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順風車將局部恢復夜間時段訂單 只允許同性別合乘
6月13日，滴滴公布了順風車安全升級工作進展，其計劃于6月15日局部恢復部分夜間時段的訂單（具體開放時間段為，22:00-24:00和05:00-06:00）。
出于安全的考慮，目前以上兩個夜間時段的順風車訂單，將只允許車主與乘客為同一性別方可合乘出行，即男車主接男乘客，女車主接女乘客。
據悉，順風車還將于6月22日小范圍上線測試護航模式（開啟該模式，可自動分享軌跡給緊急聯系人，平臺實時關注行程軌跡并在異常時介入）和安全共建卡功能（展示車主和乘客上傳的真實照片和車輛等信息，可供雙方在行程開始前相互查看并核實）。
此外，滴滴表示已經委托北京環(huán)球律師事務所全權保管 100 萬元線索資金，與線索提供人的后續(xù)溝通及獎金發(fā)放工作。如于 9 月 1 日仍無公安機關確認有效線索，該 100 萬元獎金將直接捐贈給公安部主管的中華見義勇為基金會，以幫助更多有需要的人。
工信部下架今日頭條新聞等46款不良手機APP
6月13日，工信部公布2018年一季度檢測發(fā)現問題的應用軟件名單，共計21個應用商店中的46款APP涉及其中，被責令下架。此次下架的46款不良應用包括：“今日頭條新聞”、“QQ同步管理助手”、“神廟逃亡”、“安卓優(yōu)化大師”等。
今年一季度，工信部對56家手機應用商店的4萬款應用軟件進行技術檢測，發(fā)現違規(guī)軟件46款，涉及強行捆綁推廣其他應用軟件、未經用戶同意收集使用用戶個人信息等問題。
網曝12306網站用戶信息外泄，鐵總深夜"辟謠"
6月13日晚間，一則表示"12306數據疑似泄漏”的消息在網絡熱傳，雷鋒網發(fā)現，據網絡信息顯示，從2016年到2018年3月的近三千萬條用戶信息被以10個比特幣的價格在暗網售賣，信息內容包括用戶密碼，支付信息及密碼保護答案等。
當晚22點54分，中國鐵路總公司通過其官方微博"辟謠"稱:經核查，該網站未發(fā)生用戶信息泄漏，網傳信息與鐵路12306網站無關。
摩拜回應內網權限在被兜售：我們未遭入侵
昨日（6月13日）Acfun發(fā)表聲明稱用戶數據遭泄露，同時暗網里出現了兜售用戶數據的信息，且僅支持比特幣支付。另有截圖顯示，摩拜單車的用戶數據也在暗網被兜售，標價整體40萬。
與此同時，摩拜單車的Shell和內網權限也在暗網出售，也是只支持比特幣支付。
摩拜方面回應，摩拜收到情報后第一時間啟動全量排查，暫未發(fā)現數據泄露和入侵的現象，相關網絡傳言不實。
美團騎手抗議強制派單 百名騎手遭封禁
今年5月至6月間，美團外賣在重慶、上海、煙臺、臨沂等城市的配送站發(fā)生了多起騎手的集體抗議活動，當地美團外賣業(yè)務受到很大影響。百名騎手抗議派單不合理，收入降低遭美團封禁賬號。
據了解，抗議活動源于5月10日上線的新版美團眾包APP，該版本APP取消了配送員手動接單功能，強制開啟自動接單，導致配送員只能接受系統(tǒng)強制派單。
多名美團騎手表示，希望通過抗議的形式引起美團公司對基層勞動者權益的關注，但美團不但未做任何改進，反而永久封禁了近百位參與抗議的騎手。
海爾D股獲批擬登中歐所
6月12日晚間，青島海爾（600690.SH）公告表示，已收到《證監(jiān)會關于核準青島海爾股份有限公司發(fā)行境外上市外資股的批復》，證監(jiān)會核準其發(fā)行不超過4.6億股境外上市外資股（即D股）的申請。
這意味海爾公司尋求在德國法蘭克福證交所上市的計劃邁出關鍵一步。公告稱，D股計劃尚需取得德國證券監(jiān)管部門及法蘭克福證交所的最終批準。若全部獲得批準，青島海爾將成為首家在中歐國際交易所D股市場掛牌的公司。同時也是2018年以來繼H股全流通之后，境內上市公司赴海外上市的另一重大突破。
AT&T850億美元收購時代華納獲批
2018年6月13日美國當地時間周二（6月12日），美國法官作出裁決，批準美國無線運營商AT&T斥資850億美元收購時代華納（Time Warner）公司。新公司市值將達到約2750億美元，超過傳統(tǒng)競爭對手，并將收窄與谷歌母公司Alphabet、Facebook等科技公司之間較大的市值差距。
消息傳出后時代華納股價盤后漲3.6%，AT&T則跌1%。 21世紀福克斯?jié)q5%，康卡斯特跌2.1%，迪士尼跌1.5%。
外媒：特斯拉自成立以來近十五年來 沒有一年盈利
6月13日，據國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉自成立以來近15年的時間里連續(xù)虧損，還沒有一年實現盈利，但其CEO馬斯克表示，為實現他們的清潔能源目標，必須實現盈利。
特斯拉成立于2003年7月，今年7月就是其成立15周年，但在其成立之后近15年的時間里，僅有兩個季度實現了盈利，按年計算，則未曾有一年獲得利潤。
在過去的三年，特斯拉雖然在電動汽車產量和交付量方面都有明顯的進步，但其依處在虧損之中，其中2015年虧損8.89億美元，2016年虧損6.75億美元，去年則接近20億美元。
馬斯克在周二給員工的郵件中也表示，自特斯拉成立以來，他們還沒有一年實現盈利，利潤不是激勵他們的動力，加速世界向可持續(xù)清潔能源轉變的使命，才是他們的動力。
Grab獲豐田10億美元融資，繼續(xù)擴張其東南亞O2O布局
13日，東南亞最大打車服務平臺 Grab 宣布獲豐田10億美元融資，估值達100億美元。同時，一位豐田高管將加入Grab董事會，一位豐田團隊成員將出任Grab高管。此輪融資將用于 Grab 進一步擴大其 O2O 服務范圍，包括 GrabFood 和 GrabPay 等。
通過合作，雙方將建立更高效的交通網絡，緩解東南亞特大城市的交通堵塞，幫助其司機增加收入。還會共同就豐田移動服務平臺（MSPF）進行緊密合作，豐富 Grab 平臺上的司機體驗，如基于用戶的保險、理財計劃和預測性汽車維護等。
Facebook否認開發(fā)眼睛追蹤軟件 未來部署會考慮隱私因素
6月13日消息，在當地時間星期一發(fā)布的Facebook對國會議員問題的書面回答中，Facebook否認在開發(fā)眼睛追蹤軟件，但表示，如果未來部署這一技術，會考慮到隱私因素。
Facebook持有至少兩件探測眼睛運動和情緒的專利，它稱這“是我們提高消費者滿意度，提高登錄Oculus或訪問Oculus內容時安全性的一種潛在方式”。Oculus是Facebook 2014年收購的一個虛擬現實平臺。
Facebook書面回答了CEO馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)4月份在美國國會作證時沒有回答的議員問題，涉及數據使用、隱私政策和基于廣告的業(yè)務模式。
Facebook在書面回應中表示，“目前我們沒有在開發(fā)利用眼睛追蹤相機識別人的技術。如果我們在未來部署這一技術，我們絕對會考慮到用戶的隱私，就像我們處理用戶的活動信息那樣（我們在系統(tǒng)中進行了匿名化處理）。”
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