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3月4日下午，全國政協十三屆四次會議首場“委員通道”在人民大會堂開啟。
全國政協委員、航天科技集團科技委主任包為民在回答記者提問時表示，“天問一號”起點高、效率高、挑戰大、創新強，一步就實現對火星的“繞、落、巡”探測，三步并作一步走，這將再創人類深空探測的先河。
為了后續任務的順利，我們“天問一號”到達火星后，還要對預選的著陸區，烏托邦平原的地形地貌進行詳查，對進入火星的飛行走廊的氣象進行觀測，以免著陸火星時遇上沙塵天氣。經過綜合風險的分析，我們將于今年的5月到6月，擇機著陸火星，開展后續的巡視探測。（界面）
3月5日消息，長城汽車宣布，根據公司戰略發展需要，長城汽車哈弗品牌總經理文飛將升任長城汽車沙龍智行CEO，負責長城汽車沙龍智行的各項業務管理工作。
沙龍智行作為長城汽車打造的全新品牌，致力于打造全新的高端智能電動車品牌，將加速企業向全球化科技出行公司轉型。
據官方資料顯示，文飛自2018年加盟長城汽車，歷任哈弗品牌營銷副總經理、哈弗品牌營銷總經理和哈弗品牌總經理。他帶領哈弗品牌強化用戶運營，取得長足發展，哈弗品牌用戶基盤不斷擴大。特別是在2020年長城汽車全面變革中，哈弗品牌的用戶化蛻變取得了巨大成功。
2020年哈弗品牌全年銷量超75萬輛，各品類車型均取得了亮眼成績：哈弗H6穩坐中國SUV銷量冠軍；哈弗大狗上市三個月，月銷量突破萬輛；哈弗H9奪得2020年中國品牌越野SUV銷量第一；哈弗M6銷量同比增長30%。得益于品牌多年積累，哈弗連續11年獲得國內SUV市場銷量冠軍，全球用戶累計超650萬。
長城汽車表示，文飛任職沙龍智行CEO后，依托在哈弗品牌任職期間體系化、用戶化的管理思維，以及數百萬級體量的品牌經驗，將為沙龍智行發展新品牌和新市場提供重要助力。（鈦媒體）
3月4日，火幣科技控股有限公司（下稱火幣科技）發布公告稱，香港證監會已于2020年7月31日為其全資資產管理附屬公司火幣資產管理有限公司頒發第4類（就證券提供意見）及第9類（資產管理）牌照，獲許進行有關的受規管活動，自2020年7月31日起生效。
據悉，火幣資管將會發行三只虛擬貨幣基金，分別為比特幣追蹤基金，以太坊追蹤基金和多策略虛擬貨幣基金。
這意味著火幣資管成為第二家獲批的虛擬資管公司，也是第一家獲準發行主動投資策略虛擬基金?；饚趴萍钾撠熑吮硎荆诿绹蕴厮估瓰榇淼臋C構正逐步把比特幣引入主流資產配置，預計亞洲未來一段時間會有同樣的發展趨勢。
火幣牌照獲批表明虛擬貨幣行業在香港的合規進程正穩步發展。2019年11月，香港證監會在對證券業進行第二輪監管指導時提出，將對推出證券型通證的數字貨幣交易平臺與傳統的證券經紀商一視同仁。虛擬資產公司必須取得相應牌照才可面向香港的機構和專業投資者提供相應服務。（界面）
3月4日，趣頭條（NASDAQ：QTT）正式發布2020年第四季度及全年財報。財報顯示，2020年趣頭條總營業收入達52.85億元，其中第四季度營業收入13.02億元，環比增長15.3%，超出市場預期。
值得注意的是，趣頭條迎來業績拐點，非美國通用會計準則下，第四季度經營性利潤達4250萬元，實現上市以來的首次季度盈利。
趣頭條董事長兼CEO譚思亮表示：“ 縱觀全年，我們致力于為用戶提供豐富有趣的內容，實現業務的可持續發展，并在第四季度取得了回報。2021年我們將再接再厲，繼續豐富內容生態，優化算法技術，推進用戶及收入規模的強勁增長。同時，我們將強化對米讀的投入和支持，在下半年實現米讀用戶和收入翻番的目標，繼續保持在免費閱讀領域的領軍地位?！保ㄐ吕丝萍迹?/p>
近日，中國裁判文書網發布了一則公告。原告孫某需在判決生效之日起七日內返還騰訊科技有限公司競業限制補償金15.8萬元，同時還將支付高達97.6萬元的競業限制違約金。
據悉，2019年3月14日，孫某向騰訊公司提出辭職，工作至2019年3月28日。2019年3月27日，孫某簽收騰訊公司向其發出的《競業限制通知書》，載明孫某的競業限制期為2019年3月29日至2020年3月28日，并重申了勞動合同中孫某應遵守的競業限制約定、違約責任、違約金標準等，孫某在通知書上簽字。
2019年4月起，孫某每月通過電子郵件形式向騰訊公司提供《競業限制人員個人信息告知單》，載明其離開騰訊公司后的任職情況，其中前兩個月為待業，2019年6月起工作單位為科之銳公司，工作內容及崗位為信息系統工程師，負責公司管理平臺的研發。每月與科之銳公司簽有2019年6月3日至2021年6月2日的勞動合同。
一審，法院根據已查明的事實，同時結合孫某的工作情況，確認孫某離職后至與騰訊公司有競爭關系的公司工作，違反了競業限制義務，應根據約定退還違約期間騰訊公司已支付的競業限制經濟補償金15.8萬元，并支付高達97.6萬元的競業限制違約金。
二審期間，當事人雙方均未提交新的證據。經審理查明，一審法院認定的事實無誤，法院依法予以確認。（鈦媒體）
3月4日上午消息，全國人大代表、小米董事長雷軍今日公布了兩會建議，涉及推動我國智能制造發展、運用智能技術幫助老年人更好融入數字生活、加強數字化賦能縣域醫防融合發展三個方面。
在智能制造方面，雷軍建議，營造有規劃可預期的宏觀政策環境；推動產學研協同研發，組建創新聯合體，夯實智能制造裝備及關鍵部件的基礎研發能力；持續培育智能制造服務平臺，力爭在工業軟件、智能制造系統方面取得更大突破；通過引進來、培養好、促轉型等方式，加速填補智能制造人才缺口。
在老年人數字生活方面，雷軍建議，推動老年人數字化服務盡快納入國家信息化基礎設施建設；指導建立智能技術適老化標準體系；推動智能技術適老場景與新興業態融合發展；引導和鼓勵全社會共同助力智能技術適老的宣傳推廣。
在縣域醫療體系方面，雷軍建議，推動縣域醫防數據互聯共享，爭取實現全覆蓋；鼓勵運用前沿數字技術，加強醫療數據分析與應用；強化縣域醫療信息化投入及人才建設。（雷鋒網）
據彭博3月4日消息，周五，本田將開始銷售配備了“交通擁堵試點”功能的Legend轎車，該功能可以讓汽車在擁擠的高速公路上自動駕駛。本田計劃生產100輛限量版汽車，售價1100萬日元。
據悉，本田是日本首批獲得3級自動駕駛資格的主要汽車制造商之一，L3級是指車輛在特定條件下能夠自動駕駛，但車內人員必須保持警覺并能夠接管；L5級則不需要人類的指令輸入來導航道路。
另據此前媒體報道，日本政府部門于2019年5月部分修訂了《道路運輸車輛法》，將高速公路上L3級別自動駕駛汽車商業化的目標時間定在2020年左右。（界面）
3月5日消息，當地時間周三晚間，特斯拉向全自動駕駛測試者發布了新的軟件更新。該軟件更新版本為2021.4.11.1，也被稱為FSD beta 8.2。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克昨日表示，特斯拉將在2021年第二季度推出全自動駕駛（FSD）軟件套裝的訂閱服務。FSD主要功能包含Autopilot導航、自動車道變更、自動泊車、召喚功能、FSD計算機、信號燈與停車標識控制。
FSD的一次性購買費用為1萬美元左右。（鈦媒體）
Strategy Analytics近期發布的研究報告顯示，盡管Covid-19疫情引發了市場嚴峻的挑戰，但2020年全球智能音箱銷量達到了創紀錄的水平，突破1.5億部。
蘋果、亞馬遜、谷歌、阿里巴巴和百度推出的新型號在最重要的圣誕促銷季及時上市，為艱難的一年帶來了積極的結局。
2020年第四季度，智能屏幕占智能音箱市場總量的26%。不同尺寸和價格點的型號的可用性不斷增長，推動了智能屏幕的強勁增長。（證券時報）
《金融時報》周三援引知情人士消息稱，金融初創公司Greensill Capital準備在英國申請破產。
據報道，該破產申請將允許私募股權公司阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）從管理中收購部分業務。
聘用英國前首相卡梅倫為顧問的Greensill沒有立即回應CNBC的評論請求。但一位發言人告訴《衛報》，自秋季以來，監管部門一直在對Greensill Capital進行審計。
Greensill為全球企業和個人提供營運資金融資。2020年，Greensill向1000多萬客戶發放了超過1430億美元的融資。（界面）
谷歌母公司Alphabet3月3日表示，公司計劃2022年停止使用、也停止投入用戶跨網站瀏覽時的身份識別技術。
谷歌做出這種決定可能有助于行業擺脫這種對個性化跟蹤的技術使用。最近，這種對用戶的行為追蹤已經受到隱私保護呼吁者越來越多的批評，也開始受到來自監管機構的審查。行業中，很多公司依賴于追蹤用戶的網絡行為來進行定向廣告投放、衡量廣告投放的有效性并制止網絡詐騙。
此前2020年，谷歌已經宣布，將于2022年取消被應用最廣泛的追蹤技術“第三方cookies”，但現在，公司進一步宣布，將不會打造這類追蹤技術的替代品，也不會使用其他公司開發的追蹤技術替代自己的第三方cookies。
相反，谷歌表示，公司將使用被稱之為“隱私沙盒”的一款新技術來進行廣告投放，“隱私沙盒” 這一技術由谷歌和其他公司共同開發，它無需從多個網站上追蹤個人信息。這類技術一般是在用戶個人的設備上進行瀏覽習慣的分析，并允許廣告主定位到與用戶擁有相似興趣或與用戶為“同類群組”的聚合用戶群體，而不是定位到個人用戶。2021年1月，谷歌表示，計劃在第二季度對該技術的購買進行公測。（澎湃）雷鋒網雷鋒網
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