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    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    本文作者: 游瑞 2015-02-07 12:36
    導語:本周的智駕鋒聞,智駕君將帶你了解無人機的那些甲乙丙丁,從無人機躥紅的原因到無人機的應用領域,再到其催生出的新生產業以及存在的不足之處,全部扒個夠。

    回顧本周的智駕熱點,不難發現說的就是各種無人機。一夜之間,無人機從一個小眾玩具變身為了大眾關注的熱點,何以至此?且聽智駕君慢慢道來。

    無人機開始被大眾所關注的第一個原因是因為一檔節目、一家公司。

    伴隨著芒果臺第一期《爸爸去哪兒》的大熱,擔當航拍任務的大疆無人機首次闖入國內消費者視野,與當時五隊父子一起火熱起來便是航拍無人機。

    大疆無人機估值超百億,這你能信?

    目前,大疆創新產品占據了全球民用小型無人機約70%的市場份額,其銷售市場主要集中在歐美國家,占其過去總銷售額的80%,其產品從無人機飛控系統到整體航拍方案、從多軸云臺到高清圖傳,已被廣泛用于航拍、電影、農業、地產、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動物保護等領域,并不斷地融入個人電子消費市場,成為全球增長最快的科技公司之一。

    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    2011年,在美國某玩具展覽會上,DJI創始人汪滔偶遇好萊塢航拍合作方公司,從此改變大疆創新的命運。汪滔發現了一個巨大商機,傳統的好萊塢航拍鏡頭都是由直升機配備專業攝像人員來完成,直升機租用價格2萬美金/小時,不含航油和攝像師費用。汪滔認為只需要在無人機里面裝入攝像機,航拍出來的鏡頭效果比直升機人工拍攝效果更好。從好萊塢電影界起步,大疆創新進入了飛行器整機制造。大疆創新的航拍無人機以更低成本和更高效的作業模式,逐步替代歐美航拍市場,還進入農業、新聞等其他民用領域。

    最近三年,隨著無人機市場的興起,大疆的銷售額增長80倍!2010年,還只有 300萬元的銷售額,到了 2012年就增長到2億元,2013年達到8億元,2014年銷售額預計是2013年的3-4倍。

    無人機火了,可并非偶然。因為無人機在很多方面,都有無可比擬的優勢,不信?接著往下看。

    追蹤石油泄露,無人機也是好幫手

    如今石油公司和一些環境學家都看上了一種可以懸浮在水面上的無人機,前者打算用無人機抽取水樣檢測漏油情況,后者則要借助無人機搜集環境 DNA。

    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    商用無人機公司制造公司 Precision Hawk 最近研發出了一款可幫助生態學家或石油公司采集水樣的無人機,以幫助他們進行生態研究或追蹤石油泄漏情況。目前他們正在與來自石油工業領域的客戶一同測試無人機抽取水樣的功能。

    Nebraska-Lincoln 大學的研究人員也進行了類似探索,他們利用名為“Co-Aerial Ecologist”的小型無人機去人工湖取樣,以檢測湖水被有毒藻類污染的情況。研究人員說以前這類工作通常要花費 12 到 14 個小時,但使用無人機后操作時間簡短到了 2 個小時。

    讓無人機帶你領略航拍史詩般的魅力

    庫克群島是一個位在南太平洋上,介于法屬玻里尼西亞與斐濟之間,由15個島嶼組成的島群,其命名起源于遠征探索南太平洋,發現了許多島嶼的詹姆斯·庫克船長,是新西蘭的自由結合區。雖然土地面積狹小,但是由庫克群島周圍所構成的經濟海域范圍,卻多達兩百萬平方公里,因此漁業資源對該群島的經濟占有非常高比例的重要性。

    智駕君總共收錄了五個無人機所拍攝出來的精美視頻,想觀看更多視頻的,點擊小標題直飛。

    無人機能有這么廣大的用途,那么這些飛手從何而來?他們是否也需要相關的培訓與認證了?所以,無人機的發展還將催生更多的產業。

    無人機火了,飛手培訓機構也會跟上?

    為了能夠抓取現代城市人的碎片時間,新聞媒體更加關注實時、互動、全景展現突發事件。通過無人機來進行航拍無疑是低成本、高效率的方式。美國幾大主要的媒體聯盟已經和弗吉尼亞理工大學達成一項合作,在征得FAA(美聯邦航空管理局)認可后在試點區域部署新聞采集用飛行器來跟蹤突發新聞失態。

    培訓飛手、輸出成熟技工、給予資質證明就成了無人機產業構成中一個新的增長點。在國內幾個大的航模航拍論壇中充斥著招聘飛手的公告。當前業內專業航拍視頻1萬元/天以上,婚禮慶典用的拍攝價格則是高達七、八百元時薪,是絕對的暴利行業。看到這里是不是想喊:“教練,我想開飛機!”

    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    針對這種市場需求,一些專業飛手培訓機構甚至個人應運而生,搜一下就會發現全國主要城市都有這樣的公司。它們推出課程,讓攝像師、勘測員、警察、測繪員擁有熟練操作飛行器的能力。他們的基本理念是操作飛行器如同開車一樣,是大部分人經過培訓可以熟練掌握的技能。

    無人機確實很酷,但畢竟整個產業都很新,并非什么事情都可以讓無人機去做的,就比如說,送快遞。

    無人機送貨,作秀的成分大于實際意義

    某寶選用的送貨無人機,從圖片上看選用的是極飛科技X650,作為遙控無人機與軍用無人機最大的區別就在于,它的遙控是可以被破譯的。某無人機團隊創始人告訴君君“對一般人來說很難,但是送貨的遙控無人機是可以破譯的,就像開鎖一樣。”

    “就好像對講機,倆同一頻段,功率大的不就干擾小的,意思差不多。”

    也就是說,一旦無人機開始大規模送貨的時候,快遞公司除了經常會丟包后,還會出現經常性的丟快遞員(送貨無人機)的情況。

    智能駕駛本周鋒聞:這次我們只講無人機,下次再談玩家好嗎?

    圓通無人機送貨的悲催場景:“圓通無人機送貨時依然需要當面簽收,我們可以腦補一個快遞員騎車在無人機后面晃悠的畫面。”哎,其他的我們也就不說了,現在的快遞發展的蠻不錯的,無人機送貨,還是先改改簽收制度在說吧。無人機送貨,作秀的成分大于實際意義。

    好了,以上就是本期智駕鋒聞的全部內容,智駕君希望能對您了解了無人機火起來到原因、無人機的應用領域、催生出的新生產業以及存在的一些不足有一定的幫助。無人機來了,下次我們再一起聊一聊無人機玩家的那些事。

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