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| 本文作者： 李勤 | 2017-11-13 15:36 |
如果你還記得美聯航的各種幺蛾子，就知道它曾拒絕過很多人登機。理由千奇百怪，但有一個案例看上去是合理的。雷鋒網曾報道，一位名叫 Chris Roberts 的安全研究人員成立了一個實驗室，專門挖掘航空公司安全漏洞。有一天，他發了一則推文開玩笑暗示可以黑入機上電腦系統，讓氧氣面罩全數掉落。
2015年，聯邦調查局逮捕了 Chris Roberts，他承認了自己在飛行中至少 20 次入侵商用飛機。Chris Roberts 稱，他通過機上娛樂系統的 WiFi 漏洞闖入了飛機的系統，甚至可以與發動機控制系統交互。
美聯航表示擔心，然后將他拉入了“黑名單”。
下面一個消息可能要讓美聯航難受得說不出話來：美國國土安全部的研究人員遠程攻擊了一架停在新澤西州大西洋城機場的波音 757 飛機。
美聯航的“恐懼”成了現實，盡管波音 757 飛機停產已達 12 年之久，但這款遠程雙發客機在眾多美國航企的機隊中依然十分受歡迎。美國航空、達美航空和美聯航這三大航企至今仍在使用大量的 757 飛機來運行航班。
雷鋒網發現，這場黑客攻擊其實發生在 2016 年 9 月，是“受控實驗”的一部分。這次最特別的是，這架參加測試的飛機是國土安全部自己花錢買的，飛行員可能要吐血的是，他壓根不知道研究小組正試圖“攻破”飛機。
不過，國土安全部（DHS）的研究人員稱，他們沒有實際接入飛機，與機上的任何系統進行交互，而是通過“無線電頻率通信”遠程完成，只要兩天時間，國土安全部的團隊就能完成破解并執行。
這么機密的信息，是怎么傳出來的？
當然是自己人說的。
DHS 科學與技術（S＆T）局網絡安全部航空項目經理 Robert Hickey 上周三在 2017 CyberSat 峰會上發表了一個主題演講。Hickey 告訴觀眾，此次攻破的細節依然保密，但他們使用的是“能夠通過安全的典型物品”。
航空專家表示，他們知道 Hickey 和 DHS 團隊利用的漏洞，但是——七名經驗豐富的航空公司飛行員雖然看了 2017 年 3 月的航空簡報，竟不知道這個問題。
看來，航空專家們進行了一次調研。
“ 7 個人驚得下巴都要掉下來。”雷鋒網在外媒發布的文章中看到了這句話，并產生了一個小小的疑問：這 7 個人和 NHS 擁有的那架飛機是什么關系？
哦，對了。剛來中國訪華的唐納德·特朗普總統可能要發一則憤怒的推特了：他的私人飛機就是波音 757 型，副總統用的也是這款飛機。
要知道，2016年底，特朗普可是做過這么一件事：親自與波音公司(談判空軍一號飛機的價格，承諾若有必要將阻止一份未來的訂單并將繼續使用現有飛機作為總統專機。
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