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據報道，騰訊大股東Prosus將出售1.92億股騰訊控股股票，持股比例從30.9%下降至28.9%。根據文件，Prosus擬以每股575元至595元，減持最多1.9189億股，較騰訊7日收市價折讓5.5%至8.7%。以收盤價計算，Prosus此次套現金額為1208.64億港元。
受到騰訊大股東減持消息影響，多只熱門中概股出現較大跌幅。截至周三收盤，阿里巴巴跌2.23%、騰訊ADR跌7.54%、騰訊音樂跌2.53%、百度跌2.01%、愛奇藝跌5.78%、京東跌2.71%、拼多多跌6.91%、嗶哩嗶哩跌6.48%、網易跌3.62%、蔚來汽車跌6.83%、小鵬汽車跌7.94%、理想汽車跌12.93%、富途控股跌2.89%、嘉楠科技跌3.17%、晶科能源跌5.27%。
據了解，截至目前Prosus持有騰訊30.9%的股權，4月7日騰訊的市值高達60398億港元，也就是Prosus持有的市值高達?18,663億港元，再加上2018年套現的769億港元。加起來折算成美元差不多是2500億美元，回報高達780000%，凈賺1.6萬億人民幣。
Prosus是一家控股公司，用來持有南非投資公司Naspers的國際互聯網資產。2019年9月11日，騰訊最大股東Prosus于在荷蘭掛牌上市，開盤價為58.7歐元，但隨后其股價迅速飆升到76歐元，使該公司成為阿姆斯特丹證劵交易所市值第三大的股票，僅次于荷蘭皇家殼牌和聯合利華。值得一提的是，2018年3月22日，Naspers出售了2％的騰訊股份，凈賺近100億美元。同時，Naspers表示，根據其對騰訊業務的長期信念，不會在未來三年內出售更多騰訊股票。如今，3年承諾期已過，南非大股東“如約”減持騰訊股票。（中國基金報、AI財聯社）
4月7日，李斌談及了小米造車的問題，李斌說，現在確實很熱鬧，不少科技公司突然覺得造車是出路，也能理解，大家都要增長。但汽車行業確實不是一個贏者通吃的行業，我一直是這么看的，我們其實是歡迎更多的科技公司，包括蘋果，包括華為、小米所有這些科技公司，他們愿意參與到造車的這樣的一個浪潮以來，對整個推動智能電動汽車產業的發展肯定是好事，對加快從汽油車到電動車的轉變，這肯定是非常大的好事，至少讓很多人去關注。但最后肯定還是要拼產品拼服務，我們肯定不是拼流量，肯定是拼產品和服務。（新浪科技）
根據最新報道顯示，阿里巴巴近日又再次出手，近日已經向微信提交了閑魚小程序申請，一旦通過，閑魚將支持用戶在微信小程序內購買、分享閑置物品，同時也將為用戶之間的分享帶來巨大幫助，將大幅提升使用體驗。
前段時間，曾有消息稱阿里巴巴計劃在騰訊微信上開通淘寶特價版小程序，同時還有望在特定場景下支持淘寶特價版App端的微信支付等支付通道。隨后，阿里巴巴副總裁、淘寶C2M事業部總經理汪海確認了此事。
前程無憂2021年第一季度薪酬調研報告。報告顯示，北京、上海、深圳位列全國27個熱門城市平均薪酬（當季總收入的月平均值，不統計年終獎）的前三位，分別為11187元、10814元、10247元。
薪酬漲幅前五行業依次為金融/投資/證券行業、通信/電信/網絡設備行業、電子技術/半導體/集成電路行業、互聯網/電子商務行業、專業服務業。
4月7日消息，國美零售今晚召開全球投資人電話會議，創始人黃光裕出席會議。在回應“與京東、拼多多等的競爭關系”時，黃光裕表示，公司不排除與任何一方合作的可能性，并一直對合作持開放的心態。在正確的經營戰略下，誰也滅不了誰 。國美是非常有信心的。
近日，消費者在唯品會購買Gucci腰帶被得物App等鑒定為假貨一事引發輿論熱議。對此，得物App 回應：相關賣家提供的某平臺所售Gucci腰帶鑒別為非正品。
唯品會發微博回應稱經內部調查核實，該批Gucci腰帶由唯品會在海外直采，采買鏈路清晰可靠且合法合規，確保正品。該批次貨品也由中國檢驗認證集團廣東公司進行抽檢，已通過鑒定。
4月7日晚間，得物App在微博再次表示，經對相關Gucci腰帶復核，該腰帶在得物鑒別結果為非正品。
4月7日，金沙江創投主管合伙人朱嘯虎在朋友圈回應“ofo敗局中僅有朱嘯虎賺到了錢”一事，他做了澄清表示：1）我們不是最后給簽字頁的（給了也沒用，軟銀盡調后已經決定不投了）；2）我們轉讓股份前征求了核心投資人朋友的意見，大家完全理解我們的受托責任。
朱嘯虎稱，今天基本塵埃落定的時候，值得反思的是：創始團隊開車加速往懸崖下沖的時候，作為有經驗的投資人應該繼續在邊上鼓掌，還是幫助踩一下剎車？
今年3月，印度凍結了字節跳動在花旗銀行和匯豐銀行的多個銀行賬戶，理由是其印度公司與新加坡母公司TikTok Pte. Ltd.之間的網絡廣告交易涉嫌逃稅。此后，字節跳動就此向印度孟買當地法院提起訴訟。當地時間4月6日，路透社報道，印度孟買高等法院駁回了字節跳動對于解凍其銀行賬戶的請求。
根據印度法院裁決，中國公司字節跳動必須向印度一家國有銀行存入約1100萬美元（約合人民幣7190萬元）資金。在字節跳動將資金轉移到印度國有銀行之前，該公司在花旗銀行和匯豐銀行的4個賬戶將一直被凍結。
在法庭上，字節跳動表示，其印度公司正式和外包員工總人數為1335人，其中800人負責內容審核等工作。由于賬戶凍結，這些員工均未拿到3月工資。有消息人士稱，字節跳動印度公司在今年1月進行了裁員，并在2月解雇印度90%的員工。（億歐）
4月7消息，據國外媒體報道，今年年初開始的全球性汽車芯片供應緊張，已經擴展到了智能手機領域，手機芯片供應商高通，也出現了供應緊張的消息。
而英文媒體最新的報道顯示，高通高端5G芯片供應緊張的狀況，有望得到一定程度的緩解，臺積電已接高通一批緊急高端5G芯片訂單。英文媒體是援引產業鏈人士的透露報道的，這一產業鏈的消息人士透露，臺積電已同意接收高通的緊急訂單，為高通代工一批高端5G芯片，鞏固雙方在業務上的聯系。
雖然產業鏈人士透露臺積電已同意為高通緊急制造一批高端5G芯片，但并未透露具體的數量及交貨的時間。（TechWeb）
據36氪報道，小鵬汽車的自動駕駛硬件研發已經涉入芯片領域。消息人士稱，小鵬汽車的自研芯片項目已經啟動數月，在中美兩地同步進行，主要研發自動駕駛專用芯片。
“目前團隊規模不大，10人以內。”小鵬汽車高層的行業人士表示，“如果進展順利，小鵬芯片有望在今年底或者明年初流片。”
小鵬汽車在北美芯片項目的牽頭人是小鵬汽車北美公司首席運營官Benny Katibian，國內的負責人是小鵬汽車聯席總裁夏珩。2020年的第四季度業績電話會上，小鵬汽車CEO何小鵬就表示，2021年，我們會加大研發投入，包括與自動駕駛緊密相關的硬件。（Techweb）
4月6日，紐約證券交易所宣布，其監管部門“紐交所監管局”（NYSE Regulation）工作人員已決定啟動程序，將蛋殼公寓從紐交所摘牌，其美國存托股（ADS）也將立即暫停交易。
蛋殼公寓至今也沒有提交半年度財務信息，而這已經超過了規定期限。與此同時，該公司也沒有就此次申報拖欠情況進行必要的情況說明。 2020年1月17日，蛋殼公寓在紐交所正式掛牌上市，股票代碼“DNK”，為國內長租公寓第二家赴美上市的品牌。
但上市并沒有解決蛋殼公寓緊張的財務問題。上市不久后，該公司陷入資金鏈斷裂風波，眾多門店關閉，無數租客和房東的權益受損，蛋殼公寓的股價也下跌嚴重。(億歐）
4月7日晚，比亞迪汽車在其官方微博宣布，從今天起，比亞迪旗下的純電動車型開始全面切換刀片電池。據其介紹，刀片電池包行業內首次實現46噸滿載重卡碾壓后無漏液、無冒煙、無起火，成功實現碾壓后裝車并正常行駛。
比亞迪董事長王傳福在談及“刀片電池”時表示：“幾乎每一個你能想到的汽車品牌，都在與弗迪電池洽談合作。”
據王傳福介紹，目前，“刀片電池”產能正在快速爬坡，品質穩定可靠，遠超預期，開始向全行業外供。未來，“刀片電池”將陸續搭載在國內外各主流品牌的新能源汽車上。（界面）
4月7日下午消息，#工信部要求適老版App禁廣告彈窗#登上微博熱搜引發熱議。
據工信部印發通知顯示，明確《互聯網網站適老化通用設計規范》和《移動互聯網應用（APP）適老化通用設計規范》，要求提供適老化服務的網頁、獨立的適老化網站以及適老版界面、單獨的適老版APP中，嚴禁出現廣告內容及插件，也不能隨機出現廣告或臨時性的廣告彈窗。同時，其中應無誘導下載、誘導付款等誘導式按鍵。（新浪科技）
據媒體報道，上汽大眾旗下多款主銷車型暫停生產，此次停產由全球半導體芯片供應短缺所致。上汽大眾表示，今年一季度，上汽大眾的產能受到芯片短缺的影響，部分車型出現階段性停產。
現階段，上汽大眾方面將根據市場需求優化排產計劃，“優先保證市場需求量較大的產品的產能”。“同時，我們正密切關注事態發展，德國大眾、大眾中國正與世界各地的供應商開展協調工作，盡可能優化資源調配，希望在未來幾個月中能彌補這一缺口。”這家總部位于上海的中德合資汽車制造商在一份書面回應中表示。（界面）
蘋果確定將在iOS 14.5上執行“應用追蹤透明”（App Tracking Transparency，簡稱ATT）功能。這項反追蹤新功能旨在讓用戶掌握個人信息是否可以被應用開發者追蹤的自主權，在去年6月舉行的WWDC開發者大會被首度提出，是蘋果持續推進隱私保護的重要規則之一。
iOS 14.5的推出時間尚未確定。不過，蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）4月5日在接受在一檔名為Sway的博客節目采訪時透露：“將在未來幾周內推出。”
庫克表示：“隱私是21世紀的一個首要問題，我認為我們正處于危機中。數年前，我覺得企業們會管理好他們自己并變得更好，但我不再相信了，我不是熱衷于監管的人，但我認為監管是必要的。”言外之意，應用開發者在使用用戶數據方面不能只靠自律，還需要外部監管。（21世紀經濟報道）
一封谷歌內部郵件顯示，谷歌研究經理薩米?本吉奧（Samy Bengio）周二表示，他將辭職。此舉是為了抗議他的兩名同事對論文審查和多元化做法提出質疑而遭到解雇。
Samy Bengio是深度學習三巨頭之一的Yoshua Bengio的弟弟。同哥哥一樣，Samy Bengio在深度學習方面也是頗有建樹，他是谷歌杰出科學家，在谷歌工作了14年左右，是Google Brain首批員工之一，主要研究理解神經網絡工作的方式，該項目提出了對各種現代人工智能系統的功能至關重要的算法。（品玩）
據美國科技媒體 The Verge 報道，互聯網歷史上運行時間最長、最知名的網絡問答平臺之一雅虎問答（Yahoo Answers）將于5月4日關閉。
5 月 4 日起，雅虎問答網站將開始重定向到雅虎主頁，該平臺的所有檔案將不復存在。在向活躍的雅虎問答成員發送的詳細說明中，雅虎提及了關閉該平臺的原因，包括 “多年來已變得不那么受歡迎”，以及公司 “決定將資源從該產品轉移”以 “專注于更好地服務用戶的產品”。（IT之家）
俄羅斯衛星通訊社4月7日報道，SpaceX星艦SN11宇宙飛船原型機在3月底的試飛中發生爆炸的原因系甲烷泄漏。
SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克在其推特上寫道：“少許的甲烷泄漏導致2號發動機發生爆炸并燒毀了機上部分電子設備。我們盡一切可能方法進行故障排除。”（界面）
通用汽車計劃在密歇根州Hamtramck的一家工廠生產雪佛蘭Silverado電動皮卡的電動版，該工廠正在進行重組，以生產電動和自動駕駛汽車。
電動Silverado將被重新設計，成為一輛為企業和零售買家服務的電動卡車。通用汽車總裁Mark Reuss表示:“我們正朝著全電動汽車的未來邁出大膽的步伐。”據估計，雪佛蘭Silverado皮卡電動版的巡航里程為400英里。
通用汽車沒有透露電動Silverado何時會進入市場，但該公司計劃在2025年底前向全球市場推出30款新型電動汽車。與此同時，通用最新數據顯示，該公司一季度在中國區的銷量同比增長了69%，達78萬輛。（DoNews）
北京時間4月7日消息，亞馬遜公司CEO杰夫·貝佐斯表示，他在今年晚些時候卸任CEO并不代表他會離開公司，亞馬遜的文化是建立一家經久不衰的公司，不會因為任何人離開而倒下，包括他自己。
在周二舉行的線上內部全體員工大會上，貝佐斯重申，他會在執行董事長的新崗位上繼續參與產品開發工作。他表示，創新激情推動他作出了擔任執行董事長這一新職位的決定。
“創新之心在清晨喚醒我，我打心底里是一名創新者，”貝佐斯在會上稱，“因此，我打算擔任亞馬遜執行董事長，協助新的產品計劃，幫助公司里的其他人掌握他們的創新技能。”（鳳凰網科技）
據GSMarena報道，諾基亞前高管Juho Sarvikas即將加入高通公司任副總裁，并成為北美部門總裁。這一任命將從 4 月 12 日開始生效。在過去的十年中，Juho Sarvikas一直是諾基亞智能手機背后的主要推手。
高通全球總裁Jim Cathey在Twitter上宣布了這一變動。Sarvikas隨后轉發了一條推特確認了這一消息。Sarvikas在HMD Global工作了4. 5年，在智能手機領域工作了超過15年后，轉投芯片廠商。（Techweb）
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