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| 本文作者： 吳德新 | 2015-05-17 08:16 |
本周硬件鋒玩的頭條，當(dāng)然是——
這周Lily刷爆盆友圈有沒有？Lily無人機(jī)的主要特性是外觀呆萌、上手簡易、拋擲起飛、超簡便隨身拍攝。
這幾點(diǎn)在一開始就得到了大量硬件創(chuàng)業(yè)者和玩家的青睞，可以說是在去年多旋翼無人機(jī)開始同質(zhì)化的時(shí)候做了個(gè)“出眾碉堡”的產(chǎn)品，把很多用戶夢寐以求的功能都加進(jìn)去了。
不過這個(gè)idea，目前也有多名無人機(jī)專業(yè)人士分析：沒有那么神奇靠譜。比如Lily的拋擲起飛需要一定的起飛高度，實(shí)際上不可能讓普通人站在平地上放飛，只能選擇山坡、橋上這種有高度差的地點(diǎn)，Lily防水所以電池不容易更換，一次外出飛行可能只有20-30分鐘的續(xù)航，不像其他無人機(jī)一樣可以換完電池再戰(zhàn)等等。
所以這些問題導(dǎo)致的爭議是，說好的明年2月發(fā)貨Lily到底發(fā)不發(fā)得出來？雷鋒網(wǎng)作為碉炸天炫酷智能硬件的擁躉，當(dāng)然希望是“Yes”，但各種吃過硬件跳票之苦的創(chuàng)業(yè)者有不少持懷疑態(tài)度。
如果你覺得Lily夠炫，雷鋒網(wǎng)旗下的智能硬件商城@Knewbi.com剛好有售。
如果你覺得Lily一準(zhǔn)兒跳票，也可以加宅客君（公眾號letshome或者個(gè)人號foolwdx），我們來賭一個(gè)5塊錢的。
Lily讓我們飛得更隨意，兩輪汽車則讓我們跑得更任性。想象一下，雙向四車道分分變八車道，十幾萬一個(gè)的停車位一下停倆是神馬感受？
Lit Motors C1內(nèi)置專利控制系統(tǒng)，在駕駛員的座椅下有兩個(gè)陀螺儀，這兩個(gè)陀螺儀能夠讓車輛在停止、行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)保持平衡不倒。其次雙輪的主要優(yōu)勢除了節(jié)省空間，能耗也會大大減小。
Lit Motors C1據(jù)說至少還要1年才會上市，不過他們也剛好可以趁這段時(shí)間改改工業(yè)設(shè)計(jì)。
值得一提的是，國內(nèi)目前也有一支團(tuán)隊(duì)在做類似的雙輪電動(dòng)，請見雷鋒網(wǎng)早前的采訪@《凌云電動(dòng)車》。
如果兩輪汽車不夠beeg，來看看Mellow這套兼容滑板改裝套件。
Mellow的電機(jī)可安裝在任何一塊普通滑板上，比如：
兩個(gè)輪內(nèi)的電機(jī)被完全包裹，100%防水、防塵，單個(gè)電機(jī)扭矩是1.5 N·m(牛米)，電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎不會發(fā)出噪音，最高時(shí)速可達(dá)40Km/h。
不過，這樣的產(chǎn)品國內(nèi)貌似也有不少嘗試，但現(xiàn)在看到最多的都是淘寶的改裝套件，為何沒有有影響力的品牌產(chǎn)品，這點(diǎn)雷鋒網(wǎng)也非常愿意跟這塊的硬創(chuàng)伙伴聊一聊（可以加我們智能交通的記者，微信號：eriseds）。
25年來，發(fā)明家Keahi Seymour做夢都想像動(dòng)物那樣奔跑、跳躍。此后有一次機(jī)會觸發(fā)他的靈感，為什么不能根據(jù)鴕鳥的奔跑原理設(shè)計(jì)出適用于人類的裝置呢？
然后就有了下面這個(gè)原型設(shè)計(jì)：
這個(gè)原型從金屬絲網(wǎng)+玻璃纖維一路迭代升級，最近的一個(gè)版本是2012年采用了碳纖維。不過至今量產(chǎn)時(shí)限不詳。
跑了這么久終于回家，發(fā)現(xiàn)沒帶鑰匙怎辦？Noki門鎖就是用來解決這個(gè)問題，Noki——“No Key”，“No need for key”。
Noki采用藍(lán)牙和GPS技術(shù)，能夠自動(dòng)開關(guān)門，在家時(shí)也不會不鎖門。用戶把它直接安裝在門內(nèi)側(cè)鎖芯上，不需要更換整個(gè)鎖芯。手機(jī)和Noki藍(lán)牙配對后，就可以通過配對App控制門鎖了。
Noki跟我們過往報(bào)道過的其他門鎖相比應(yīng)該就是工業(yè)設(shè)計(jì)更強(qiáng)，安裝簡便。不過這個(gè)設(shè)計(jì)暫時(shí)只面向歐洲的門鎖。
本周硬件鋒聞是雷鋒網(wǎng)每周一期的系列盤點(diǎn)欄目，分為鋒玩、鋒投、鋒玩三檔，分別盤點(diǎn)過去一周里最讓人腦洞大開的產(chǎn)品，鼓舞人心的投資事件和發(fā)人思考的言論。
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