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4月25日至26日，由國家互聯網信息辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、國務院國有資產監督管理委員會、福建省人民政府共同主辦的第四屆數字中國建設峰會在福州舉辦。大會上，蘑菇車聯與奇安信、中電車聯簽署戰略合作協議，共建智慧交通安全體系聯合實驗室。
三方將充分發揮各自在自動駕駛、信息安全和工業互聯網領域的技術與資源優勢，圍繞車載智能終端、自動駕駛、車路協同、智慧交通等關鍵共性安全技術展開科研攻關，健全適應自動駕駛的安全體系，提升智慧交通的網絡安全水平，推動自動駕駛規模化落地和應用。奇安信集團副總裁、中電車聯董事長呂韜，中電車聯總經理蘆海濤，蘑菇車聯副總裁呂斌出席簽約儀式。
在新基建和數字化轉型的背景下，自動駕駛和車路協同融入到整個智慧交通體系，智能網聯讓交通系統面臨數據安全及系統漏洞等非傳統安全隱患，遠程攻擊、惡意控制、隱私數據等問題集中爆發。在自動駕駛進入規模化落地的關鍵階段，安全體系的建立健全是產業可持續發展的前提條件。
根據協議，三方戰略合作共建智慧交通安全體系聯合實驗室設立三大研究方向，包括打造車路協同安全體系，提供融合感知保障；共同研制自動駕駛數據安全整體解決方案與行業標準，為自動駕駛安全防護提供理論依據；合力打造城市級智慧交通安全運營標桿，挖掘新一代信息技術與網絡安全融合創新的典型應用場景。
其中，車路協同安全體系將為車輛與基礎設施之間的協同、車路云融合感知提供保障，為人、車、路、網、云等環節提供全方位的安全保護壁壘。自動駕駛安全解決方案將創建車端、路端、云端一體化安全服務模式，從數據加密、漏洞防護、新型威脅等領域入手，形成自動駕駛安全閉環。在城市級智慧交通安全運營上，聯合實驗室將強化交通新型基礎設施安全保障能力，從監測、預警、到分析、響應，建立信任支撐，形成可共享的一體化實戰平臺。
此前，在2020 年 11 月，蘑菇車聯攜手奇安信和中電智能共同打造的“車聯網安全測評系統”被工業和信息化部授予“網絡安全技術應用試點示范項目”獎牌。該系統應用于北京市順義區的車聯網示范一期項目，也是國內首條開放式5G 商用車路協同智慧道路以及首個落地的車路云一體化的自動駕駛。
自動駕駛是一項系統工程，需要系統級的解決方案，安全保障要貫穿至整個生命周期。中電車聯融通工業互聯技術、奇安信具有全體系的安全系統級優勢將與蘑菇車聯在車輛智能化、道路智能化和AI云平臺上的全面布局相互賦能，三方共建聯合實驗室構建協同聯動的防御體系，為智慧交通和自動駕駛筑牢防線。
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