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SpaceX星艦飛船發射升空后不久發生爆炸
4月20日晚間，馬斯克旗下SpaceX星艦（Starship）的首次入軌飛行發射失敗，升空后不久發生爆炸。SpaceX在社交媒體上也確認了這一結果，表示在火箭分離階段前出現了快速且計劃外的解體。公司團隊將審閱相關數據，為下一次實驗做準備。馬斯克隨后也更新了社交媒體，祝賀SpaceX團隊完成了激動人心的星艦首次飛行測試，為“數月之后的下一次測試”學到了不少知識。
此外，SpaceX稱，在星艦發射出現故障后，是發射團隊將其人為引爆。據媒體報道，馬斯克在內部電子郵件中稱，SpaceX的發射取得了“重大成功”，星艦“很有可能在今年進入軌道”。不過，根據美國哈佛-史密森尼天體物理中心物理學家的說法，星艦火箭在任務失敗前的飛行最大高度僅為39公里，距離國際公認的太空邊界100公里還差得很遠。（中國證券報）
被指區別對待中國人，寶馬MINI致歉
4月20日，MINI汽車品牌就上海車展期間被指區別贈送冰淇淋一事致歉。公告稱因內部管理不細致和工作人員失職引起大家不愉快，對此真心道歉，將檢討并改善管理，加強內部培訓。
此前，有網友在社交平臺上發布視頻稱，在上海車展寶馬MINI展臺，當中國訪客領冰淇淋時，工作人員稱已經發完了，但過了一會，一位男性外國訪客上前詢問，工作人員又從箱子里拿出了冰淇淋。該視頻在網絡上引發了寶馬MINI區別對待中國和外國訪客的討論。20日，有多人在寶馬MINI展臺旁免費派發冰淇淋，并進行直播。（南方都市報）
極氪回應西安極氪001過火事件：初步排除動力電池引發事故
4月20日消息，針對西安雁塔區發生一起極氪 001 過火事件，極氪發布情況說明稱，事發時車上無人員，火情也未造成任何人員傷亡，初步排除動力電池引發事故。極氪方面表示，“針對車輛發生火情，我們高度重視，相關工作人員已在第一時間趕赴現場，協助用戶保險報案并提供代步車，同時上報公安、消防等有關部門。”
極氪稱，根據目前掌握的信息，發生火情時，車輛的動力電池處于安全狀態，未發生熱失控。火情后現場情況顯示，車輛僅前備艙過火，乘員艙、底盤及動力電池等部位均保持完好。我們將積極配合消防部門進行調查工作，事故原因以相關機構的調查認定結果為準。（IT之家）
比亞迪董事長王傳福因交通擁堵乘地鐵參加2023上海車展
近日，2023上海車展正在舉行，不少人的朋友圈被一張“比亞迪董事長王傳福乘地鐵參加2023上海車展”的照片刷屏。
4月20日，據上證報中國證券網援引比亞迪非執行董事夏佐全在個人微信朋友圈的一段介紹，“王傳福同志依然保持艱苦奮斗的創業精神領導比亞迪不斷前進，在全球開疆拓土，令人欽佩！王總在去參加上海車展的地鐵上，戴參觀牌的人是比亞迪的技術研究院院長！”（上海證券報）
聯想放棄“拯救者”、IQOO合并進vivo，二三梯隊手機迎來“寒冬”
2023年3月21日，聯想拯救者手機被傳出遭全線裁撤；緊接著，3月29日，誕生于性價比大戰，曾經堪當大任的vivo子品牌iQOO傳出被合并。不止拯救者和IQOO，整個二三梯隊手機都籠罩在陰霾之中：此前因掉隊賣身的魅族，如今重新出發，還在尋求生路；曾經在通信業務上可以和華為掰手腕的中興，在整合收購了努比亞、紅魔等二三線手機品牌后，依舊在手機銷量排行榜上“查無此人”，甚至放棄在年報中透露手機銷量。從拯救者、IQOO到魅族、中興，手機廠商們艱難前行背后是整個行業的不景氣。
據公開資料顯示，中國智能手機市場出貨量從2017年達到頂峰之后就呈現出穩定的下跌趨勢。行業寒冬，強如“華米OV”的一線品牌們都在瘋狂內卷——卷價格、卷形態、卷配置，二三梯隊的境況可想而知。從這個角度看，拯救者落幕、IQOO被合并是廠商及時止損的動作，也是應對寒冬的縮影。（鈦媒體）
瑞幸回應員工被罰抄顧客差評
近日，多位瑞幸員工發文稱被罰寫顧客差評、備注、日常檢查標準，被罰多者達到幾百遍，引發關注。4 月 20 日，一位佛山的員工稱只要接到顧客投訴，就會被罰抄寫，昨日自己被罰寫了差評 50 遍，今天被罰寫了另一差評 25 遍。
對此，瑞幸官方客服回應稱第一次接到此事反饋，因瑞幸常有接到員工咖啡不按多冰、少冰、不加糖等備注制作的投訴，門店店長此種培訓方式、也是對顧客負責。她會向領班反饋該情況，進行核實。（Tech星球）
芒果TV被曝涉嫌惡意扣費：頁面無取消續費選項
近日，有消費者投訴稱，芒果TV涉嫌惡意扣費，且無法取消自動續費。據反饋，多位消費者都曾遇到此類情況，都投訴芒果TV會員存在問題，大部分的理由都是自動扣款。有網友認為，芒果TV自動續費會員，每月從用戶銀行卡中自動扣費，并沒有給出任何形式的通知、提醒，導致本人在不知情的情況下被扣除費用，因此造成的經濟損失，芒果TV應該為此負責。
根據工信部的要求，互聯網應用必須在服務期間內，提供便捷的退訂方式、自動續訂和自動續費取消途徑，而且相關要求明確自動續費需征得用戶同意，不得默認勾選捆綁開通，自動續費前5日必須顯著提醒。但如何算征得用戶同意、怎樣提醒才算顯著，軟件和消費者的標準和認知是不一樣的。軟件方仍有著巨大的操作空間。（騰訊科技）
杭州一家公司開出20萬月薪搶人！ChatGPT掀起AI熱潮人才被爆搶
近日，位于杭州未來科技城一家公司，開出了最高320萬年薪，招聘AIGC方向算法工程師一名。ChatGPT在全球掀起了AI熱潮，國內互聯網大廠紛紛加入戰局打造國內版ChatGPT。很多人在擔心失業的同時，AI人才則站上了“風口”，遭到爆搶。
據悉，該公司位于杭州未來科技城歐美中心。月薪在10萬至20萬之間，16薪，相當于一年最高可以拿到320萬。另一家位于杭州西湖區的公司，招聘AIGC產品一號位/產品總監職位，開出的月薪是70-100k，15薪，相當于最高可以拿到150萬年薪。站上“風口”的AI人才，有人同時拿到幾份offer，有人薪水直接翻倍。（網易新聞）
繼京東美團后，騰訊派發快手約5100萬股
港交所披露易顯示，由騰訊旗下Tencent Plus Partners（TPP）間接控權的投資主體Parallel Nebula Investment Limited（簡稱“PNI”），應其部分外部資本伙伴的要求，分配約5100萬股快手B類股，派發后PNI的持股減少了約1.4%。本次分配后，騰訊（除TPP外）所持有的快手B類股股數為約6億4千萬股，保持不變，占快手B類股總數約17.96%。
2022 年財報電話會上，針對騰訊資本分配思路，騰訊公司首席戰略官 James Mitchell 表示，騰訊在資本回饋方面非常積極，除了進行美團股份的實物分派，也宣布了今年的常規年度股息將增加50%。（投資界）
寒武紀：不直接從事類ChatGPT等AI最終應用產品開發銷售
4月20日晚，寒武紀發布股票交易異常波動公告稱，公司致力于打造人工智能領域的核心處理器芯片，能夠為視覺、語音、自然語言處理、傳統機器學習技術等各類人工智能技術提供基礎計算平臺，公司不直接從事人工智能最終應用產品（例如類ChatGPT應用）的開發和銷售，公司相關產品正處于適配階段，尚未產生收入；客戶是否進行規模化采購受產品技術能力、交付能力、產品價格及客戶采購意愿等因素影響，存在不確定性。（澎湃新聞）
攜程發布五一預測報告：機票酒店搜索熱度均超疫前
攜程發布《2023年五一假期旅游預測報告》顯示，距離假期不到10天，攜程平臺的五一國內酒店、景區門票、機票訂單量均反超2019年水平；從恢復程度來看，景區門票>酒店>機票。作為2023年春節后首個長假，也是出境團隊游試點恢復后的首個長假，五一假期的熱度急速躥升。攜程大交通市場搜索指數顯示，截至當前，2023年五一假期的境內機票搜索熱度超過2022年同期290%以上，恢復至2019年同期110%；住宿行業的火爆程度更是遠超預期，“五一黃金周”境內酒店市場搜索熱度已達2022年五一同期9倍以上，相較2019年五一同期也增長近200%。
中國移動一季度營收2507億元，同比增長10.3%
4月20日，中國移動在港交所公告稱，第一季度營運收入為人民幣2,507億元，同比增長10.3%；其中，通信服務收入為人民幣2,098億元，同比增長8.3%。第一季度股東應占利潤為人民幣281億元，同比增長9.5%；EBITDA為人民幣799億元，同比增長4.9%。移動客戶數為9.83億戶，其中5G套餐客戶數為6.89億戶。有線寬帶客戶數為2.81億戶。
馬斯克回應特斯拉全球輪番降價，愿犧牲特斯拉利潤換市場份額
4月20日，特斯拉發布2023年第一季度財報顯示，該季度營收為233.29億美元，同比增長24%；凈利潤為25.13億美元，同比下降24%。由于在全球主要市場輪番大幅降價，特斯拉核心汽車業務毛利率跌至21.1%，至少刷新兩年最低，盤后股價跌超4%。
馬斯克表示，他愿意在短期內犧牲特斯拉的利潤，以積極爭取市場份額，目的是在該公司汽車實現完全自動駕駛時賺更多的錢，并通過“機器人出租車”（robotaxis）的運營賺取額外收入。特斯拉報告稱，今年的降價已導致其第一季度利潤率低于已經降低的預測值。馬斯克指出，在大幅降價以提振需求后，該公司將“盡快投資于增長”。（界面）
谷歌聊天機器人遭員工嘲諷，被稱“病態騙子”
在3月份面向公眾推出人工智能聊天機器人Bard的前不久，谷歌要求內部員工測試這個新工具。根據內部討論的截圖，一名員工的結論是，Bard是個“病態的騙子”。另一名員工則表示，Bard“令人尷尬”。一名員工寫道，當他們向Bard詢問如何降落飛機時，聊天機器人往往給出會導致墜機的建議。還有一名員工表示，Bard提供的關于潛水的建議“可能會導致重傷或死亡”。
向華為供貨，希捷被美國罰款3億美元
雷峰網(公眾號：雷峰網)4月21日消息，美國商務部表示，在針對華為的出口管制新規生效后，希捷在2020年8月至2021年9月期間，仍將硬盤出售給了華為，并出貨了大約740萬塊硬盤，成為華為的唯一硬盤供應商，此舉違反了美國的出口管制。針對違規向華為供貨的行為，美國對希捷科技公司處以3億美元罰款，以警告其涉嫌向華為技術有限公司出售硬盤驅動器，違反相關出口管制的行為。
據悉，希捷已同意支付3億美元罰款，與美國當局就違反美國出口管制法向中國華為運送價值超過11億美元的硬盤驅動器一事達成了和解。3億美元罰款將在五年內每季度分期支付1500萬美元，第一筆付款將于10月到期。希捷還同意對其合規計劃進行三項審計，并受到一項為期五年的暫停令，拒絕其出口特權。（鈦媒體）
三家AI公司要求美國法院駁回版權訴訟：AI生成圖像與藝術家作品不相似
此前，一群藝術家指責人工智能企業Stability AI、商業人工智能圖像生成服務Midjourney公司和展示用戶制作各種藝術品的大型國際社群網站DeviantArt在生成式人工智能系統中使用他們的作品，侵犯了他們的版權。本周二，三家企業對此進行了回擊。這些企業認為，人工智能生成的圖像與藝術家的作品不相似，而且該訴訟沒有指出涉嫌侵犯版權的具體圖像。藝術家回稱，這些公司未經授權就復制他們的作品來訓練系統，并以他們的風格創建人工智能生成的圖像，這些行為侵犯了他們的權利。（新浪財經）
格芯起訴IBM，稱后者非法泄露知識產權和商業秘密
4月19日晚間消息，據報道，芯片制造商格芯表示，已對IBM公司提起訴訟，指控其非法分享機密知識產權和商業機密。格芯在起訴書中稱，IBM與日本半導體公司Rapidus共享了知識產權和商業機密。當前，IBM正與Rapidus合作開發和生產尖端的2納米芯片。此外，格芯還稱，IBM還非法向英特爾公司披露并濫用其知識產權。
格芯在一份聲明中表示：“IBM可能不公平地獲得數億美元的許可收入和其他福利。”起訴書稱，格芯與IBM在紐約州奧爾巴尼（Albany）合作開發了數十年的技術。2015年，格芯獲得了獨家許可和披露這些技術的權利。為此，格芯今日向IBM尋求補償性和懲罰性賠償，并要求法院禁止IBM停止使用這些商業機密。（鈦媒體）
特斯拉與竊取AI商業機密前工程師和解，后者將進行賠償
據外媒報道，特斯拉公司已經與其前工程師亞歷山大?雅茨科夫（Alexander Yatskov）達成和解，后者曾被指控竊取了與特斯拉 AI 訓練超級計算機Dojo相關的商業機密。雙方于周三在舊金山聯邦法院提交了一份聯合文件，文件稱和解的條款是保密的，但雅茨科夫將向公司支付一筆款項。雅茨科夫是一名從事Dojo項目的熱設計工程師，Dojo是一臺超級計算機。該公司稱于去年1月雇傭了雅茨科夫，特斯拉于當月起訴雅茨科夫，稱他在個人電腦上保留了有關Dojo的機密信息。( IT之家)
殺毒軟件巨頭卡巴斯基推出反無人機裝備
據外媒報道，俄羅斯反病毒軟件巨頭卡巴斯基公司開發了一種探測小型無人機的便攜式設備。該公司說，“反無人機便攜式設備”是為政府和商業用途設計的安全產品。報道稱，無線電頻率探測儀的重量不到5公斤，剛好能裝入一個拉桿箱。操作員可使用裝有卡巴斯基公司反無人機軟件的平板電腦追蹤無人機。
該公司說，這一裝置可以確定一公里范圍內大多數型號無人機的確切位置及其操作者的位置。反無人機便攜式設備的續航時間可達兩個小時，能用于在保護區周邊巡邏。該公司總經理尤金·卡巴斯基周一在一份聲明中說，這款新產品“再次證實了一直以來我們不僅僅是一家反病毒軟件公司”。（參考消息）
蘋果梳理訂閱支付流程，遇到故障開發者不再被“擋槍”
App Store 支付失敗無論對于用戶，還是對于開發者來說，都會帶來極大的不便。近日蘋果宣布調整新的策略，讓用戶在不跳轉出應用的情況下，解決賬單問題。蘋果面向開發者發布的更新中，表示將會在今年夏季推出全新的計費問題流程，整個過程中不再需要開發者采取行動。
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