以及AI產(chǎn)業(yè)上的投入決心與執(zhí)行力度。近期，蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌在一次媒體溝通會(huì)上明確表示，今年將加大訓(xùn)練算力的投入，并計(jì)劃通過(guò)年內(nèi)三個(gè)大版本的更新，重回行業(yè)第一梯隊(duì)。報(bào)道稱，在資源仍舊緊張的情況下，李斌專門給智駕部門特批了一筆算力的預(yù)算。（億歐汽車）
沐曦集成發(fā)布2025年業(yè)績(jī)預(yù)告：凈虧損6.50-7.98億元
1月27日，沐曦股份公告，預(yù)計(jì)2025年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16億元至17億元，與上年同期相比，增長(zhǎng)115.32%至128.78%。據(jù)公告，公司2025年度歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損6.5億元至7.98億元，與上年同期相比，虧損收窄43.36%至53.86%。
沐曦股份表示，報(bào)告期內(nèi)，公司股份支付費(fèi)用較上年同期有所減少，該項(xiàng)因素對(duì)公司利潤(rùn)產(chǎn)生正向影響，降低公司虧損幅度，使得公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)呈現(xiàn)減虧向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2025年12月17日，沐曦股份在上交所科創(chuàng)板掛牌上市，開(kāi)盤大漲568.83％，報(bào)700元/股。公開(kāi)資料顯示，公司主要從事自主研發(fā)全棧高性能GPU芯片及計(jì)算平臺(tái)，產(chǎn)品包括用于智算推理的曦思N系列GPU、用于訓(xùn)推一體和通用計(jì)算的曦云C系列GPU等。截至28日收盤，沐曦股份漲0.17%，報(bào)572.18元。該股自上市以來(lái)累計(jì)跌超18%。（第一財(cái)經(jīng)）
眾泰汽車提前還錢了！清償兩家銀行債務(wù)共3.85億元，累計(jì)到期未償還債務(wù)本金合計(jì) 2 億元
1 月 27 日消息，眾泰汽車股份有限公司日前發(fā)布關(guān)于向兩家銀行債權(quán)人提前完成還款的公告。截至公告日，眾泰汽車股份有限公司已償還中行永康支行剩余債務(wù) 212,014,262.93 元、建行永康支行剩余債務(wù)172,833,512.50 元。根據(jù)調(diào)解約定，該公司對(duì)中行永康支行、建行永康支行的債務(wù)償還責(zé)任已分別履行完畢。
此外，眾泰汽車股份有限公司當(dāng)日發(fā)布關(guān)于部分債務(wù)到期的公告，截至公告日，該公司及下屬公司累計(jì)到期未償還債務(wù)本金合計(jì)為 20,892.23 萬(wàn)元。一張眾泰汽車招聘的海報(bào)近期在業(yè)內(nèi)流傳，崗位涉及設(shè)計(jì)、研發(fā)、驗(yàn)證到量產(chǎn)準(zhǔn)入等多個(gè)崗位，有媒體稱內(nèi)部人士表示是為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。
財(cái)報(bào)顯示，2025年，眾泰汽車前三季度營(yíng)收4.19億元，凈虧損2.23億元。過(guò)去7年，眾泰汽車?yán)塾?jì)虧損超250億元，2024年整車銷量?jī)H14輛。眾泰汽車此前表示，因缺乏運(yùn)營(yíng)資金，公司整車業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，因此整體業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。截至 2025 年上半年底，眾泰汽車總資產(chǎn)為 34.22 億元，較同期下滑 5.11%。（IT之家）
月之暗面發(fā)布開(kāi)源模型Kimi K2.5，具備全新視覺(jué)理解、代碼和 Agent 集群能力
1月27日消息，月之暗面（Moonshot AI）宣布推出并開(kāi)源了其最新的 Kimi K2.5 模型。同時(shí)，Kimi 智能助手 K2.5 版本正式上線。用戶在官網(wǎng)聊天界面中原本的 K2 模型已自動(dòng)切換為 K2.5 版本。據(jù)介紹，Kimi K2.5采用原生多模態(tài)架構(gòu)設(shè)計(jì)，支持文本與視覺(jué)輸入，并將視覺(jué)理解、推理、編程及Agent能力整合至單一模型中。月之暗面創(chuàng)始人兼CEO楊植麟表示，公司在該版本中重構(gòu)了強(qiáng)化學(xué)習(xí)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，并對(duì)訓(xùn)練算法進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。
在模型定位上，Kimi K2.5 被設(shè)計(jì)為一款通用型多模態(tài)模型，可在對(duì)話、復(fù)雜推理和自動(dòng)化任務(wù)之間切換使用。與此前版本相比，該模型在視覺(jué)理解與推理能力上進(jìn)一步加強(qiáng)，用戶在與模型交互時(shí)，不再局限于文字描述，還可以直接上傳圖片、截圖或錄屏內(nèi)容，由模型進(jìn)行分析和處理。這一能力被用于輔助理解界面操作、分析文檔結(jié)構(gòu)以及還原交互流程等場(chǎng)景。
官方披露的數(shù)據(jù)顯示，K2.5 在HLE（人類最后的考試）、BrowseComp、 DeepSearchQA等多項(xiàng)agent評(píng)測(cè)中均取得全球開(kāi)源模型的最佳成績(jī) 。目前，Kimi K2.5 模型已在 Kimi 官方網(wǎng)站、移動(dòng) App 及其 API 開(kāi)放平臺(tái)上線。普通用戶可通過(guò)不同模式使用其功能，開(kāi)發(fā)者和企業(yè)也可通過(guò) API 進(jìn)行調(diào)用。（鞭牛士、IT之家）
百度騰訊AI大戰(zhàn)！文心宣布內(nèi)測(cè)AI群聊功能，簡(jiǎn)直要?dú)偭耍?/strong>
繼元寶派之后，百度也開(kāi)始發(fā)力社交AI功能。1月27日消息，百度旗下文心APP推出的行業(yè)首個(gè)“多人、多Agent”群聊功能開(kāi)啟新一輪內(nèi)測(cè)。據(jù)悉，該功能支持在同一群聊中調(diào)動(dòng)多個(gè)AI角色，包括“群聊助手”“私人助手”“健康管家”等垂類智能體。同時(shí)，群聊中的AI助手能理解上下文并根據(jù)討論氛圍判斷時(shí)機(jī)，無(wú)需用戶提及即可主動(dòng)介入對(duì)話。公開(kāi)資料顯示，文心APP于1月16日啟動(dòng)群聊功能內(nèi)測(cè)，并定向邀請(qǐng)用戶參與，為國(guó)內(nèi)首個(gè)推出群聊功能的AI應(yīng)用。
近期，百度與騰訊在AI領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)作不斷。此前報(bào)道，1月26日，在騰訊2026年員工大會(huì)上，騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰正式預(yù)告了AI助手“元寶”即將上線的新功能“元寶派”。該功能旨在探索AI與多人社交的深度融合，打造一個(gè)用戶可與AI及好友共同娛樂(lè)、協(xié)作的“社交空間”。用戶可在其中創(chuàng)建自己的“派”，一起觀看騰訊視頻、收聽(tīng)QQ音樂(lè)，并與AI實(shí)時(shí)互動(dòng)。
1月25日，騰訊元寶發(fā)布《關(guān)于春節(jié)分10億現(xiàn)金的通知》，表示將在2月1日開(kāi)啟新春活動(dòng)，分10億元現(xiàn)金紅包。同日，百度發(fā)布文心助手關(guān)于春節(jié)現(xiàn)金紅包活動(dòng)的通知——自1月26日至3月12日，用戶在百度APP使用文心助手，有機(jī)會(huì)瓜分5億現(xiàn)金紅包，最高可獲得1萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。（智能紀(jì)元AGI）
售價(jià)200萬(wàn)元以內(nèi)！何小鵬坐飛行汽車空降年會(huì)：預(yù)計(jì)今年交付
1月27日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬以超硬核方式現(xiàn)身公司年會(huì)——乘坐小鵬自研的“陸地航母”飛行汽車空降現(xiàn)場(chǎng)，還笑稱自己是打了個(gè)“飛的”赴會(huì)。何小鵬還透露未來(lái)目標(biāo)，他表示2026年到2028年，希望做到穩(wěn)進(jìn)破局，既要講究安全穩(wěn)定高品質(zhì)，又要與眾不同、能夠創(chuàng)新。
視頻中，何小鵬直言非常興奮，并透露這是第一次在PT階段測(cè)試這款飛行汽車。據(jù)悉，此次亮相的“X3陸地航母飛行汽車”是全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車，售價(jià)在200萬(wàn)元以內(nèi)，預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。小鵬匯天自2013年起便開(kāi)始布局飛行汽車領(lǐng)域，其“陸地航母”的量產(chǎn)工廠于2025年11 月3日開(kāi)啟試產(chǎn)，首臺(tái)飛行器順利下線，這也標(biāo)志著全球首條飛行汽車量產(chǎn)線正式貫通。在市場(chǎng)表現(xiàn)上，截至2025年11月初，“陸地航母”已累計(jì)斬獲7000臺(tái)訂單。
這款“陸地航母”分體式飛行汽車采用混動(dòng)增程動(dòng)力系統(tǒng)，飛行體續(xù)航超500公里，巡航速度可達(dá)360公里/小時(shí)，且該飛行器不用跑道，可以垂直起降。整車為3軸6輪，長(zhǎng)寬高分別約為5.5米、2米、2米，C照即可駕駛；分體式車載飛行器，提供270度全景雙人座艙，采用六槳六軸雙涵道設(shè)計(jì)，主體結(jié)構(gòu)和槳葉使用碳纖維材料，具備折疊功能以便收納。（鞭牛士、快科技）
單車?yán)麧?rùn)僅765元！上汽通用五菱負(fù)債率突破85%
1月27日消息，截至2025年上半年底，上汽通用五菱資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)85.24%，為近年來(lái)首次突破85%。數(shù)據(jù)顯示，其總資產(chǎn)達(dá)655.95億元，凈資產(chǎn)為96.85億元，回溯近年負(fù)債情況，2022年至2024年期末，該公司資產(chǎn)負(fù)債率分別為81.47%、83.48%和82.5%，2024年上半年底為83.27%，呈現(xiàn)持續(xù)攀升態(tài)勢(shì)。與負(fù)債率同步引發(fā)關(guān)注的是其單車?yán)麧?rùn)，2025年上半年，上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5.76億元，同比增長(zhǎng)近5倍。同期銷量達(dá)75.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.15%，經(jīng)計(jì)算，該公司上半年平均每銷售一輛汽車僅盈利765元。
銷量層面，上汽集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上汽通用五菱全年銷量達(dá)161.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.52%。但這一銷量成績(jī)與2017年的巔峰時(shí)期相比，仍相差約53.5萬(wàn)輛。且2025年“金九銀十”結(jié)束后，其銷量出現(xiàn)波動(dòng)，11月和12月銷量分別為16.61萬(wàn)輛和17.96萬(wàn)輛，同比分別下降7.73%和31.29%，連續(xù)兩個(gè)月下滑。
營(yíng)收方面，2025年上半年上汽通用五菱營(yíng)業(yè)收入為404.82億元，同比增長(zhǎng)23%，營(yíng)收與凈利潤(rùn)的同比增長(zhǎng)未能改變其單車?yán)麧?rùn)偏低及負(fù)債率高企的現(xiàn)狀。目前，上汽通用五菱正與華為深化“三智”合作，首款旗艦車型華境S計(jì)劃2026年上半年上市，搭載華為乾崑智駕ADS 4 Pro。（快科技）
百度智能云上調(diào)AI相關(guān)收入增速目標(biāo)至200%，全力沖刺搶AI云第一
1月27日消息，據(jù)媒體報(bào)道，在近期的內(nèi)部戰(zhàn)略會(huì)上，百度智能云高管定調(diào)，2026年AI相關(guān)收入目標(biāo)增速?gòu)?00%上調(diào)至200%，全員力拼高增長(zhǎng)，在AI云市場(chǎng)全力搶第一。這并非空穴來(lái)風(fēng)的口號(hào)。根據(jù)IDC最新報(bào)告，到2030年，全球AI云市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破4000億美元。
蛋糕巨大，刀叉已然林立，而衡量AI云廠商產(chǎn)業(yè)落地實(shí)力的一個(gè)硬核指標(biāo)，是招投標(biāo)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，中國(guó)主流云廠商在大模型相關(guān)項(xiàng)目上的中標(biāo)總數(shù)累計(jì)341個(gè)，中標(biāo)總金額約27億元。在這場(chǎng)真刀真槍的較量中，百度智能云拿下了109個(gè)項(xiàng)目，中標(biāo)金額約9億元，連續(xù)兩年位居中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)與金額的“雙第一”。火山引擎、阿里云位列二三位。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
我國(guó)將出臺(tái)應(yīng)對(duì)人工智能影響促就業(yè)文件
1月27日消息，據(jù)報(bào)道，我國(guó)將制定《新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者基本權(quán)益保障辦法》，進(jìn)一步明確新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)基準(zhǔn)和企業(yè)勞動(dòng)保護(hù)責(zé)任；出臺(tái)《超齡勞動(dòng)者基本權(quán)益保障暫行規(guī)定》；推動(dòng)修訂《職工帶薪年休假條例》，促進(jìn)用人單位落實(shí)職工帶薪年休假制度。簡(jiǎn)而言之，帶薪年休假等，將有新政策。
值得注意的是，媒體從人力資源社會(huì)保障部獲悉，我國(guó)將實(shí)施穩(wěn)崗擴(kuò)容提質(zhì)行動(dòng)，推出重點(diǎn)行業(yè)就業(yè)支持舉措，出臺(tái)應(yīng)對(duì)人工智能影響促就業(yè)文件。強(qiáng)化重點(diǎn)群體就業(yè)支持，印發(fā)高校畢業(yè)生等青年就業(yè)文件，出臺(tái)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)就業(yè)體系意見(jiàn)，建立常態(tài)化防止返貧致貧就業(yè)幫扶機(jī)制。（第一財(cái)經(jīng)）
純電續(xù)航730公里！大眾安徽與眾08實(shí)車圖曝光：有望一季度上市
1月27日消息，近日，一組大眾安徽與眾08的實(shí)車圖曝光，新車定位純電中大型SUV，有望在2026年第一季度正式上市。外觀方面，車頭采用純電車型標(biāo)志性的封閉格柵設(shè)計(jì)，貫穿式LED日行燈線條流暢且向兩側(cè)延展，拉寬了視覺(jué)寬度，燈組下方的分層式進(jìn)氣區(qū)域搭配黑色飾件，大眾車標(biāo)嵌入格柵上方，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔前衛(wèi)。
車身側(cè)面，配備無(wú)框車門、隱藏式門把手、車頂行李架、21英寸足球風(fēng)格金色輪輞+金色卡鉗等，據(jù)悉，該車共有三種鋁合金輪輞選擇，車尾配備貫穿式3D可控式LED尾燈組。與眾08基于大眾800V高壓平臺(tái)打造，最大功率230kW，電池提供82.368kWh和95.04kWh 兩種規(guī)格，對(duì)應(yīng)CLTC標(biāo)準(zhǔn)下630km、700km、730km三種續(xù)航里程。
車身尺寸方面，與眾08長(zhǎng)寬高分別為5000/1954/1688毫米，軸距3030毫米，大過(guò)同級(jí)別的小米YU7、理想i6等，且新車采用5座布局，車內(nèi)配備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，具有L2++級(jí)輔助駕駛能力且可以O(shè)TA遠(yuǎn)程升級(jí)。與眾08內(nèi)飾暫未曝光，參考ID.EVO概念車內(nèi)飾來(lái)看，與眾08有望采用當(dāng)下主流的雙聯(lián)屏（中控屏+副駕娛樂(lè)屏）設(shè)計(jì)，以及懸浮式儀表，搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片。（快科技）
蘋果客服回應(yīng)降價(jià)iPhone Air疑為庫(kù)存機(jī)：產(chǎn)品不是先訂單后生產(chǎn)，時(shí)間會(huì)有出入
1月27日消息，近日，蘋果天貓官方旗艦店發(fā)布新年促銷公告，2026年1月25日20:00至2月11日23:59:59，蘋果將開(kāi)啟2026年天貓年貨狂歡季。原價(jià)7999元的256G iPhone Air立減2000元，疊加國(guó)補(bǔ)到手價(jià)5499元起，這款三個(gè)月前剛剛上市的新機(jī)創(chuàng)下了蘋果新iPhone上市后的最大降幅紀(jì)錄。
在大促公布之后，iPhone Air秒變真香機(jī)，不少網(wǎng)友下單，其中一名網(wǎng)友開(kāi)機(jī)激活后發(fā)現(xiàn)iPhone Air電池生產(chǎn)日期是2025年7月份，表明該機(jī)是庫(kù)存產(chǎn)品。針對(duì)網(wǎng)友質(zhì)疑iPhone Air為庫(kù)存機(jī)的說(shuō)法，蘋果官方客服予以否認(rèn)。客服表示蘋果產(chǎn)品不是先有訂單后生產(chǎn)產(chǎn)品，因此時(shí)間會(huì)有出入，且電子產(chǎn)品與食品不同，不存在過(guò)期說(shuō)法。此外，該客服還透露，設(shè)備發(fā)出前是看不到實(shí)際情況的，因此不存在因?yàn)榻祪r(jià)就發(fā)出時(shí)間久產(chǎn)品的情況。客服建議，如果顧客對(duì)品質(zhì)有擔(dān)心，可以聯(lián)系技術(shù)部門進(jìn)行咨詢排查。
另?yè)?jù)報(bào)道，在深圳華強(qiáng)北電子市場(chǎng)，有許多商家表示不愿意回收iPhone Air，認(rèn)為該機(jī)型“不好賣”。受蘋果降價(jià)影響，iPhone Air的回收價(jià)格也出現(xiàn)斷崖式下跌，從降價(jià)前的6000余元，跌至目前的4000元左右。有商家表示，如果蘋果繼續(xù)維持當(dāng)前促銷政策，iPhone Air的二手價(jià)格和回收價(jià)仍將進(jìn)一步走低。（快科技）
國(guó)際資訊
三星三折疊屏手機(jī)美國(guó)售價(jià)2899美元，將于1月30日上市
1月27日消息，三星電子宣布，首款三折疊屏智能手機(jī)Galaxy Z TriFold將于1月30日在美國(guó)上市銷售，售價(jià)為2899美元這一價(jià)格大幅高于美國(guó)市場(chǎng)上的任何其他智能手機(jī)。三星自家的Galaxy Z Fold 7（僅有一處可折疊而非兩處）零售價(jià)為2000 美元，和蘋果頂配版iPhone 17 Pro Max（2TB存儲(chǔ)空間）售價(jià)一樣
三星將僅通過(guò)其官網(wǎng)和三星體驗(yàn)店銷售TriFold，這意味著包括Verizon、T-Mobile和AT&T在內(nèi)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商合作伙伴將不會(huì)直接提供該設(shè)備。TriFold展開(kāi)后可變成一臺(tái)10英寸的大平板電腦，最薄處僅為3.9毫米，其折疊壽命為20萬(wàn)次。據(jù)三星介紹，美國(guó)版將配備512GB 存儲(chǔ)空間，且僅有黑色可選。該機(jī)型最初于12月2日在韓國(guó)開(kāi)售，價(jià)格為359萬(wàn)韓元（當(dāng)時(shí)約合2450 美元）。
這款手機(jī)的厚度和重量是其主要缺點(diǎn)。一些早期評(píng)論稱贊了該設(shè)備的寬大內(nèi)屏，認(rèn)為相比于 Fold 7和谷歌 Pixel 10 Pro Fold等常規(guī)折疊屏，它能帶來(lái)更具沉浸感的電影和視頻娛樂(lè)體驗(yàn)。但TriFold高達(dá)309克（0.68 磅）的重量及其折疊后的厚度是明顯短板。考慮到超高端的價(jià)格，該機(jī)型的軟件功能也常被認(rèn)為不夠成熟。Galaxy Z TriFold 注定只能是一件小眾的奢侈品，它更多地是三星在折疊屏領(lǐng)域工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)力的展示，而非預(yù)期能帶來(lái)顯著銷量或巨額收入的產(chǎn)品。蘋果將于今年晚些時(shí)候發(fā)布首款折疊屏iPhone。蘋果一直致力于消除內(nèi)屏明顯的折痕。（新浪科技）
短期內(nèi)再失大將！特斯拉資深總監(jiān)離職：已工作近8年
1月27日消息，特斯拉弗里蒙特工廠車輛運(yùn)營(yíng)與工程總監(jiān)本杰明?貝特已于2026年1月正式離職，其在特斯拉工作近8年，后續(xù)將加入電伴熱和檢測(cè)解決方案供應(yīng)商Chemelex擔(dān)任工廠經(jīng)理。
據(jù)悉，經(jīng)歷2018年離職潮后，特斯拉高管團(tuán)隊(duì)曾穩(wěn)定多年，僅偶有人員變動(dòng)，但從2024年起，高管離職數(shù)量明顯增多。先后有設(shè)計(jì)總監(jiān)、軟件工程副總裁、硬件工程副總裁、人力資源總監(jiān)、Optimus 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、電池架構(gòu)負(fù)責(zé)人等多位核心骨干離任。2025年11月，Model Y項(xiàng)目經(jīng)理Emmanuel Lamacchia與 Model 3及電動(dòng)皮卡Cybertruck項(xiàng)目經(jīng)理Siddhant Awasthi更是在同一天宣布離職，此次貝特離職距該事件不足3個(gè)月。
本杰明?貝特在特斯拉任職的8年間歷任多崗，入職時(shí)擔(dān)任涂裝車間維護(hù)與控制經(jīng)理，次年8月升任涂裝車間高級(jí)制造經(jīng)理。2020年4月調(diào)任總裝車間高級(jí)經(jīng)理，同年12月出任 Model 3與Model Y車輛制造總監(jiān)；2023年8月晉升為弗里蒙特工廠車輛運(yùn)營(yíng)與工程總監(jiān)。此外，本杰明?貝特離職后，特斯拉尚未公布繼任者人選。（快科技）
微軟AI芯片Maia時(shí)隔兩年上新，號(hào)稱性能超亞馬遜Trainium
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日，微軟宣布推出第二代人工智能芯片Maia 200。微軟云與人工智能執(zhí)行副總裁斯科特·格思里表示，Maia 200采用臺(tái)積電3納米工藝制造，每顆芯片包含超過(guò) 1400 億個(gè)晶體管，為大規(guī)模 AI 工作負(fù)載量身打造，同時(shí)兼顧高性價(jià)比。他稱Maia 200是微軟迄今為止部署的最高效推理系統(tǒng)，其每美元性能比微軟目前部署的最新一代硬件提升了30%。他同時(shí)表示，Maia 200的FP4性能是第三代 Amazon Trainium的3倍。
目前，Maia 200已部署在微軟位于愛(ài)荷華州得梅因附近的美國(guó)中部數(shù)據(jù)中心區(qū)域，接下來(lái)將部署位于亞利桑那州鳳凰城附近的美國(guó)西部3數(shù)據(jù)中心區(qū)域，未來(lái)還將部署更多區(qū)域。在應(yīng)用方面，微軟超級(jí)智能團(tuán)隊(duì)將利用 Maia 200 進(jìn)行合成數(shù)據(jù)生成和強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以改進(jìn)下一代內(nèi)部模型。此外，Maia 200還將應(yīng)用于構(gòu)建人工智能模型的Microsoft Foundry服務(wù)和面向商業(yè)生產(chǎn)力軟件套裝的 Microsoft 365 Copilot服務(wù)。
距離微軟發(fā)布第一代人工智能芯片Maia 100已過(guò)去兩年。2023年11月，微軟發(fā)布了Maia 100，該芯片采用臺(tái)積電5納米工藝，旨在為 OpenAI 模型、Bing、GitHub Copilot 和 ChatGPT 等人工智能工作負(fù)載運(yùn)行基于云的訓(xùn)練和推理。從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)看，微軟持續(xù)押注人工智能。據(jù)微軟2026財(cái)年第一財(cái)季財(cái)報(bào)，該季度微軟的資本支出達(dá)到349億美元，創(chuàng)下紀(jì)錄。微軟此前表示，預(yù)計(jì)2026財(cái)年第一財(cái)季的資本支出將超過(guò)300億美元，實(shí)際數(shù)字高于此前預(yù)期。微軟還表示，隨著需求加速增長(zhǎng)，公司在GPU和CPU方面的支出也在增加。因此，總支出將環(huán)比增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2026財(cái)年的增長(zhǎng)率將高于2025財(cái)年。（第一財(cái)經(jīng)）
傳三星電子、SK 海力士已與蘋果談判，大幅提高 iPhone 手機(jī)所用 LPDDR 內(nèi)存價(jià)格
1 月 27 日消息，據(jù)韓媒報(bào)道，業(yè)內(nèi)消息源透露，三星電子、SK 海力士已經(jīng)與蘋果進(jìn)行談判，決定大幅上調(diào) iPhone 手機(jī)所用 LPDDR 內(nèi)存的價(jià)格。近期由于全球各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭、初創(chuàng)公司大規(guī)模投資 AI 基礎(chǔ)設(shè)施，帶動(dòng) DRAM 需求激增，進(jìn)而導(dǎo)致 LPDDR5 等內(nèi)存產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲。在此背景下，三星電子、SK 海力士選擇與蘋果談判，大幅上調(diào)今年第一季度為 iPhone 手機(jī)供應(yīng) LPDDR 內(nèi)存價(jià)格。具體來(lái)說(shuō)，三星電子這邊的漲幅超過(guò) 80%，而 SK 海力士則接近 100%。
同時(shí)，由于蘋果今年將例行更新 iPhone 18 Pro 系列手機(jī)，因此這家公司的 LPDDR 內(nèi)存供應(yīng)價(jià)不排除在下半年進(jìn)一步上漲。一位半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)人士表示：“蘋果通常會(huì)按年計(jì)算簽訂內(nèi)存長(zhǎng)期供貨合同，但考慮到近期爆發(fā)的內(nèi)存供需危機(jī)，目前他們只談妥了今年上半年的價(jià)格。隨著下半年新機(jī)發(fā)布，價(jià)格還可能繼續(xù)上漲”。
不過(guò)蘋果采購(gòu) LPDDR 價(jià)格在絕對(duì)值上仍不算高。作為內(nèi)存市場(chǎng)的“超級(jí)大客戶”，蘋果一直在利用其優(yōu)勢(shì)地位，以低于其他企業(yè)的價(jià)格采購(gòu) LPDDR。雖然具體價(jià)位屬高度機(jī)密，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此次談判將大幅緩解蘋果與內(nèi)存供應(yīng)商之間長(zhǎng)期存在的價(jià)格失衡問(wèn)題。另一位業(yè)內(nèi)人士表示：“LPDDR 內(nèi)存在去年四季度已經(jīng)上漲了 40%，而今年第一季度漲幅更大，利潤(rùn)率至少往 60% 以上走”。（IT之家）
讓法律再次偉大？美國(guó)政府被曝計(jì)劃使用 AI 起草聯(lián)邦法規(guī)
1 月 27 日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)特朗普政府正計(jì)劃使用谷歌 Gemini AI 協(xié)助起草聯(lián)邦法規(guī)，首項(xiàng)試點(diǎn)將在美國(guó)交通部（DOT，United States Department of Transportation）開(kāi)展。DOT 負(fù)責(zé)制定和監(jiān)管商業(yè)飛機(jī)的安全標(biāo)準(zhǔn)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸及駕駛員資質(zhì)等關(guān)鍵領(lǐng)域。
根據(jù)外媒獲得的內(nèi)部會(huì)議記錄及員工訪談，該計(jì)劃于上月向部門員工透露。DOT 最高法律顧問(wèn)格雷戈里 · 澤爾贊表示，特朗普總統(tǒng)對(duì)此“非常興奮”，并稱該部門將成為“首個(gè)全面啟用 AI 起草法規(guī)的機(jī)構(gòu)”。他同時(shí)透露，該計(jì)劃的最終目標(biāo)是將法規(guī)起草與審核時(shí)間大幅壓縮，AI 可在 20 分鐘內(nèi)生成草案初稿。就會(huì)議記錄顯示，澤爾贊在會(huì)議中強(qiáng)調(diào)，法規(guī)“不需要完美，甚至不需要非常好，只需要足夠好”，旨在應(yīng)對(duì)聯(lián)邦法規(guī)傳統(tǒng)制定流程耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。
然而，該計(jì)劃同時(shí)引發(fā)內(nèi)部及專家質(zhì)疑。前 DOT 代理首席人工智能官邁克 · 霍頓批評(píng)稱，用 Gemini 起草法規(guī)如同“讓高中實(shí)習(xí)生制定規(guī)則”，并警告“快速行動(dòng)和打破常規(guī)意味著人們會(huì)受到傷害”。雖然美國(guó)政府此前已將 AI 用于文件翻譯、數(shù)據(jù)分析和分類公眾評(píng)價(jià)等輔助類工作，但直接用于起草法規(guī)尚屬首次。值得注意的是，自特朗普本屆任期開(kāi)始以來(lái)，DOT 員工凈減少超 4000 人，其中包括逾百名律師，部分聲音認(rèn)為裁員造成的人力短缺或許是加速引入 AI 的主要原因。報(bào)道稱，目前 DOT 已使用 AI 起草了一項(xiàng)未公開(kāi)的聯(lián)邦航空管理局規(guī)則草案，后續(xù)計(jì)劃將 AI 推廣至其他政府部門。（IT之家）
歐盟政府衛(wèi)星通信計(jì)劃，已啟動(dòng)
1 月 27 日消息，據(jù)媒體報(bào)道，歐盟空間事務(wù)專員安德留斯·庫(kù)比留斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日在布魯塞爾舉行的一次會(huì)議上表示，歐盟政府衛(wèi)星通信計(jì)劃已于“上周”啟動(dòng)。該計(jì)劃匯集了27個(gè)歐盟成員國(guó)政府擁有的衛(wèi)星的現(xiàn)有通信能力。
歐盟政府衛(wèi)星通信計(jì)劃據(jù)稱是歐洲天基通信擺脫對(duì)外國(guó)供應(yīng)商依賴的第一步，旨在確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展。它允許歐盟各國(guó)政府相互租用安全的通信能力，用于敏感任務(wù)和其他政府行動(dòng)，包括應(yīng)急服務(wù)、警務(wù)和軍事行動(dòng)。該計(jì)劃也被認(rèn)為是歐盟啟動(dòng)其第三個(gè)衛(wèi)星通信星座項(xiàng)目IRIS2的關(guān)鍵先導(dǎo)計(jì)劃。IRIS2的280多顆衛(wèi)星預(yù)計(jì)將為歐盟各國(guó)政府、軍隊(duì)、警察、應(yīng)急服務(wù)部門和政府通信提供安全的天基通信黃金標(biāo)準(zhǔn)。
庫(kù)比留斯稱歐盟政府衛(wèi)星通信計(jì)劃的啟動(dòng)是“一項(xiàng)非常重要的公告”。他表示，這項(xiàng)新興服務(wù)的規(guī)模目前涵蓋了來(lái)自五個(gè)國(guó)家的八顆衛(wèi)星。這位空間專員補(bǔ)充說(shuō)，歐盟政府衛(wèi)星通信計(jì)劃服務(wù)將很快增加更多帶寬，通過(guò)與“商業(yè)伙伴”達(dá)成聯(lián)合協(xié)議，確保通信能力，覆蓋范圍將擴(kuò)展到“全世界”。他表示歐盟IRIS2星座的首批服務(wù)將于2029年推出。（財(cái)聯(lián)社）
Meta 旗下 WhatsApp 被歐盟認(rèn)定為超大型在線平臺(tái)，面臨更嚴(yán)格監(jiān)管
1 月 27 日消息，歐盟委員會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間日前宣布將 Meta 旗下的社交媒體應(yīng)用 WhatsApp 認(rèn)定為《數(shù)字服務(wù)法案》(DSA) 超大型在線平臺(tái) (VLOP)，這意味著其在歐盟境內(nèi)的運(yùn)營(yíng)將接受更嚴(yán)格的監(jiān)管。
歐盟委員會(huì)在新聞稿中表示，WhatsApp 的功能大致可劃分為私人消息和在線平臺(tái)兩部分，此次變動(dòng)與私人消息功能無(wú)關(guān)。WhatsApp 被認(rèn)定為 VLOP 也是因?yàn)槠湓诰€平臺(tái)部分 WhatsApp Channels 在歐盟的用戶數(shù)量已超過(guò) 4500 萬(wàn)門檻。
Meta 將有四個(gè)月的過(guò)渡期來(lái)確保 WhatsApp 遵守 DSA 法案針對(duì) VLOP 指定的額外義務(wù)，評(píng)估和化解隱私問(wèn)題等潛在的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。（IT之家）
AI效率提升下，OpenAI放緩招聘節(jié)奏
1月17日消息，在1月27日舉行的一場(chǎng)面向開(kāi)發(fā)者的線上全員會(huì)議上，OpenAI CEO 山姆·奧特曼回應(yīng)提問(wèn)時(shí)稱，AI已經(jīng)改變了OpenAI擴(kuò)大員工規(guī)模的方式。公司認(rèn)為，在更高的技術(shù)效率下，可以用更少的人完成更多工作。奧特曼強(qiáng)調(diào)，OpenAI并未打算停止招聘，也無(wú)意用AI完全取代人類員工。“我們會(huì)放慢招聘速度，但仍會(huì)繼續(xù)招聘，”他說(shuō)。
他同時(shí)指出，企業(yè)不應(yīng)在尚未評(píng)估AI生產(chǎn)力影響前就進(jìn)行激進(jìn)擴(kuò)招，否則可能在隨后發(fā)現(xiàn)用人需求下降時(shí)，被迫進(jìn)行艱難的人事調(diào)整。“先慢一點(diǎn)，是更負(fù)責(zé)任的做法。”奧特曼的表態(tài)，出現(xiàn)在美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的背景下。美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年11月失業(yè)率升至2021年以來(lái)高點(diǎn)，就業(yè)崗位數(shù)量較2022年峰值下降約37%。
此外，美國(guó)長(zhǎng)期失業(yè)人口比例持續(xù)上升。到2025年9月，失業(yè)超過(guò)27周的群體已占全部失業(yè)人口的約四分之一。美國(guó)人口普查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，20至24歲年輕群體受沖擊尤為明顯，其失業(yè)率在2025年三季度升至9.2%。（AI普瑞斯、鞭牛士）
即將登陸歐洲市場(chǎng)？特斯拉 FSD 可識(shí)別國(guó)家邊境并暫時(shí)停用
1 月 27 日消息，近日，特斯拉車主、知名汽車博主 BLKMDL3（本名 Zack）在美國(guó)加利福尼亞州與墨西哥交界的蒂華納邊境口岸發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)新功能：當(dāng)車輛接近國(guó)際邊境時(shí)，其 FSD 系統(tǒng)會(huì)彈出提示信息：“即將到達(dá)國(guó)家邊境，F(xiàn)SD（監(jiān)督模式）將暫時(shí)不可用。”這表明，特斯拉正在為頻繁的跨境駕駛場(chǎng)景進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，也被外界解讀為 FSD 即將登陸歐洲市場(chǎng)的重要信號(hào)。
由于各國(guó)監(jiān)管要求不同，搭載 FSD 功能的特斯拉在進(jìn)入新的國(guó)家或地區(qū)時(shí)，必須遵守當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)。即便在某些區(qū)域 FSD 已獲得合法運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，系統(tǒng)仍會(huì)在跨境時(shí)暫時(shí)關(guān)閉，以確認(rèn)車輛處于已獲批準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)。這一功能在歐洲市場(chǎng)顯得尤為重要。與美國(guó)、加拿大和墨西哥相比，歐洲國(guó)家之間的跨境通行頻率要高得多，類似于在美國(guó)各州之間駕車穿梭。因此，能夠智能識(shí)別國(guó)境邊界并自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)可用狀態(tài)，將成為歐洲用戶的關(guān)鍵需求。
據(jù)了解，特斯拉近年來(lái)一直在積極推進(jìn) FSD 在歐洲的合規(guī)審批工作，目前已進(jìn)入最后沖刺階段。盡管仍需克服大量煩瑣的行政審批程序，但該公司已在西班牙、法國(guó)、英國(guó)等多個(gè)歐洲國(guó)家展開(kāi) FSD 測(cè)試，并計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大測(cè)試范圍。長(zhǎng)期以來(lái)，歐洲車主對(duì) FSD 功能期待已久，而監(jiān)管審批流程一直是推進(jìn)過(guò)程中的最大障礙。截至目前，特斯拉的 FSD 系統(tǒng)已在美國(guó)、中國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亞、新西蘭和韓國(guó)等市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。（IT之家）
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