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美團一季度財報超預期 市值超千億美元再創新高在發布了超預期的一季度財報之后，今天美團點評股價再次創新新高，并邁過千億美金市值門檻。
截至港股今日收盤，美團點評股價報收于138.9港元，漲幅為10.41%，目前總市值約8047.06億港元。根據財報公布的數據顯示，美團點評一季度營收167.5億元，去年同期191.74億元，同比下降12.6%；調整后凈虧損2.163億元。
其中，美團點評一季度餐飲外賣業務的交易金額同比減少5.4%至715億元，收入同比減少11.4%至人民幣95億元，主要是由于疫情期間交易用戶的購買頻率下降導致訂單量減少。
美團點評到店、酒店及旅游業務收入同比下降31.1%至人民幣31億元，這是由于傭金收入減少，因為消費者在疫情期間限制戶外用餐、旅游及其他消費活動，及在線營銷收入因每名在線營銷活躍商家的平均收入下降而減少所致。
另外，美團新業務及其他分部的收入同比增長4.9%至2020年第一季度的人民幣42億元，主要由于美團閃購及小額貸款業務收入增加所致，經營利潤率由2019年第四季度的-21.7%擴大至2020年第一季度的-32.7%。(TechWeb)
5月21日，中興通訊與白俄羅斯移動運營商A1在首都明斯克聯合發布白俄羅斯首個5G SA測試網絡，這是該國第一個以SA架構構建的可商用5G網絡。5月25日，基于該5G測試網絡，A1完成了白俄羅斯首個5G VoNR通話。中興通訊和A1白俄羅斯展示了3.5GHz頻譜高速5G SA網絡，能支持各種應用，例如千兆無光纖連接、Cloud XR、超高清直播、自動駕駛和遠程手術。
“ 我們很高興我們的長期合作伙伴A1成為白俄羅斯第一家推出5G SA網絡的運營商。 5G獨立架構不僅可以改善網絡帶寬，還可以輕松地適應各種創新服務。” 中興通訊白俄羅斯總代表魏巍先生表示，“中興通訊和A1的聯合5G實驗室也將很快在巨石工業園區開始運行，我們計劃在此測試垂直集成市場的網絡設備和應用。（新浪科技）
哈啰出行成立了新的的項目“哈啰快送”，目前正在東莞、佛山兩個城市上線測試中。知情人士表示，“哈啰快送”是從哈啰普惠用車事業部今年年初經過兩個月討論才決定上線的項目。
目前內部孵化，主打不超過500千米的物流配送，主要配送30千克以下的小件物品。計費方式與常規物流相似，按里程和重量加權計算來收費，而配送方式則發揮了哈啰的優勢，由哈啰順風車車主、網約車司機來完成配送.。
IT之家曾報道，1月6日哈啰出行發布的數據顯示：哈啰全國注冊用戶已超過3億，累計申領專利近500項，入駐城市超過360個，順風車業務覆蓋了203個城市，認證車主超過1400萬，發單乘客超過4500萬。IT之家了解到，此前滴滴在3月6日宣布上線跑腿服務，5月18日，滴滴開始在杭州/成都招募貨運司機，試水滴滴貨運。以及曹操出行早在去年就上線了“曹操幫忙”，主打同城物流。(IT 之家）
近日，京東貨運航空的公司主體江蘇京東貨運航空有限公司發生了重大股權變動：京東系公司宿遷京東展銳企業管理有限公司從持股 100% 變更為持股 75%，新增南通機場集團有限公司為第二大股東，持股比例為 25% 。2018 年 12 月 20 日，京東與南通市政府簽署戰略合作框架協議，雙方將把南通機場打造為京東物流航空貨運樞紐。
快遞物流行業專家趙小敏分析認為，“無論從京東物流未來的發展、京東物流IPO的進展，還是對行業的趨勢影響，該事件的意義都比較大。這意味著京東物流未來可以南通機場為中心，協調上海的兩個機場，在長三角地區實現航空資源之間的對接。對京東物流的專業能力提升來講，是非常關鍵的一環。”他認為，南通機場集團是南通市國資委 100% 控股，背后代表南通市政府，可以在整合、協調資源方面為京東物流的航空戰略助益。（界面新聞）
河北廣電網絡5月20日宣布，已攜手中國交建、大唐移動、中國信科等企業在雄安市民服務中心完成了雄安廣電5G基站的首站建設與開通。此外，在5月20日完成了“5G+智慧公交”車路協同演示，打造了雄安首個“5G+智慧公交”車路協同試點。中國移動與中國廣電已于5月20日簽署5G共建共享合作框架協議，開展5G共建共享以及內容和平臺合作。本次河北廣電網絡主要負責通過700MHz和4.9GHz頻段網絡進行“車路協同試點”整個5G網絡環境的部署，中國交建主要負責整個道路基礎設施的搭建，大唐移動主要負責車端的改造、C-V2X設備以及提供端到端的解決方案。（IT之家）
今日有消息稱，京東集團和快手將簽戰略合作，通過快手直接購買京東自營商品不需要跳轉。對此，雙方均未回應。618購物節大戰已打響，京東表示，今年618補貼升級，力度超過以往，超過2億件商品打5折。而據天貓官方透露的消息，今年報名參加6·18的品牌已超10萬家，是去年的兩倍；折扣商品超過1000萬款，與去年雙11持平。此外，抖音、快手也將加入這場疫情后最大的電商節，不少主播將在618這天開啟直播帶貨。昨日晚間，快手內部信宣布了組織架構調整，主要涉及商業化、運營、產品等多個核心部門。快手稱目前行業競爭非常激烈，快手的每個干部都需要有更加豐富和多元的業務經驗，架構調整也能看到每個干部更多發展的可能性。今年618，或將迎來多家平臺促銷大比拼。（新浪科技）
（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃 ... 召回原因：本次召回范圍內的部分車輛，由于工廠整備工序對于安裝車頂擾流板的作業指導不充分（溫度、時間、清潔度等），影響了接合劑的粘合效果，造成車頂擾流板可能從車身脫落 ... 召回范圍：決定自 2020 年 8 月 15 日起，召回 2016 年 10 月 13 日至 2017 年 2 月 7 日期間生產的部分 2017-2018 年款進口途威系列汽車，共計 55 輛。(Do News )
36 氪今日發布了截至 3 月 31 日的 2020 年第一季度財報，總營收為 6520 萬元人民幣（約合 920 萬美元），而上年同期為 8380 萬元人民幣 ... 凈虧損 9590 萬元人民幣（約合 1350 萬美元），而上年同期為 1360 萬元人民幣。不按美國通用會計準則，調整后的凈虧損為 8290 萬元人民幣（約合 1170 萬美元），而上年同期為 1240 萬元人民幣。（36Kr)
日前，海爾電視“智慧扶貧 海爾先行——腦科學開發與訓練課程公益發布會”在深圳召開。海爾電視聯合中幼國際教育集團、BrainCo 強腦科技、一堂科技發布了腦科學智慧屏 2.0，內含腦力發展與提升科學測訓系統課程，并聯合中幼國際教育集團共同發起了愛心助學活動。據海爾官方介紹，智慧屏2.0不僅可以通過AI、大數據，讓孩子享受到最新的腦科學教育，還整合了最全面的頂級名師資源，讓孩子們在線享受名師輔導，同時可以通過互動游戲等方式提升和開發孩子智力。海爾智慧屏2.0運用電視智慧屏，以游戲互動作為課程實施主體，科學有效地提升兒童觀察能力、注意能力、想象能力、思維能力、記憶能力五大綜合能力。官方稱，海爾智慧屏2.0可以根據兒童個體的不同情況，制定相應的訓練計劃。（IT 之家）
有猜測稱，可能有資金在賭有「援兵」接盤瑞幸，不過至今并無接盤方現身 ... 此前的 4 月 2 日，瑞幸咖啡公告，稱自查發現公司首席運營官劉劍財務造假，牽涉約 22 億元交易額，公司董事會成立特別委員會，進行內部調查 ... 北京時間 5 月 19 日晚間，根據瑞幸咖啡向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件顯示，公司于 5 月 15 日收到了美國證券交易委員會上市資格部門（Listing Qualifications Staff）的書面通知，納斯達克交易所決定將公司摘牌。
日前，我國首艘具有智能航行能力的集裝箱運輸商船“智飛”號在青島開工建造。“智飛”號是由智慧航海（青島）科技有限公司投資、青島造船廠承建，是我國首艘具有智能航行能力的集裝箱運輸商船。據智慧航海（青島）科技有限公司董事長姜海鷹介紹，“智飛”號總長約110米，型寬約15米，型深10米，設計航速為12節，總噸位5644噸，裝箱量316TEU（標準箱），是目前在建的全球噸位最大的智能航行集裝箱運輸船，將成為青島海上船舶智能航行測試場開展系統性測試的首個集成性樣本。
“智飛”號將配備我國自主研發的智能航行系統。集成并安裝有多家科研機構和企業完全自主研發的自主航行系統，采用中船重工第七〇四所研發的大容量直流綜合電力推進系統，首次在同一船舶上實現直流化、智能化兩大技術跨越，具有人工駕駛、遠程遙控駕駛和無人自主航行三種駕駛模式，能夠實現航行環境智能感知認知、自主循跡、航線自主規劃、智能避碰、自動靠離泊和遠程遙控駕駛。通過5G、衛星通信等多網多模通信系統，可以與港口、航運、海事、航保等岸基生產、服務、調度控制、監管等機構、設施實現協同。
IT之家了解到，在“智飛”號開工建造之前，智慧航海（青島）科技有限公司已經投資建設了自主航行系統試驗船“智騰”號，“智騰”號于2019年5月16日正式亮相。而“智飛”號計劃將于2021年上半年完成建造和智能航行系統安裝，下半年在青島海上船舶智能航行實驗測試場完成項目實船智能航行測試，然后交付運營。（IT 之家）
圖片來源 新浪科技
隨著騰訊控股虎牙，加之騰訊持有斗魚38%的股份，為斗魚第一大股東，分析認為騰訊下一步或將推進虎牙斗魚合并。
從斗魚、虎牙的財報來看，都強調了與騰訊的協同合作。
斗魚指出，背靠大股東騰訊的游戲電競版權資源，斗魚在直播大型電競賽事、自制電競賽事及活動、簽約頂級電競戰隊等方面具備天然優勢。同時，借助騰訊游戲的“大直播生態”，斗魚平臺和主播們能夠獲得更好的增量，推動游戲直播行業穩健發展。
而虎牙方面也表示，與騰訊一直在加強合作，尤其是在直播內容拓展和直播能力建設上。“為了更好地服務于我們的用戶和主播，雙方在游戲、電競和AI技術等領域正在展開緊密合作，并改善我們的產品和服務。” 虎牙CEO董榮杰表示。
于騰訊而言，雖然具有流量和版權優勢，也需要集中資源、整合優化，以應對更嚴峻的外部競爭威脅。騰訊游戲在去年組建單獨直播業務部的動作，就被認為是騰訊整合游戲直播平臺的一大信號，以減少虎牙、斗魚和企鵝電競三家頭部平臺的內耗。
目前B站和快手體量快速增大，相比之下，合并斗魚、虎牙，或許是騰訊更好的選擇。另一方面，隨著字節跳動宣布加大游戲業務的投入，業內就認為游戲直播江湖的競爭，最終會成為騰訊跟字節跳動之間的較量。字節跳動憑借短視頻+，以及App工廠，此前已在休閑游戲方面有所收獲，騰訊不可能不重視。如今，斗魚和虎牙各方面的數據正在越來越靠近，內人士分析認為，騰訊牽頭合并虎牙、斗魚的這一刻也將很快到來。（新浪科技）
5月26日晚間，比亞迪披露公告稱，旗下比亞迪半導體有限公司（下稱“比亞迪半導體”）成功引入戰略投資者。紅杉資本，中金資本以及國投創新領銜投資，Himalaya Capital等多家國內外知名投資機構參與認購，完成A輪融資19億元，投后估值近百億元。
4月14日，比亞迪曾披露公告稱完成了全資子公司比亞迪半導體重組項目，并擬引入戰略投資者。時隔42天，比亞迪便宣布比亞迪半導體完成A輪融資。具體而言，本輪投資者由紅杉瀚辰、紅杉智辰（以上為紅杉資本），中金啟鷺基金、中電中金基金、中金浦成、中金啟辰基金、中金傳化基金、聯通中金基金（以上為中金資本），先進制造基金、伊敦基金（以上為國投創新），以及Himalaya Capital、瀚爾清芽、中航凱晟、鑫迪芯投資等組成。公告當日，各方簽署《投資協議》。（新浪財經）
谷歌正在測試一項新功能，允許消費者使用語音匹配（Voice Match）來授權確認支付。谷歌證實，并不是所有的購買都會提示語音識別。目前，該功能僅適用于應用程序內的購買和餐廳訂單，并不適用于谷歌購物（Google Shopping）。
谷歌還沒有正式宣布這項功能，該公司原本可能計劃在2020年I/O大會上發布這項功能，但由于新冠病毒大流行，導致I/O大會被取消。該功能位于谷歌語音助手Google Assistant 的支付和安全設置頁面，在該頁面能看到“用語音匹配確認”（Confirm with Voice Match）的選項。谷歌還證實，該功能仍在測試中。如果反饋和性能都太負面，該功能甚至可能不會向公眾推出。目前，該公司已經在一些智能音箱產品中進行了語音支付的測試。（The Verge）
據國外媒體報道，電商和云計算是亞馬遜目前實力最為強勁的兩大業務領域，同銷售額季度波動大的電商業務相比，云計算的營收近幾年是持續增長，已延續了23個季度。
從亞馬遜在財報中披露的數據來看，他們云計算業務的營收，是從2014年的第三季度開始持續增長的，到今年的一季度，已持續了23個季度。在23個季度中，亞馬遜云計算業務的營收也明顯增加。在2014年的第三季度，亞馬遜云計算業務的營收為11.69億美元，而在今年的一季度，營收已增加到了102.19億美元，是2014第三季度的8.7倍。
從亞馬遜公布的數據來看，他們云計算業務的營收，大約兩年就會翻一番。從2014年第三季度開始，營收第一次翻一番是在2015年的第四季度，相隔5個季度；第二次翻一番則是在2017年的第四季度，相隔8個季度；今年一季度的102.19億美元，也接近2017年第四季度的51.13億美元的兩倍，相隔9個季度。
在連續增長的這23個季度中，云計算業務也為亞馬遜帶來了超過1000億美元的營收，這一時期亞馬遜云計算業務累計營收1110.47億美元，平均每個季度超過48億美元。而值得注意的是，隨著各大企業紛紛將工作負載轉向云計算，企業對云計算的需求還在持續增加，亞馬遜云計算業務營收連續增長的時間，可能還會延續。（TechWeb)
TechWeb消息，供應鏈消息稱，蘋果最快將在今年底連同5G iPhone、一起發布蘋果智能眼鏡（Apple Glass），臺積電、廣達、和碩等廠商將受益。
目前高通持續研發擴展實境（XR）芯片，采用臺積電7nm制程。蘋果有可能等待最新款A14芯片問世，應用在Apple Glass，可能完全采用臺積電5nm或更先進的制程。先前蘋果傳出AR（增強現實）眼鏡的新品，以廣達與和碩的組裝呼聲最高。廣達對AR眼鏡持續投入龐大資源，廣達副董事長暨總經理梁次震親自帶隊，開發團隊達上百人。
梁次震曾表示，從2015年就開始投入AR眼鏡開發，還投資了以色列光學公司Lumus 4,500萬美元，以協助生產鏡片，廣達未來可能會成為光學公司。和碩近年也積極耕耘AR眼鏡，曾爭取到Google Glass訂單。和碩去年年度創新產品發表會，也發布了旗下的AR眼鏡“AiR”，主攻工業、醫療及商業三大領域。（TechWeb）
智能手機生產開始復蘇 蘋果 iPhone 12 發布可能延遲Cowen分析師表示，智能手機行業正在從新冠疫情下滑中復蘇，盡管智能手機需求仍存在不確定性，而蘋果旗艦iPhone可能會比平時晚一兩個月發布。一份追蹤智能手機生產數據的研究報告中，分析師Krish Sankar表示，前六大智能手機廠商生產趨勢略好于此前的預期。這份報告顯示，蘋果公司第2季度生產量預計為3500萬部，比第一季度下降了5%，比去年同期下滑了13%。
該分析師表示，生產供應鏈大體上已經恢復到正常的產出率，但下游需求仍不確定。Cowen預測，蘋果第2季度的iPhone出貨量將達到3000萬部。在蘋果同期生產的智能手機中，77%將是iPhone SE機型。Cowen預計，iPhone SE生產量將從第2季度的600萬部上升到第三季度的800萬部，2020年全年總生產量將達到2500萬部。該投行的供應鏈檢查也印證了蘋果將在下半年發布四款所謂的 "iPhone 12 "機型的傳言。Cowen預計，這四款設備都將支持5G。
至于發布時間，預計 "iPhone 12 "陣容將在2020年第四季度左右發布，比平時稍晚一些。總的來說，全球智能手機出貨量同比下降16%，略好于Cowen預測的18%的降幅。Cowen所追蹤的廠商出貨量在第二季度已經改善了4%，從第一季度28%的暴跌中恢復過來，第三季度的生產量可能會進一步提高20%左右。雖然需求仍是一個不確定因素，但Cowen補充說，4月份中國智能手機出貨量較前一個月激增92%，表明需求已經從前幾個月的暴跌中大幅恢復。(新浪科技）
由于新冠肺炎疫情爆發，Uber在印度市場的表現開始變差。據TechCrunch報道，Uber印度宣布裁掉600名員工，占當地員工數量的25%。Uber印度與南亞業務總裁Pradeep Parameswaran通過公司發言人透露，被裁的600名員工涉及司機、騎手客服與其他職能部門的崗位，這次裁員也是Uber本月早些時候宣布全球裁員的一部分。Uber表示，受此次裁員影響的員工將可以獲得最低10個星期的工資，Uber還將延長未來6個月的醫療保險，員工還可以保留公司分配的筆記本電腦。Uber在印度的本土競爭對手Ola不久前已經裁掉35%的員工，涉及1400人，Ola當時表示，在過去的兩個月里，公司業務面臨90%的嚴重虧損。(DoNews )
由于眾所周知的原因，美國要掐斷華為的芯片供應鏈，最近有消息稱華為代工合作伙伴臺積電也因此積極行動，協調AMD、NVIDIA、高通、聯發科等客戶，希望將產能優先讓給華為。由于美國法令正式生效前還有120天的緩沖器，臺積電、華為都需要用這段時間盡可能準備更多的訂單，之前有消息稱華為緊急下了價值7億美元、約合49億元人民幣的大單，主要涉及7nm及5nm（一說是5nm和12nm）工藝。
由于臺積電的7nm產能已經滿載，短時間內無法滿足華為的需求，需要協調其他7nm工藝客戶，特別是AMD、NVIDIA、高通、聯發科等公司，希望他們能夠調整下訂單，而臺積電在120天內盡可能給華為生產更多的芯片。
消息稱，這次的7億美元大單之外，再加上之前備貨的產品，華為的手機芯片安全期至少可以維持到年底。臺積電協調其他客戶給華為讓產能的消息引發業界轟動，以前是沒有這樣的例子的，不過臺積電今天也針對此事發表了回應，宣稱“公司不揭露客戶訂單信息，無法回應市場傳聞。”看起來臺積電是不證實但也不否認這一消息，還得讓子彈再飛一會。目前，華為該公司已成為臺積電越來越重要的客戶，去年占臺積電銷售額的14%，而2017年這一比例僅為5%。（快科技）
據國外媒體報道，韓國是全球首個開始5G商用服務的國家，在他們的三大運營商推出5G商用服務之后，韓國的5G用戶數量也是持續增加，在一季度末就已經達到了589萬。
外媒的報道顯示，韓國三大運營商的5G用戶，在一季度增加了108萬，三大運營商全部的5G用戶就達到了589萬，在韓國移動通信用戶中的比例達到了10%。而韓國相關機構此前公布的數據顯示，韓國的5G用戶在2月份達到536萬，較前一個月的495萬增加41萬，增長8.1%。一季度結束時達到589萬，也就意味著韓國的5G用戶，在3月份增加53萬。在報道中，外媒還披露了一季度結束時韓國三大運營商的5G用戶數量。SKT的5G用戶數為265萬，KT為178萬，LG Uplus則是146萬，5G用戶在他們全部移動通信用戶中的比例分別為9.2%、12.5%和9.4%。考慮到目前二季度已經過去了近兩個月，韓國的5G用戶數，較一季度結束時的589萬，預計也有明顯增加，目前可能已經接近甚至超過650萬。
北京時間5月26日消息，新型冠狀病毒期間各行各業都不好過，可有一個“行業”卻玩出了新花樣，那就是電信詐騙，騙子甚至還通過偽造美國國稅局網站謀取利益。今年已有近5.25萬美國人向美國聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission)投訴與新型冠狀病毒有關的欺詐行為，報告的損失總計超過3860萬美元。截至5月21日，約45%的投訴者表示自己受到了資金上的損失，平均損失約470美元。全球數據通信提供商Transaction Network Services的首席產品官韋森(Bill Versen)認為，騙子“非常狡猾”。他指出：“他們利用疫情這個熱點話題，對它進行了一個包裝來獲得你的信任，最后把你的錢給騙走。”TNS發現，目前與新型冠狀病毒相關的電信詐騙案件大幅增加。（鳳凰科技）雷鋒網雷鋒網雷鋒網
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