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4月19日，恒大汽車亮相第十九屆上海國際車展，并展示了其智能網聯、智能駕艙等最新科技。
另外，具有高比能、高安全、長壽命、超快充的動力電池產品也將于今年下半年量產。
恒大汽車總裁劉永灼在恒馳新聞發布會上表示，今年四季度，恒馳汽車將全面啟動試生產，明年大規模交付。
近日加盟的恒大汽車常務副總裁戴雷在發布會上正式亮相，并披露了九款恒馳重磅參數。
戴雷透露，恒馳全系車型最高綜合續航都達到700km，部分車型超過800km。
其中恒馳的旗艦車型恒馳1是全球首款純電D級旗艦轎車，車長5320mm，軸距達3170mm，續航達760km，足以比肩奔馳S級、賓利等超豪華品牌車型。
而純電超豪華B級SUV恒馳9的車長4810mm，軸距達2910mm，續航高達810km。
當日下午，不少媒體在參觀恒大汽車上?；厍埃瑩屜仍囻{了恒馳5，并得到不錯的駕駛反饋。
恒馳5由國際頂級造型設計大師中村史郎聯手丸山公顧打造，車長4718mm，軸距達2780mm，續航達700km。
據悉，恒馳5搭載了高通第三代驍龍數字座艙平臺，擁有領先同級的超強算力，全方位營造智能化的駕乘體驗。
此外，恒馳5基于域控制的EEA電子電器架構打造，可實現整車OTA，消費者在用車生命周期中，能直觀地感受到不斷進化升級的恒馳汽車。
同時，其還擁有AR Driving增強現實駕駛輔助，騰訊百度雙生態系統等眾多黑科技加持。
試駕活動結束后，不少媒體還參觀了位于上海松江的恒大汽車上海基地。
據了解，恒大汽車上?；匾怨I4.0標準打造，按照數字化、智能化、生態化、高效化的要求，采用世界領先的裝備和工藝，實現先進的智能制造。
譬如，沖壓車間采用德國斯特曼全自動高速沖壓線，并由日本發那科機器人組成自動裝箱系統，實現生產、裝箱和運輸全自動化；
車身車間采用德國庫卡設備和技術，自動化率趨近100%，打造世界最先進的高端智能“黑燈工廠”；
涂裝車間采用德國杜爾生產線，前處理電泳翻轉式輸送，干式漆霧分離，涂膠、噴涂100%自動化，全流程智能環保。
按計劃，恒馳今年四季度將啟動試生產，明年大量交付。
為此，上?；卣_刺，目前暫時使用NEVS93的部件開展試生產前的練兵，未來將進行恒馳系列車型的相關生產工作。雷鋒網雷鋒網雷鋒網
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