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| 本文作者： 郭瑞嬋 | 2023-07-20 16:14 |
阿里云盤悄悄上線“下載高峰 SVIP 極速通道”，曾號稱“不會針對免費用戶限速”
7月18日消息，近日有用戶投稿，稱阿里云盤客戶端近期開始出現下載限速現象，需要開通會員才能提速。在經過實測之后發現，當前 Windows 版本阿里云盤更新到 4.6.1 之后開始出現限速情況。阿里云盤界面顯示，在下載文件時，會出現“當前下載高峰”、“SVIP 優享極速通道體驗中”的字樣，提供 3 分鐘的免費體驗時長。而在未開啟“通道”體驗的狀態下，下載速度僅為 2.79MB/s。截至發稿，官網關于“會員權益”部分仍未對下載速度作出說明。據此前報道，2021 年 3 月 22 日，阿里云盤宣布正式公測，當時官方表示“無論免費收費，未來都不限速”。而“不限速”長久以來正是阿里云盤吸引用戶的重要特征。（IT之家）
唯品會1.2億租樓，300元每月租給員工
7月19日，一條“公司1.2億租樓300元每月租給員工住”的消息登上熱搜。近日，一家公司多名員工在微信朋友圈、抖音、小紅書等平臺上“曬房”，分享自己300元/月在廣州市中心租到的一室一廳，房間廚衛衣柜家電齊全，可拎包入住，公共區域還有圖書館、健身房等生活設施，引發眾多網友關注。據悉，該公司是位于廣州的特賣電商唯品會，投資1.2億元在市中心核心地段改造672套公寓并交付給員工入住，租金僅為市場價的1折。這處員工公寓名為“唯家公寓”，總計建筑面積約3萬平方米，地處廣州大道南，距離海珠萬達廣場直線距離200米。（上海證券報）
馬化騰深夜發文：努力在高質量發展中展現更大作為
7月19日晚，騰訊公司董事會主席、首席執行官馬化騰在央視網發文稱，《關于促進民營經濟發展壯大的意見》，圍繞民營經濟高質量發展，制定發布一系列政策措施，對于民營企業堅定信心、輕裝上陣、大膽發展，具有重要的激勵和指導作用。
馬化騰表示，“開放、創新、賦能”的要求，錨定了平臺企業高質量發展的目標。我們將圍繞這些戰略方向聚焦發展力量，堅守“連接器”“工具箱”“小助手”的角色定位，推動消費互聯網業務為擴大內需不斷輸出新動能，強化產業互聯網業務在現代化產業體系建設中的創新深度，并以“數字工匠精神”堅持不懈地增強海外業務競爭力。（上海證券報）
多地公共新能源充電樁被曝漲價，漲幅接近一倍
近日，據不少網友反饋，踏入7月，鄭州市內不少新能源充電樁迎來漲價，漲幅接近一倍。除了鄭州之外，還有上海、杭州等地車主也爆料，自己所在城市的商用充電費同樣在漲價。部分車主分享了自己的充電記錄，7月7日充電平均價格為0.51元/度，但7月18日同一時間段電費就漲至0.78元/度。另外一位鄭州車主表示，同一個充電樁+同一時間段充電，電費從0.41元/度漲至0.62元/度。對此充電樁運營商表示，商用充電樁充電共有兩項費用，分別是電價及服務費，其中電價是由國家規定的，充電樁是由省政府規定的，充電服務費標準上限由省級人民政府價格主管或其授權的單位制定，用于彌補充電設施運營成本。此外，充電樁運營商還要給停車場支付額外的停車費，所以（運營商）虧損還在增加。（驅動中國）
微信官方緊急提醒：微信團隊不會通過FaceTime聯系用戶
7月19日，微信團隊發布《關于通過 FaceTime 仿冒微信官方進行欺詐的安全提醒》，稱其近期接到用戶反饋，有騙子假稱自己是“微信客服中心”“微信回訪中心”“微信支付中心”等官方客服，使用「FaceTime」功能，向 iOS 系統用戶發起視頻通話。
微信團隊聲明稱，微信團隊不會以 FaceTime 方式聯系用戶，但凡用這種方式就是仿冒，不要接聽。請廣大用戶警惕陌生 FaceTime 來電，避免受騙。（IT之家）
抖音否認自建配送團隊，加碼即時零售業務
近日有媒體報道稱，抖音已經正式組建配送團隊。配送團隊組織架構已于6月完成調整，新組建的配送團隊隸屬抖音中國區電商業務線，由王瀟負責，其實線匯報對象為抖音電商總裁魏雯雯，虛線匯報對象為抖音生活服務總裁朱時雨。
對此，抖音相關團隊負責人回應：正式組建配送團隊，此為不實消息。王瀟為字節旗下房產板塊“幸福里”前負責人。多名知情人士透露，該配送團隊主要支持即時零售業務，而非外賣配送。（IT之家）
兩年虧超8120億，恒大員工平均月薪降至2127元
此前多家媒體報道，從2021年下半年開始，恒大多地公司給員工停工留職，只發最低工資。業績報告顯示，截至2021年6月底，恒大共有163119名員工，付出的薪酬達到142.2億元，人均薪酬為87053元；2022年6月底，共有112430名員工，與上一年同期相比減少5萬余人，付出的薪酬也僅28.7億元，人均薪酬僅25527元，一年間平均月薪從7254元降至2127元。
值得留意的是，中國恒大目前凈資產為負值。據財報核算，2021年度其總資產約為21071億元，而總負債為25802億元，凈資產約為負4731億元；2022年度，中國恒大總資產約為18383億元，總負債約為24374億元，凈資產約為負5991億元，已經處于嚴重“資不抵債”狀態。（鳳凰網財經）
李想稱2025年之前理想不進軍海外市場
7月18日，理想汽車CEO李想在微博上提到，這個月前兩周有200多輛車被人平行出口到了國外（這兩周交付量和上險量差了200多輛），詳細調查后發現以出口中亞和中東為主。平行進口汽車是平行于正常進口汽車渠道，從國外汽車市場直接購買、進口的汽車。而平行出口車則是相反的流程，不過是未經品牌廠商授權，貿易商從中國市場購買，并引入海外市場進行銷售。一般來說，能夠實現平行出口的車輛，都是非常受歡迎的車輛，這樣才能吸引貿易商進行出口，甚至可以加價出售賺取利潤。雖然理想汽車受到海外市場的歡迎，李想卻公開宣布：“2025年之前理想汽車不會做海外市場，會集中全部資源實現2025年的目標。海外市場我們仍然會保持直營的銷售模式。”（中國經濟網、蓋世汽車）
百度集團副總裁吳甜：文心大模型3.5能力已經超出ChatGPT 3.5，拿下7個滿分
7月19日消息，“新版本文心一言的能力已經超出ChatGPT 3.5，這也是在我們國內開展相關技術工作重要的里程碑。”百度集團副總裁、深度學習技術及應用國家工程研究中心副主任吳甜向網易科技等媒體表示。她介紹，IDC最新發布的《AI大模型技術能力評估報告，2023》顯示，百度文心大模型3.5拿下12項指標的7個滿分，綜合評分第一，算法模型第一，行業覆蓋第一。（一橙）
雷丁汽車所持25.74億元四川野馬汽車股權被凍結
近日，雷丁汽車集團有限公司新增一則股權凍結信息，股權被執行企業為四川野馬汽車股份有限公司，凍結股權數額25.74億元，凍結期限自2023年7月17日至2026年7月16日，執行法院為山東省昌樂縣人民法院。此前，雷丁汽車所持四川野馬汽車股份有限公司股權已多次被凍結。（中國汽車報）
2023年我國日增4萬個網約車司機和外賣小哥
近日，有報告顯示，我國網約車平臺注冊司機總數已經超過一億，仍然每天有超過2萬新司機注冊，各地區陸續宣布飽和，外賣員每天新注冊也超過2萬。2022年新發的網約車駕駛員證同比多新增32.6%，2023年目前每日新增的網約車司機數相比2022年又增長了接近5倍。網約車司機成為當下就業增長最快的行業之一。日常在跑的司機約700萬，這700萬人支撐起了全國每月約14億的乘車次數。（青山資本）
新能源汽車購置稅減免再續4年
19日上午，在財政部舉行的新聞發布會上，財政部有關負責人介紹了延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的具體內容，明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年底。根據介紹，明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長4年，即延長至2027年12月31日。（央視新聞）
23年Q2全球智能手機市場報告，三星第一
根據市場調查機構公布的最新調查報告顯示，2023年Q2季度全球智能手機市場出貨量同比下降了11%，而三星以21%的市場份額占據榜首，其次是蘋果以17%的市場份額占據第二位，而小米則是以13%的份額獲得了第三名。相比之下，高端市場(批發價在600美元以上)受上述因素的影響較小，銷售仍在繼續增長，對整個市場的貢獻達到了Q2有史以來的最高水平。本季度售出的智能手機中，超過五分之一屬于高端市場。（網易）
微軟和英偉達市值一夜飆升1750億美元，馬斯克驚嘆：瘋狂！
金融博客零對沖在推特上發帖稱：“微軟和英偉達的市值今天增加了1750億美元，超過了462家標普成份股公司的市值，也超過了耐克、富國銀行、迪士尼、摩根士丹利和英特爾等公司的市值。”馬斯克回應了這條推文，驚嘆“瘋狂的時代。”
微軟周二披露其企業AI軟件工具Microsoft 365 Copilot定價每月30美元，股價盤中一度飆升6%，收盤漲3.98%，報359.49美元。英偉達股價周二漲2.22%，收于474.94美元。（環球市場播報）
馬斯克新傳記上架亞馬遜網站，作者評價其“毫無同情心且沖動”
7月19日消息，近日，由美國作家、記者 Walter Isaacson 撰寫的馬斯克最新傳記已開始在亞馬遜網站接受預訂。而值得一提的是，這也是“迄今為止唯一一本由馬斯克參與的傳記”。馬斯克曾表示，Walter Isaacson 已經跟隨他好幾天了，為這本書收集材料。而這名跟蹤采訪馬斯克三年時間的作者，在本周一的一檔電視節目中發表了他對馬斯克的最新看法。“我對他作為工程師的身份印象更深刻。我認為他沒有一點同情心和情感。”他還表示，這位全球首富有時候甚至會進入他所說的“破壞性的惡魔模式”。（IT之家）
GPT4真的變笨了，數學問題準確率大幅下降
近日，一篇題目為《How Is ChatGPT's Behavior Changing over Time?》論文發表。該論文試圖通過多種維度評估GPT的表現為何讓人感到如此不穩定和不一致。通過對比2023年3月和6月兩個版本的大模型，這篇論文發現了如下結果：首先，兩個大模型的表現都在短期內有著顯著變化，特別明顯的是數學問題，GPT的準確率大幅下降。其次，在敏感問題上，作者準備了包含100個敏感問題在內的數據集測試這些大模型。
根據測試結果，GPT4表現更好，6月版本的GPT4只回答了5%的敏感問題，相比之下GPT3.5的回答率從2%增加到了8%。作者推測原因是GPT4的更新可能部署了一個更強大的安全層，但是這可能并不意味著大模型正在變得更安全。（快科技）
工業富聯深夜辟謠！網傳將在印度設新廠不實
前不久，工業富聯母公司富士康剛剛宣布已退出印度一項上千億元的半導體投資計劃，7月18日，市場便有傳聞稱，印度官員稱工業富聯將在卡納塔克邦投資設廠，對此，7月18日深夜，工業富聯火速澄清：公司并未簽訂在印度投資設廠的相關協議，傳聞不實！
據悉，印度媒體也對該消息進行了報道，稱這是工業富聯向卡納塔克邦政府提出的一項價值880億盧比的投資提案，需要用地100畝。（證券時報）
日本汽車行業再曝丑聞！二手車公司故意砸車抬高修理費
7月18日央視報道，日本交易量最大的二手車銷售公司Big Motor被曝丑聞，其在修車業務中，為獲得更多修理費，長期用砸車等方式故意加重客戶車輛受損程度，并涉嫌騙取保險金。日媒稱，Big Motor有修理人員把高爾夫球裝進襪子里使勁敲擊車體，還有人用螺絲刀等劃傷車體、故意損壞車頭燈罩、更換不必要的配件等等，這類行為至少已經持續了5年。（快科技）
大眾汽車要在三年內節省800億元，計劃削減開支并專注少數核心車型
日前，大眾汽車乘用車CEO托馬斯·舍費爾在會上警告稱，大眾將要經歷一段艱難時期，公司需要短期內實現支出節約以控制成本。托馬斯將目前的遭遇歸咎于大眾過于復雜的流程和結構，公司在運營時缺乏靈活性也被他批評。為此，大眾新的財務策略包括目標節省高達100億歐元（約合809億人民幣）的"績效計劃"，這將在接下來的三年內實施。
這一策略，借由砍掉部分銷量和聲量均不處于大眾核心業務的車型實現。托馬斯表示，大眾在未來將專注于少數核心車型，并在車型配置上減少復雜性，在完成效率優化后最終實現利潤提升。（界面新聞）
通用汽車因電池短缺暫停生產部分商用電動汽車
7月19日消息，鑒于電動汽車搭載的Ultium新型電池組短缺，通用汽車已經暫停生產旗下部分電動汽車。通用汽車旗下初創品牌BrightDrop主要為聯邦快遞和威瑞森等公司生產廂式電動貨車。由于所用的Ultium電池缺乏，BrightDrop位于加拿大英格索蘭的工廠已經停止生產電動汽車。通用汽車一位發言人表示，“我們一直在努力解決供應問題，計劃在7月25日舉行的財報電話會議上提供有關電動汽車生產的最新情況。”此外公司方面表示，電動汽車生產仍在按計劃進行。（網易科技）
ASML：Q2訂單總額達45億歐元，其中16億歐元是EUV設備
據外媒報道，由于市場對ASML芯片制造設備的需求正在回升，該公司第二季度的訂單量有所上升。ASML在財報中指出，今年4月至6月，ASML的訂單總額達到45億歐元（合50億美元），季增20%，其中16億歐元訂單是EUV設備。ASML CEO Peter Wennink表示，“我們擁有約380億歐元的未交付訂單，為我們應對短期不確定性提供了良好的基礎。”
此外，ASML周二表示，將聘請即將離開飛利浦的100名研究人員。據了解，這些員工來自飛利浦的工程解決方案部門，飛利浦的一位發言人證實此舉是該公司重組的一部分。（界面）
蘋果正在內部測試類ChatGPT產品—Apple GPT
7月20日，據外媒消息，蘋果正在內部開發類ChatGPT的產品，與微軟、OpenAI、谷歌、Meta等科技巨頭在生成式AI賽道展開競爭。該消息使得蘋果股價上漲了2%。據蘋果工程師透露，蘋果在內部構建了代號為“Ajax”的大語言模型開發框架，并構建了一款生成式AI聊天機器人 “Apple GPT”。
據外媒報道，Ajax在Google Cloud上運行，由谷歌的機器學習框架Google JAX構建而成。由于擔憂安全的原因，Apple GPT在內部暫停了一段時間，現在只向少數蘋果員工提供服務。（AIGC開放社區）
歐盟“芯片夢”遭遇人才荒，僅德國就缺6.2萬名技工
德國媒體此前報道，由于缺乏合適的工人，歐洲雄心勃勃的芯片生產目標面臨危險。普華永道下屬咨詢公司思略特獨家提供給本網站的計算結果表明，到2030年，該行業將有超過一半的職位會出現人員空缺。德國經濟研究所最近受德國工業聯合會委托進行的一項研究結果表明，德國半導體行業現在缺少6.2萬名技術工人，尤其是電氣工程、機電一體化和軟件開發領域的人員。（集微網）
英國公司季度破產數量或創自2009年以來最高紀錄
據英媒18日報道，英國公司季度破產數量可能創下自2009年以來的最高紀錄。英國負責企業破產和清算事務的政府機構英國破產局公布的最新數據顯示，6月份有2163家公司宣布破產，比去年同期增長27%。截至6月底的3個月里，共有6403家企業宣布破產。若該數據本月晚些時候得到官方的確認，這將是自2009年第一季度以來最高的季度數據。（央視財經）
日本羅姆公司將出資逾20億美元收購東芝
據日媒報道，日本芯片制造商羅姆公司將向私募股權公司Japan Industrial Partners（JIP）牽頭的財團提供總計3000億日元（約21.6億美元）的資金，用于擬議收購東芝。
羅姆在近期的董事會會議上決定，如果要約收購成功，將向JIP領導的投資基金投資1000億日元，還將購買為收購而設立的關聯公司發行的2000億日元優先股。羅姆和東芝都生產功率半導體器件，有助于降低電動汽車、電器和其他產品的功耗。羅姆將該領域視為重中之重，目標是在2025財年占據碳化硅功率器件全球市場份額的30%。（和訊網）
強生爽身粉因致癌被判賠1880萬美元??
美國一個陪審團7月18日裁定，強生公司必須向一名加州男子支付1880萬美元，該男子稱因接觸強生嬰兒爽身粉而患上癌癥。這對強生公司來說是一個挫折，該公司正試圖在美國破產法庭上解決數萬起與爽身粉產品有關的類似案件。
此案的原告是埃默里·埃爾南德斯·瓦拉德茲，他去年在奧克蘭的加州州法院起訴強生公司，要求賠償損失。24歲的埃爾南德斯說，由于從小大量接觸該公司含滑石粉的產品，他的心臟周圍組織患上了一種致命的癌癥——間皮瘤。這次為期六周的審判是近兩年來強生面臨的第一起關于嬰兒爽身粉的審判。（新浪財經）
諾蘭新作《奧本海默》確認引進中國內地
據環球影業消息，克里斯托弗·諾蘭導演新作《奧本海默》確認引進中國內地，檔期待定。（每日經濟新聞）
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