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今日頭條
單月銷量創歷史新高，比亞迪又賣爆了，各大車企5月戰報出爐
比亞迪5月新能源車銷量為24.02萬輛，同比增109%，環比增14%，今年累計銷量破百萬。
比亞迪汽車月度銷量造車新勢力銷售情況已出現分化。5月理想汽車交付2.83萬輛，連續三個月交付超2萬輛，同時理想L7連續兩個月交付量破萬；蔚來交付6155輛，小鵬汽車7506輛，零跑汽車1.2萬輛；AITO問界交付5629輛，環比增長22.7%，連續兩個月實現超20%的增長。
埃安5月銷量45003輛，再創新高，同比增長114%，環比增長10%。賽力斯新能源汽車5月銷量8562輛，同比下降18.08%。（證券時報&界面）
國內資訊
寶德計算機回應質疑：暴芯首款CPU系在英特爾支持下推出的一款定制CPU產品
近日，寶德公司發布了基于x86架構的暴芯(Powerstar)處理器，每年還要出貨150萬片，但是這款處理器隨后也引發爭議，因為測試顯示其實是英特爾i3-10105翻版。此后有關暴芯處理器復制x86、騙取補貼的爭議不斷。寶德計算機系統股份有限公司于5月31日發布了關于暴芯首款CPU的聲明文件，文件中稱“暴芯首款CPU系在英特爾公司支持下推出的一款定制CPU產品；暴芯CPU主要面向商業市場的品牌PC終端使用， 未向相關政府部門申報任何項目及補貼”。
此前，暴芯處理器于5月初發布后，有關暴芯處理器復制x86、騙取補貼的爭議不斷，GK5測試顯示它其實是i3-10105翻版。面對質疑寶德集團董事長李瑞杰在微博回應：“站在英特爾巨人的肩膀上，更上一層樓，我們會有自己的方式，解決原代碼問題，不僅僅是搭橋。”他也稱，要讓混水摸魚者一邊涼快去，堅定按計劃走下去，相信會是中國芯片的一支新生力量。（鈦媒體）
林志穎特斯拉事故后再下賽道，直言感覺真好：本人或代言小鵬G6
日前，一組林志穎在珠海賽車場的照片在網上曝光，照片顯示，林志穎身穿賽車服，手拿頭盔在賽道一旁，身體狀態良好。6月1日，林志穎微博發文稱，“珠海賽車場于我而言，真的有很多珍貴回憶，重新回來的感覺真好”，并表示“I'm back，6月6日見”。同時，林志穎還曬出了兩張照片，從身后車型來看，應該正是即將發售的小鵬G6。
值得一提的是，小鵬汽車董事長何小鵬在5月7日表示，“邀請了新鵬友試駕G6，這是他頭一次在賽道上試駕電車，但他的反饋給了我很大信心，期待G6早日與大家見面。“，巧的是，這條微博定位也顯示在珠海國際賽車場。結合“6月6日”“試駕小鵬G6”這些關鍵信息，林志穎極大概率將成為小鵬G6的代言人，官宣時間或定在6月6日，趕在6月9日小鵬G9開售前。（快科技）
比亞迪官方打假：某博主就造謠比亞迪汽車起火燒壞特斯拉一事致歉
5月31日消息，比亞迪新聞打假辦公室官方微博發文稱，近日一博主“GPT_TechNinja”就2022年1月22日發布的1條虛假不實信息致歉。
最后，比亞迪新聞打假辦公室表示：“網絡無垠、言行有界。網絡并非法外之地，網絡賬號的外衣也不會成為造謠免責的擋箭牌。辦辦誠摯呼吁廣大網友朋友們，不造謠、不傳謠，共同建設文明和諧健康向上的網絡環境。”（IT之家）
英偉達黃仁勛：未確定是否赴陸，先拜訪臺積電張忠謀、鴻海劉揚偉
據報道，黃仁勛在Computex 2023臺北電腦展接受采訪時表示，他將在本周結束行程返美，目前沒有決定是否拜訪中國大陸的合作伙伴。黃仁勛進一步透露，已經與臺積電創辦人張忠謀夫婦共進非常棒的晚餐，由張忠謀夫人張淑芬親自下廚，這是他最想做的一件事。
此外，黃仁勛表示，明天將同鴻海董事長劉揚偉會面探討半導體相關話題。此前多家媒體稱，黃仁勛會在6月訪問中國大陸，與騰訊、字節跳動等中國科技企業的高管會面。同時，黃仁勛還將拜訪中國電動汽車生產商理想汽車和比亞迪，以及進軍電動汽車產業的智能手機制造商小米。（聯合早報）
AI創企MiniMax接近完成超2.5億美元融資，騰訊關聯實體參投
據外媒6月1日消息，知情人士稱，聚焦通用大模型的中國 AI 創企 MiniMax 接近完成規模超 2.5 億美元的一輪融資，其估值有望達到近 12 億美元。該公司正開發類似 ChatGPT 的 AI 解決方案。兩位知情人士透露，MiniMax 的最新一輪融資吸引到新的投資者，包括與騰訊關聯的實體。據悉，MiniMax 在此前的融資中吸引到米哈游參投。其他早期投資者包括云啟資本和明勢資本等。（鈦媒體）
百度生態企業DeepWay交付首批新能源卡車，號稱國內首款全正向開發重卡
6月1日消息，電動卡車制造商DeepWay向旭日東升（山西）國際供應鏈管理有限公司正式交付了首批智能新能源重卡 DeepWay?深向星辰，雙方將共同服務于寧德時代的干線運輸任務。DeepWay 表示，這是國內首款全正向研發的新能源重卡，也是行業首次將純電重卡應用于長途運輸任務。DeepWay 指出，相比平頭車型高達 0.65 的風阻系數，深向星辰 1 代在中汽研的仿真風洞測試中風阻系數僅為 0.35。此外，其搭載了基于百度自動駕駛技術研發的 HIS，算力可擴展至超過 500TOPS，可滿足高速路 L4 級自動駕駛的需求。DeepWay 是一家商用車自動駕駛技術研發商，專注于從事新能源卡車的研發和制造，其成立于 2020 年 12 月，是百度 Apollo X 計劃的第一位落地公司。（IT之家）
集團破產重整，資產被輪番拍賣，眾泰董事長辭職
日前，眾泰汽車發布公告稱：眾泰董事會近日收到公司董事長黃繼宏的辭職報告，其因個人原因，申請辭去第八屆董事會董事長、董事職務。此后，黃繼宏將不在公司擔任任何職務。據悉，早在2021年6月份，眾泰汽車申請破產重整，最終，江蘇深商控股集團有限公司成為重整投資人，其法定代表人也正是黃繼宏。重整注資之后，眾泰汽車可以說是高調回歸，先是有傳言稱“其電池技術比寧德時代更加先進”，又募資60億元進軍新能源，發布復產后首款電動車江南U2等。但眾泰汽車目前仍未重新回到國內消費者眼中。至于其重整投資機構法人黃繼宏，因龐大集團被舉報，公司2020 年、2022 年存在重大訴訟、仲裁事項未及時披露問題，兩年累計涉案資金超40億元，公司董事長黃繼宏被采取行政監管措施。目前，投資者在各類平臺上控訴“龐大集團惡意退市”“是詐騙公司”。（快科技）
榮耀回應新設公司自研芯片傳言：重點在終端測核心軟件、圖形算法等研發
不少企業叫停自研芯片研發之際，榮耀全資控股的上海榮耀智慧科技開發有限公司的成立，引發外界對于榮耀要布局深度自研芯片的猜測。5月31日晚，榮耀方面表示，上海榮耀智能科技開發有限公司是榮耀位于上海的研究所，是榮耀在中國的5個研究中心之一，重點方向在終端側核心軟件、圖形算法、通信、拍照等方面研究開發工作。榮耀強調，堅持以用戶為中心，開放創新，與全球合作伙伴一起為用戶提供最佳產品解決方案。（澎湃新聞）
馬斯克比心上海超級工廠：盛贊特斯拉上海工廠生產效率
6月1日，@特斯拉發布CEO馬斯克深夜到訪上海超級工廠的現場視頻。馬斯克感謝大家這么晚來到工廠，感謝員工一直以來的出色表現，還現場對員工比心：“我要大聲告訴全世界，特斯拉上海超級工廠不僅是世界生產效率最高的工廠之一，造出的車也是全世界品質最好的車之一。”（鳳凰網科技）
哪吒汽車回應赴港IPO傳聞：消息不實
6月1日消息，針對“哪吒汽車正在考慮6月份申請10億美元的香港IPO“消息，哪吒汽車相關負責人回應表示，“消息不實”。（鈦媒體）
B站虧損收窄，董事長陳睿回應up主停更潮爭議
6月1日晚， B站發布2023年第一季度未經審計的財務報告。財報顯示，第一季度B站總營收50.7億元，同比增加0.3%。與此同時，本季度最大的亮點是虧損大幅收窄，Q1凈虧損為6.296億元，較2022年同期收窄72%；經調整凈虧損10億元，同比收窄38%。虧損收窄背后，一方面，作為此前成長迅速的平臺之一，B站創下了上市以來營收增速的新低。
另外，雖然日活用戶同比增長18%至9370萬，但本季度B站月活用戶為3.15億，連續兩個季度月活用戶數環比下降。此外，針對此前B站UP主停更風波，陳睿也在電話會上有所回應。他提到，此前媒體關于UP主“停更潮”一說是誤導，但在內部對于此事也有所討論，在過去的一年，對于UP主的商業化工作得到了很大的加強，從數據上能夠反映出這一點。 （鳳凰科技）
前京東集團副總裁梅濤成立生成式AI公司，投身多模態領域
據報道，前京東集團副總裁、京東探索研究院副院長梅濤自今年初離職后，確認在AI領域創業，成立生成式AI公司 HiDream.ai。據悉，HiDream.ai是一家生成式AI公司，正式成立于2023年3月。HiDream.ai希望圍繞視覺，打造生成式多模態基礎模型及應用。梅濤表示，當前的生成式AI視覺領域產品普遍存在優化空間，HiDream.ai的目標即是“對標并超越它們，成為世界級產品”。
梅濤是加拿大工程院外籍院士、IEEE/IAPR/CAAI Fellow，離職前擔任京東集團副總裁、京東探索研究院副院長。更早前，梅濤在微軟亞洲研究院工作12年。（36氪）
羅永浩京東首播不敵淘寶抖音
據報道，截至羅永浩晚12點下播，直播間共播了12個小時，累計觀看量（場觀）已達到1700萬，總GMV突破1.5億元，毫無懸念地成為京東直播的超頭，而且斷崖式領先。不過，與去年雙11淘寶直播首秀不到兩個小時觀看量破千萬、GMV破2億元，兩年前抖音直播首秀場觀超4800萬的成績相比，羅永浩在京東似乎并未發揮出全部實力。（財經網科技）
百度網盤從蘋果AppStore下架，官方回應：緊急溝通中
6月1日，據多名網友反饋，蘋果App Store搜索及頁面顯示，百度網盤App已經從蘋果 應用商店下架，彈窗顯示“不再提供百度網盤，開發人員已從App Store中移除此App”。并且在應用商店中搜索“百度網盤”，也不能搜索到該應用，但“百度網盤青春版”還處于上架狀態。對此，百度網盤官方回應稱：“已經在緊急溝通中，請耐心等待！可以先在百度APP小程序端使用我們的網盤。”（IT之家）
首批網紅明星克隆人已提前上線
6月1日消息，小冰首批網紅明星克隆人已提前上線，其中包括此前飽受爭議的“半藏森林”。后臺報名克隆人的網紅明星全網粉絲總數已超過5億，但出于安全考慮，首批克隆人仍限制在300人。經過測試驗證，預計年底前逐步放開到更大規模。小冰公司計劃每周四解鎖新的克隆人。小冰公司并不開放技術接口，而是限制克隆人僅可在特定的 X Eva APP 中與用戶交流。（鈦媒體）
國內首個開放公測的大模型產品“通義聽悟”上線
6月1日，阿里云宣布通義大模型進展，聚焦音視頻內容的AI新品“通義聽悟”正式上線，成為國內首個開放公測的大模型應用產品。“換一種方式，讓音視頻可以被輕松閱讀、整理和分享。”阿里云CTO周靖人介紹，聽悟是一款工作學習AI助手，它瞄準具有高知識附加值的音視頻內容場景。
繼史無前例的大降價后，阿里云再次送出人人都能用上的AI“大禮包”。聽悟用戶可通過每日登陸等多種任務領取免費轉寫時長。公測期間，阿里云官方微博、微信及各大平臺社區還會發放大量20小時轉寫口令碼。雷峰網與通義聽悟合作，注冊輸入專屬口令“雷峰網(公眾號：雷峰網)泰酷辣”，即可領取免費轉寫時長福利。
宇宙的盡頭是帶貨？經濟學家任澤平高調“帶貨”生發產品或涉違規宣傳
作為恒大前首席經濟學家，任澤平近期在各大網絡平臺狂推“仁生澤發.頭皮調理套盒”，引起網民、行業、媒體等熱烈“圍觀”。“任生澤發”品牌旗下三款產品備案人均為北京福納康生物技術有限公司，屬妝字號。
而據了解，“生發”屬于醫療術語、明示或暗示醫療作用或效果，在化妝品宣稱中禁止使用。因此，有觀點認為，任澤平此前在網上的言論或涉嫌違規宣傳。不過，在官方備案信息上，其所有產品的功效宣傳一欄中均只有“保濕”一項，并未出現對外宣傳時所提及的其他功效，因此，產品最終帶來的效果究竟如何，也未可知。
國際資訊
全球最大的BT種子站RARBG突然關閉
6月1日消息，RARBG是最受歡迎的下載高質量電影和電視節目的 Torrent 資源下載網站之一，今天突然關閉了網站，自 2008 年以來一直在運行。許多因素導致了該網站作出關閉的決定。目前，RARBG 站點只有一條簡短的消息：“我們想通知您，我們已決定關閉網站。過去的兩年對我們來說非常艱難，團隊中的一些人死于新冠并發癥，其他人仍然遭受它的副作用，根本無法工作。有些人還在歐洲打仗，雙方都在打仗。此外，歐洲數據中心的電價上漲給我們帶來了沉重打擊。通貨膨脹使我們的日常開支無法負擔。因此，如果沒有自掏腰包的巨額費用，我們將無法再運營這個網站。經過一致投票，我們決定停止了。我們很抱歉：再見。”
Vice報告稱，根據網站分析工具 Similarweb，RARBG 網站在 2023 年 4 月的訪問量超過 4000 萬。早在 2023 年 1 月，Torrent Freak 就將其評為第四大 Torrent 站點。此次關閉很突然，托管成本和能源成本在全球范圍內整體上漲，尤其是在歐洲導致了 RARBG 這一決定，預計其他一些剩余的高端 Torrent 網站會在一段時間內出現一些流量高峰。（IT之家）
全球車企向純電動汽車轉型評級出爐：特斯拉和比亞迪領跑，豐田、本田等日企“落后”
美國研究機構“國際清潔交通委員會（ICCT）”5月31日發布報告，針對世界20家大型汽車企業向純電動汽車（EV）轉型的評價結果顯示，豐田及本田等5家日本車企被評價為“落后”，屬于最低檔。ICCT因揭露大眾尾氣數據造假而知名。排名最靠前的“領跑者”是美國特斯拉和中國比亞迪兩家企業。在歐洲企業中，德國寶馬的排名最靠前，排在第3名。豐田銷售的EV產品的平均續航距離超過400公里，平均充電時間也比平均水平低，在技術領域排在中等。不過，在銷量、車型數量及投資規模等方面遜色于其他企業，綜合排名只排在第15名。本田和日產汽車在戰略領域的排名高于豐田，但在EV性能等方面落后，綜合排在第16名和第17名。鈴木因“截至2022年尚未銷售EV”而排在最后。關于5家日本車企被歸為“落后”的理由，ICCT指出：“主要是因為國家沒有有效政策，日本國內的EV市場還不成熟。”（界面）
蘋果去年應用商店生態銷售額1.1萬億美元創新高，中國貢獻近半
6月1日，蘋果宣布，2022年App Store開發者在App Store生態系統創下1.1萬億美元營業和銷售額，同必增長29%。其中，超過90%的營業與銷售額完全流向開發者，蘋果公司未從中收取手續費。這一數據來自安諾析思國際咨詢公司（Analysis Group）經濟學家的獨立研究。中國開發者一直是App Store生態的重要組成部分。根據安諾析思經濟學家的估算，去年中國開發者通過銷售實體商品和服務產生了5230億美元的總營業和銷售額；通過app內廣告獲得了250億美元營收，另有210億美元營收來自數字商品和服務。（澎湃新聞）
副駕安全氣囊無法彈出，豐田召回超11萬輛卡羅拉
6月1日，豐田再度開啟“大召回”模式，本次涉及車輛型號為卡羅拉Cross，原因為安全氣囊“卡了bug”，共計超11萬輛，暫時僅限于北美市場。豐田表示，由于中控臺安裝錯誤，導致前排副駕駛座椅的安全氣囊無法展開，一旦發生事故，安全氣囊不會保護前排副駕駛乘客的安全。建議在修復前，前排副駕座位不要坐人，目前尚不清楚是否有人員傷亡事故。（新浪新聞）
東南亞最大互聯網公司Sea解散投資部門
知情人士稱，由于宏觀經濟和市場不確定性對估值造成壓力，全球投資環境降溫，東南亞電子商務和游戲巨頭Sea正在關閉其投資部門。
作為東南亞最大的上市科技公司，Sea去年開始對集團進行全面改革，裁員約7000人，約占10%，并凍結了獎金，其市值從疫情早期的2000多億美元高點暴跌至325.4億美元。此次改革包括退出印度、歐洲和部分拉美市場，幫助這家成立14年的公司在去年12月實現了有史以來第一個季度凈利潤。（智通財經）
微軟宣布2023Q3推出MRTK V3工具包，此前消息稱該團隊全員解散
6月1日消息，微軟于今年1月宣布展開“裁員 1 萬人”計劃，消息稱 HoloLens 和 Mixed Reality 頭顯部門是“重點優化”對象，解散整個 Mixed Reality Toolkit（MRTK）開發團隊。微軟今天官方發布博文，宣布將于今年第 3 季度（原定于今年 2 月發布）推出 MRTK 的第 3 個版本。德國科技媒體認為，要么是此前的全員解散信息有誤，要么是微軟內部調整，找到了接替的開發人員。（IT之家）
被英偉達等競爭對手“甩在身后”，英特爾CEO：將通過大規模擴建工廠扭轉公司命運
英特爾CEO帕特·基辛格日前表示，相比英偉達和AMD等競爭對手，英特爾一再推遲推出新芯片，讓潛在客戶感到失望，“我們陷入這個泥潭不是沒有自身的原因，我們在領導力、人員、方法等方面有一些嚴重問題，需要解決”。在基辛格看來，英特爾的問題很大程度上源于在芯片制造方式上的轉型失敗。基辛格的計劃是向新工廠投入多達數以千億美元計的資金，除生產英特爾自己的芯片之外，這些工廠也將為其他公司制造半導體。（界面）
扎克伯格搶在蘋果前面發布最新MR設備
就在資本市場坐等下周蘋果WWDC之際，Meta搶先發布了自家的新品Quest 3。扎克伯格在社交媒體上宣布，起售價 499.99 美元的 Quest 3 VR 頭顯是全世界第一款主流高分辨率彩色混合顯示設備。相較于上一代設備輕了40%，佩戴更加舒適，定價也貴了200美元，與索尼的PS VR 2（549美元）大致處于統一水平。但Meta 未公布 Quest 3 完整技術規格，只是表示處理器是它與高通合作研發的下一代驍龍芯片組，圖形性能超過前一代的兩倍，在 VR 游戲中將能獲得更流暢的性能和更多的細節。
但據已經上手使用過Quest3的知名科技記者馬克·古爾曼透露，他不認為Quest3的攝像頭透視效果，能與堆了十幾個攝像頭的蘋果MR相提并論。（財聯社）
松下全面退出鉛蓄電池業務，將專注汽車鋰電池生產
6 月 1 日消息，據外媒報道，松下控股 5 月 31 日發布消息稱，從事電池業務的松下能源已正式退出鉛蓄電池生產業務，并將把經營資源集中于松下控股視為最重要投資領域的純電動汽車鋰電池生產。目前松下在全球唯一一座生產鉛蓄電池的公司為松下蓄電池（沈陽）有限公司（PSBS），該公司已于 5 月 31 日正式停產。此前其主要生產用于大樓應急電源等的工業用鉛蓄電池。預計今后 PSBS 將進入清算程序。松下集團 2015 年與大型電池企業 GS YUASA 就轉讓松下的鉛蓄電池業務達成一致，但 PSBS 和泰國工廠并不在轉讓協議中。泰國工廠早在今年 3 月就結束了鉛蓄電池生產。（IT之家）
谷歌投資AI創企Runway，從亞馬遜AWS手中“奪取”云業務
5月31日消息，知情人士透露，谷歌投資總部位于美國紐約的人工智能初創企業Runway，包括新資本在內的估值約15億美元。Runway的應用程序允許用戶在手機上錄制視頻，并在幾分鐘內生成AI視頻。據報道，上述投資是一輪近1億美元融資的一部分。知情人士稱，亞馬遜云科技已將Runway視作主要的AI創企客戶，但預計Runway將從谷歌租用云服務器。（界面新聞）
亞馬遜旗下部門被控侵犯用戶隱私：將支付580萬美元和解訴訟
當地時間5月31日，據外媒報道，美國亞馬遜旗下的業務部門Ring就涉嫌侵犯用戶隱私問題與美國聯邦貿易委員會達成和解協議。當日提交的文件顯示，亞馬遜公司將支付580萬美元罰款。美國聯邦貿易委員會表示，該部門曾給予員工無限制訪問客戶敏感視頻數據的權限，員工和第三方承包商能夠查看、下載和轉移客戶的敏感視頻數據。作為協議的一部分，Ring必須向客戶公開公司及承包商對其數據的訪問程度。據悉，Ring已于2019年2月改變了其訪問規則，使大多數員工或承包商只能在獲得客戶同意的情況下訪問客戶的私人視頻。（央視新聞）
任天堂關閉俄區eShop
2022 年初，在主要支付服務商停止為俄羅斯提供服務之后，任天堂在俄羅斯停止銷售游戲， eShop 游戲商店進入了維護模式。現在在一年之后，任天堂宣布關閉俄區商店。任天堂在一份聲明中表示，其歐洲分部在考慮經濟前景之后決定關閉俄羅斯子公司，從 2023 年 5 月 31 日起，以及可預見的未來，擁有現有任天堂帳戶的俄羅斯客戶能重新下載之前購買的數字內容。俄區 eShop 將無法進行任何新的購買或使用下載代碼。與任天堂賬戶相關的支付信息如信用卡和 PayPal 信息，出于安全考慮將被刪除。（奇客資訊）
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