0
羅永浩帶貨直播，觀看人數超4800萬人
4月1日晚8點，羅永浩將在抖音開始他的首次帶貨直播，數據顯示，整場直播持續 3 小時，支付交易總額超 1.1 億元，累計觀看人數超 4800 萬人。
羅永浩進軍直播的消息傳出，眾多廠商紛紛找上門來求合作，包括小米、搜狗、飛利浦、吉列等一眾知名品牌都成為老羅的“座上賓”。羅永浩的人氣也十分爆棚，短短一周時間他的抖音賬號就收獲500萬粉絲。在上架第七款商品小米 10 中，小米集團中國區總裁盧偉冰也光臨直播間。
今天跟他一塊直播的，還有他的老朋友朱蕭木，朱蕭木是錘子科技0001號員工，曾任錘子科技產品副總裁。（來源：36氪）
國內消息
深圳今年8月將率先實現5G網絡全覆蓋
3月31日，深圳市委書記王偉中到中國移動深圳分公司、月亮灣新能源綜合車場調研深圳市新型基礎設施建設工作時指出，深圳是全國首個5G獨立組網城市，今年8月將率先實現5G網絡全覆蓋。
他還指出，深圳是全球新能源汽車產業鏈最完善的城市之一，在全國率先實現專營公交大巴100%電動化。各相關部門要統籌推進新能源汽車充電設施建設布局，與城市更新項目有機結合，強化安全管理，支持企業開展關鍵核心技術攻關，不斷提升深圳市新能源汽車產業發展能級和水平。（來源：中國證券）
清華大學：5月底疫苗和抗體藥物可進入動物試驗階段
4月1日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上，清華大學科研院副院長鄧寧介紹，清華大學1月30日就調動全校資源力量全面布局和開展抗疫科研攻關，推動科研成果服務抗疫一線，根據疫情防控需要，從診、治、防三個方面全面布局，聚焦疫苗、藥物、臨床診療技術、病毒傳播防控、應急決策等方向，組織疫情防控科研攻關。
清華大學張林琦團隊研發的擁有自主知識產權病毒載體的腺病毒疫苗和單克隆抗體藥物取得重要進展。5月底，疫苗和抗體藥物均可進入動物安全性和有效性試驗階段。（來源：新浪）
騰訊上線國際版「新冠肺炎自篩工具」，面向全球用戶開放使用
近日，騰訊“新冠肺炎自篩工具”國際版（COVID-19 Symptoms Self-checker）已在騰訊“Together We Can”全球戰“疫”信息平臺正式面向全球用戶上線。
該工具采用全英文界面，通過智能對話和AI引擎，讓海外用戶更好評估個人風險，獲取更清晰、更科學、個性化的疫情防護指引，并幫助其做出科學的決策建議，同時也可以緩解線下醫院爆滿，幫助用戶降低恐慌情緒，減少不必要的線下醫院接觸傳染。
除此之外，結合騰訊醫典在中國疫情爆發期間用戶最關注的熱點問題，自查工具國際版還為用戶智能提供日常防護方法、居家隔離方法、就診注意事項等詳盡英文版科普知識，包括新冠肺炎癥狀、疫情期間人與人的安全距離、如何選擇口罩等；如何做好居家隔離、怎么進行消毒；如何安全就醫、密切接觸者如何自我管理等，幫助用戶獲得科學有效的應對措施，緩解用戶的盲目焦慮。（來源：億歐）
小米課程表 2.0全新升級： 拍照導入，智能快速編輯
4月1日，小愛同學宣布：小愛同學課程表2.0閃亮登場。① 拍照導入課程表； ② 智能快速編輯； ③ 新增分享導入功能，一人編輯全班用（非小米手機也可）； ④ 大屏音箱也能使用，抬頭就能了解課程安排。
據悉，目前小愛觸屏音箱Pro8和新發布的Redmi小愛觸屏音箱都能支持小愛同學課程表2.0。（IT之家）
中國移動5G二期無線網主設備集中采購結果：華為中興份額超85%
4月1日消息，中國移動采購與招標網顯示，中國移動2020年5G二期無線網主設備集中采購工作已于日前結束，中標候選人包括華為、中興通訊、愛立信和中國信科（大唐）等。
其中，華為獲得最大份額比例（57.25%），中標逾132787站；中興獲取的份額緊隨其后（28.68%），合計中標66653站；愛立信、中國信科（大唐）的份額比例分別為11.45%和2.62%，另一家參與投標的企業諾基亞因報價較高出局。（來源：鈦媒體）
京東物流與格力達成戰略合作，共同研發防疫機器人
近日，京東物流與珠海格力智能裝備有限公司宣布達成戰略合作，雙方共同打造三款組合式機器人，可助力完成機場、商超、火車站、辦公樓以及室外公共環境等人員聚集場所的消殺、巡檢、發熱預警等工作。該組合包括消毒機器人和巡檢測溫機器人兩類，其中消毒機器人還分為室內和室外兩種。
據悉，這三款智能機器人是基于京東物流X事業部在人工智能、自動駕駛、物聯網等方面的科技優勢，借助格力領先的工業制造能力和供應鏈管理優勢，共同打造而成。京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍表示，這三款智能機器人本月將實現量產。（來源：新浪）
支付寶聯合阿里健康發布“趣聞” ，95后成養生主力軍
近日，支付寶聯合阿里健康發布數據報告顯示，在過去十天中，支付寶醫療健康類服務交易量增長16倍。其中最受歡迎的品類有體檢、疫苗、眼科、口腔、兒科等服務。另外，2020年3月購買體檢套餐的用戶數是去年同期的三倍。由此可見，國內用戶對個人健康的重視程度逐步提升。
此同時，這份數據還顯示出一些十分有趣的現象。比如，95后占據支付寶醫療健康服務用戶數的40%，成為最大消費群體；支付寶數字生活平臺健康消費用戶近六成都是男性。綜合以上可知，當下年輕人群的健康意識會更強，而男性也會比女性更熱衷健康消費。在健康消費力城市排名中，杭州、成都、北京、南京、合肥位列全國前五。以此來看，南方人民仍舊是我國養生主力軍。（來源：新浪）
國外
Zoom用戶數超微軟Teams兩倍，市值1月底以來翻番
4月1日消息，據研究機構Apptopia的數據，由于新冠肺炎疫情促使大量美國人在家辦公或上課，視頻會議軟件制造商Zoom Video Communications的平均用戶數在3月份達到了競爭對手微軟Teams的近三倍，其市值自1月底以來增長了一倍。
美國數以百萬計的兒童正轉向在線學習，企業則要求員工在家工作，以遏制病毒傳播。周一，Zoom在美國的日活用戶數達到創紀錄的484萬，Teams的日活用戶數為156萬，Slack的用戶數不到50萬。
根據Apptopia的數據，Zoom整個3月份的活躍用戶數較去年同期增長了151%。
周二收盤，Zoom股價報146.12美元，較去年4月IPO價格36美元上漲了逾3倍。自今年1月底以來，該公司市值增長了逾一倍。（來源：鈦媒體）
疫情打亂全球5G頻譜拍賣節奏，高通表示疫情對5G商用的影響是短暫且有限的
3月31日，高通中國區研發負責人徐晧在一場5G技術交流會上對記者表示，目前Rel-17是5G標準的第三個版本，由于疫情的影響，Rel-17工作也會較之原計劃會推遲大概一個季度。“疫情確實給5G商用帶來了很多不確定性。雖然目前國內的疫情得到了很好的控制，在較短時間內能夠復工，但由于疫情在海外許多國家蔓延，讓5G商用的不確定因素增多了。”
徐晧對記者表示，根據工信部的數據，今年1月到2月國內移動互聯網累計流量達到235億GB，同比增長了44.2%；2月戶均移動互聯網接入流量達到了8.88個GB，同比增長了45.5%。因此，疫情期間，對移動互聯網的需求反而比以前更高了。
此外，高通認為，實現5G的極致速率需要運用毫米波技術，從全球范圍來看，除了美國以外，意大利、俄羅斯、韓國、日本等國家都計劃兩年內部署毫米波。目前，中國在毫米波試驗和頻譜規劃上也正在推進，很可能于2021年或之后進行毫米波的部署。（來源：第一財經）
紐約市長白思豪下令調查亞馬遜，解雇倉庫工人或違法
雷鋒網4月2日消息，據外媒報道，紐約市市長白思豪（Bill De Blasio）表示，針對亞馬遜解雇倉庫工人克里斯·斯莫斯（chris smalls）一事，他已下令要求紐約市人權專員對此展開調查。
昨日，亞馬遜解雇了位于紐約斯塔頓島倉庫的工人斯莫斯，原因是他本周一組織了一次工人罷工，要求亞馬遜對已出現新冠病毒確診病例的倉庫采取更多防護措施。（來源：新浪科技）
韓國5G用戶月均消費28.5GB數據流量，是4G近兩倍
4月2日消息，據國外媒體報道，作為全球首個推出5G商用服務的國家，韓國的5G用戶目前已超過了500萬。
同過去近10年占據主導地位的4G網絡相比，5G網速更快、時延也更短，但消費的流量也就更多，韓國5G用戶目前也體現出了這一點。
韓國相關機構公布的數據顯示，目前的5G用戶，月均消費28.5GB數據流量，是4G用戶的近兩倍，韓國4G用戶月均消費流量14.5GB。
去年8月份，韓國三大電信運營商之一的SK電訊，也曾公布5G用戶的數據流量消費狀況。
從SK電訊公布的數據來看，他們的5G用戶在8月21日超過100萬，當時已切換到5G網絡的用戶，月均消費33.7GB數據流量，較4G時期20.4GB增加約65%。（來源：TechWeb）
DeepMind首次在所有57款雅達利游戲上超越人類玩家
雷鋒網4月2日消息，全球最受矚目的人工智能公司DeepMind在自己的官方博客上宣布了挑戰雅達利游戲的最新進展：在57款雅達利游戲中全面超越人類，在該領域里是第一次。
DeepMind在最新發布的預印本論文和博客中表示，他們構建了一個名為Agent57的智能體，該智能體在街機學習環境（Arcade Learning Environment，ALE）數據集所有57個雅達利游戲中實現了超越人類的表現。（來源：澎湃新聞）
國際航空運輸協會：新冠疫情對于航空運輸業是致命打擊
雷鋒網消息，當地時間4月1日，根據總部位于瑞士日內瓦的國際航空運輸協會最新的分析報告指出，第二季度（即日起至2020年6月30日止），航空公司的現金流支出將高達610億美元，季度凈虧損預計為390億美元。
分析基于國際航協上周發布的疫情對航空運輸業的影響評估，即嚴格的旅行限制將持續三個月。基于這一假設，同比2019年，全年需求將下降38％，全年客運收入暴跌2520億美元。而第二季度的需求跌幅達71％，為全年之最。
國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生（Alexandre de Juniac）表示：“無論航空公司如何迅速削減成本，都難以逃脫疫情危機所引發的困境。一些國家已積極響應航空業的呼號，推出多項紓困措施。向行業提供特定財務或監管援助一攬子計劃的國家有：中國、哥倫比亞、美國、新加坡、澳大利亞、新西蘭和挪威。最近，加拿大、哥倫比亞和尼德蘭放寬規定，允許航空公司向旅客提供旅行券代金券替代退款。”他指出，“在這場前所未有的疫情沖擊下，旅行和旅游業幾乎停擺。航空公司需要保有一定量的營運資金維持業務直至危機結束。這樣的舉措有助于維持航空運力，這對于當前至關重要的貨物運輸，以及復蘇階段和未來，全球旅客與經濟體所依賴的空中大動脈的連通性建設都具有重要意義。”（來源：央視新聞）
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
