0
| 本文作者： 易建成 | 2017-06-16 19:01 |
*車和家與Clem簽約儀式現(xiàn)場（左三為車和家聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠，左四為Clem CEO Bruno Flinois）
在去年5月的交流中，車和家CEO李想就向雷鋒網(wǎng)表示，車和家將會(huì)在海外市場（羅馬、巴黎、倫敦、舊金山等城市）先開展分時(shí)租賃（社會(huì)化運(yùn)營）業(yè)務(wù)。
時(shí)隔一年，車和家將這一業(yè)務(wù)帶到了法國巴黎。
今年 6 月 16 日，車和家與法國分時(shí)租賃運(yùn)營商 Clem 正式簽署合作意向書。 Clem 成立于 2010 年，是法國智能城市綜合服務(wù)商，項(xiàng)目覆蓋法國巴黎、美國費(fèi)城等城市，中國杭州及香港的項(xiàng)目也正在推進(jìn)中，其平臺(tái)可為用戶提供汽車及電動(dòng)自行車的分時(shí)租賃、充電樁預(yù)約管理和 P2P 拼車等多項(xiàng)出行服務(wù)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，雙方將以車和家 SEV（Smart Electric Vehicle）為基礎(chǔ)，啟動(dòng)創(chuàng)新模式的共享出行服務(wù)。
根據(jù)協(xié)議，車和家將與 Clem 在法國注冊成立一家合資公司，推出無需固定地點(diǎn)取還的 Free-Floating（自由流動(dòng)）車輛分時(shí)租賃服務(wù)，同時(shí)啟用全新服務(wù)品牌。
與傳統(tǒng)分時(shí)租賃模式不同，在 Free-Floating 模式下，用戶可在預(yù)先設(shè)定的服務(wù)范圍內(nèi)自由取、停車輛，無需額外支付停車費(fèi)、保險(xiǎn)、充電費(fèi)用等，實(shí)現(xiàn)按需使用，打造最佳體驗(yàn)的分時(shí)租賃服務(wù)模式。
這種分時(shí)租賃模式可以簡單理解為「無樁版」的共享單車。為了支持這一新型共享模式，車和家還將打造一套智能出行服務(wù)平臺(tái)。
在這一平臺(tái)基礎(chǔ)上，用戶使用手機(jī) APP 即可完成賬號(hào)注冊、尋找車輛、解鎖車輛、客服咨詢、行程支付等操作；運(yùn)營團(tuán)隊(duì)則可通過平臺(tái)自帶的數(shù)據(jù)挖掘和云計(jì)算功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛狀態(tài)，高效完成換電、管理等一系列工作。
*車和家 SEV 概念圖：采用前后兩座設(shè)計(jì)，尺寸小巧，一個(gè)車位可停放4輛，支持靈活的充換電模式和實(shí)時(shí)在線的智能互聯(lián)體系
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這項(xiàng)服務(wù)預(yù)計(jì)將于 2018 年上半年正式展開，運(yùn)營范圍涵蓋巴黎市中心、巴黎迪斯尼園區(qū)周邊等三個(gè)區(qū)域。
在正式投入運(yùn)營前，SEV 將在歐洲通過 L6e 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并在法國完成電池、安全性等方面的第三方測試和匹配性調(diào)試。
車和家方面表示，此次與 Clem 合作是車和家在智能出行服務(wù)領(lǐng)域布局的第一步。基于可換電模式的 SEV 和智能出行平臺(tái)兩大優(yōu)勢，車和家希望將自由流動(dòng)的分時(shí)租賃服務(wù)模式帶到越來越多的大城市。
在車輛還沒正式銷售之前，已經(jīng)有部分新興車企開始瞄準(zhǔn)了企業(yè)端的布局。前不久小鵬汽車獲得神州優(yōu)車 22 億戰(zhàn)略投資，后者（神州租車和神州專車）將批量采購和應(yīng)用小鵬汽車，這為小鵬汽車未來新車的銷售打開了一個(gè)「出口」。
車和家與 Clem 的合作也正是基于類似的邏輯：這對一個(gè)產(chǎn)品還未面世、市場未卜的新興車企（品牌）來說，是一次重要的探索和嘗試。
雷鋒網(wǎng)推薦閱讀：
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。
