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| 本文作者: 奕欣 | 2017-10-28 15:06 | 專題:CNCC 2017 |
雷鋒網AI科技評論消息,雷鋒網 AI 科技評論按:由中國計算機學會(CCF)主辦,福州市人民政府、福州大學承辦,福建師范大學、福建工程學院協辦的 2017 中國計算機大會(CNCC2017)于 10.26—10.28 日在福州·海峽國際會展中心舉辦。雷鋒網作為獨家戰略合作媒體對大會內容進行了全程覆蓋和報道。
10 月 27 日下午,滴滴出行以“人工智能予力智慧出行”為主題進行了一個下午的主題活動及論壇。其中,滴滴出行于當天宣布啟動蓋亞數據開放計劃及“智慧信號燈”挑戰賽。

蓋亞數據開放計劃面向學術界免費提供部分真實的脫敏數據資源。為保證用戶信息安全,滴滴還采取了一系列技術手段和措施,對數據進行匿名化、加密、染色等處理,從而確保相關數據無法追溯到個人,無法還原。
據雷鋒網了解,蓋亞數據開放計劃首期將開放滴滴出行平臺專車和快車在成都部分區域內連續一月的原始軌跡數據和訂單 OD 數據(出發地、目的地),高校和科研機構的專家學者可登入蓋亞數據開放計劃網站提交相關信息注冊獲取。相關數據僅支持科研工作者進行學術研究,不能用于任何商業目的。
除向學界開放部分脫敏數據外,在科研合作方面,滴滴還將向優秀的交通研究課題提供計算資源及資金支持,鼓勵國內交通學術研究發展,首期將攜手中國計算機學會(CCF)推出青年學者科研基金,鼓勵青年學者開展前沿科研工作,促進高質量學術成果的產出,加速產學研落地。

同期,滴滴出行高級副總裁、智慧交通負責人章文嵩也在 CNCC 2017 宣布正式啟動“智慧信號燈”挑戰賽。根據滴滴提供的消息,本屆“智慧信號燈”挑戰賽將以脫敏的滴滴車輛軌跡數據為基礎,參賽選手需要提交包含周期時長、相位差和相位時長的配時方案,精確到秒與秒之間的比拼,可以使得信號配時更科學更智慧。本次比賽共設置100萬的總獎池,參賽優勝者將有機會加入滴滴。

本屆“智慧信號燈”挑戰賽圍繞信號燈展開,初賽題目為“干道交叉口配時優化”,復賽題目為難度升級的“路網交叉口配時優化”。參賽者將以脫敏的滴滴車輛軌跡數據為基礎,采用經過校準的交通路網模擬交通情況,加載選手提交的配時方案,通過與軌跡數據相匹配的多組真實流量作為輸入,最終給出選手所提交配時方案的平均得分。
參與本次大賽的評委和專家包括華東師范大學副校長、數據科學與工程學院院長周傲英教授,同濟大學同濟大學道交系教授、博士生導師李克平教授,滴滴出行智慧交通負責人、滴滴工程技術委員會主席章文嵩,滴滴研究院副院長葉杰平,滴滴智慧交通首席科學家劉向宏。
據悉,本次“智慧信號燈”挑戰賽冠軍團隊可獲得30萬獎勵,現已進入報名階段,初賽將于11月30日拉開序幕,經過初賽、復賽、決賽答辯最終決出冠亞季軍及全場創新大獎。
更多比賽信息:https://ditech.didichuxing.com/
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