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今日頭條
蔡崇信、吳泳銘出任阿里董事長和CEO
6月20日，阿里張勇通過全員信宣布，經董事會同意，他將于今年9月10日起不再擔任阿里巴巴集團董事會主席兼CEO職務，專注于阿里云的發展。擁有多年投資及企業培育經驗的集團執行副主席蔡崇信將出任董事會主席，吳泳銘出任集團CEO。
6月20日晚間，阿里方面透露到，馬云20日下午來到阿里云云谷園區和張勇一起手持咖啡聊得很開心，還不時與偶遇的同學打招呼。有員工在社交媒體平臺上描述，中午宣布老逍all in 阿里云，下午馬云就去了阿里云園區，還有員工提及，兩人散步到園區內的咖啡廳，“老逍還請馬老師喝了咖啡”。（更多內容請點擊張勇All in 阿里云）
國內資訊
蔚來獲阿布扎比主權基金11億美元投資，李斌：就談了三周
6月20日消息，蔚來創始人、董事長、CEO李斌宣布，蔚來今天已與阿聯酋阿布扎比政府旗下投資機構CYVN Holdings簽訂股份認購協議。CYVN將通過定向增發和老股轉讓的方式向蔚來進行總計約11億美元的戰略投資，并將在蔚來國際業務上進行戰略合作。他還透露，這次的合作從討論到簽署協議僅三周時間。CYVN Holdings將以總計7.385億美元的現金認購蔚來新發行的約8470萬股A類普通股，認購價格為每股8.72美元，預計將在2023年7月初完成交割。CYVN同意在交割后的六個月內不出售、轉讓或處置任何新股。（新浪）
自動駕駛公司文遠知行COO張力宣布離職
6月20日新智駕獨家消息，自動駕駛公司文遠知行COO張力宣布離職。文遠知行方面回應稱，“由于個人及家庭原因，文遠知行COO張力最近決定辭任，希望把更多的時間留給家庭、陪伴家人。公司對于張力的請辭感到遺憾和尊重，衷心感謝張力五年來為公司付出的努力和做出的貢獻，也祝愿張力一切順利”。張力曾任思科大中華區資深副總裁、CEO幕僚長，2018年正式加入文遠知行，任職首席運營官，負責公司的戰略運營、市場拓展，以及無人駕駛業務在中國市場的落地運營合作。（詳細內容請點擊獨家丨文遠知行COO張力離職）
明確了！快遞入柜需經同意、虛假簽收可罰3萬
6月20日上午，廣州市人民政府新聞辦公室在廣州市新聞發布廳召開《廣州市快遞條例》新聞發布會。《條例》明確使用智能快件箱等方式投遞的應當事先征得收件人的同意，上傳虛假投遞信息的，最高處一萬元以上三萬元以下罰款。
同時，為進一步規范快遞服務行為，提高快遞服務水平。《條例》對快遞服務作出了一些有針對性的規定，其中包括：禁止拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件損毀，使用智能快件箱等方式投遞的應當事先征得收件人的同意；快遞企業應當在快遞運單或者網絡訂單應用程序中為寄件人提供投遞時間、投遞方式等個性化、差異化的快遞服務選擇。（信息時報）
京東方等國產屏幕四巨頭聯手對三星顯示發起專利無效宣告
6月19日消息，據報道，京東方、TCL 華星、維信諾、天馬微等四家中國面板企業在美國對三星顯示提起專利無效審判，這被視為中國面板制造商對三星顯示以專利侵權為由要求美國國際貿易委員會（ITC）停止進口中國產OLED 面板一事的回應。報道稱，京東方、TCL 華星、天馬、維信諾等 4 家主要的中國面板制造商于 6 月 9 日同時向美國專利審判員（PTAB）申請了專利無效審判（IPR）。截至發稿時，專利審判員仍未決定是否啟動無效審判。報道指出，對于提出無效審判的專利的多個請求事項中的至少一個，如果認定“無效主張被接受的合理可能性”，將啟動無效審判程序。（IT之家）
又一家美國造車新勢力來華，首個交付中心落戶上海
6月上旬，曾被認為是特斯拉對手的Fisker創始人、董事長兼首席執行官亨里克·菲斯科（Henrik Fisker）和公司高管團隊一行訪問了中國，并到訪臨港集團，雙方就未來開展汽車產業合作進行了座談交流。“菲斯科首個交付中心預計會開在上海。在渠道模式方面，菲斯科在歐洲和美國采用的是直銷模式，但在中國市場的銷售模式暫時還不便置評。”菲斯科中國董事會成員丹尼爾·弗阿（Daniel Foa）回應表示，菲斯科之所以選擇進軍中國市場，是基于三個方面的考慮：首先，中國電動汽車市場空間很大；其次，中國汽車市場正呈現出高端及輕奢車型增速快于普通車型的趨勢，菲斯科的定位與之相契合；最后，中國用戶一直對傳統國際汽車品牌有較高的接受度。（新浪財經）
京東舊將閆小兵回歸，入職綜合部
近日，閆小兵目前已經正式入職京東，在HR體系內，暫匯報給京東集團副總裁何輝。據了解，目前閆小兵具體負責的業務范圍還未最終確定，所以暫時掛靠在綜合部，未來可能負責本地生活業務。
閆小兵曾于2012年加入京東，擔任家電事業部總經理，2018年1月，京東將十個事業部整合為“大快消、電子文娛和時尚生活”三大事業群，閆小兵負責電子文娛事業群，直接向京東集團創始人劉強東匯報。（華爾街科技眼）
阿里前文娛公關總監意外離世后，遺孀向阿里索償逾1000萬元
據報道，2021年2月6日，時任阿里巴巴公司文娛總監張威意外離世，一度引發社會關注。事后，其遺孀熊女士要求阿里巴巴公司給予她張威任職時的年終獎、加班費及股權對應價值等總計逾1000萬元人民幣，并就此向法院提起訴訟。
熊女士認為，張威在阿里巴巴任職期間，“常年存在超時加班情形，以致張威因工作原因，產生巨大精神壓力及抑郁等癥狀。遂于2021年2月6日選擇辭世。”2023年6月9日，北京市第三中級人民法院裁定，指令北京市朝陽區人民法院審理此案。（經濟觀察報）
網友建議比亞迪推出類似理想L9的奶爸車，官方回應
6月19日，有網友在投資者互動平臺提問，比亞迪會不會推出類似理想L9的奶爸車，官方也進行了回復。網友提問稱：“比亞迪的產品線已經非常豐富，但個人覺得還需要增加大七座的suv，奶爸車，類似于理想L9的競品，公司有這方面的規劃嗎？”比亞迪的回復為：“您好！公司將基于市場需求及自身車型規劃進行車型矩陣布局。感謝您對公司的關注及建議！”（快科技）
蔚來手機通過工信部無線電核準：配備UWB，有望下半年發布
6 月 20 日消息，工信部政務服務平臺網站出現了蔚來手機的身影，蔚來手機已于 2023 年 6 月 19 日通過了工信部無線電核準。據工信部提供的信息顯示，該手機申請單位為蔚來移動科技有限公司，設備型號為 N2301。而從設備名稱可以看出，該機型將支持 2G（GSM）、聯通 3G（WCDMA）、CDMA、移動 + 聯通 4G（TD-LTE / LTE FDD）以及 5G 等網絡制式，并且支持 UWB 超寬帶技術，標志著蔚來手機有望直接被用作蔚來汽車的數字鑰匙，或與其他智能設備之間形成短距離聯動。不過，手機具體將以何種面貌問世，暫時不得而知。（IT之家）
美圖秀秀CEO回應AI沖擊：已經是生死存亡之秋了
6月19日，在回應公司因AI到了“生死存亡之秋”時，美圖創始人、董事長兼CEO吳欣鴻表示在他看來，AI時代美圖機會與挑戰并存，“機會要看我們能不能抓得住，但挑戰是實實在在存在的。”3個月前，一張流傳甚廣的微信聊天截圖側面透露出AI給美圖帶來的沖擊：“我在廈門本來要約美圖秀秀的人，結果他們說公司因為AI，已經是生死存亡之秋了，沒空見。”（時代財經）
“618”各平臺均未公布銷售戰績，全網銷售總額增速降至近3年最低
今年“618”促銷節落下帷幕，各平臺均未公布今年官方銷售額數據，據不完全統計，京東、淘寶天貓、蘇寧易購和拼多多均未公布各自“618”官方銷售總額，僅表述為文字概述或部分銷售情況。其中京東發布“增速超預期，再創新紀錄”成績單總結，淘寶天貓、蘇寧易購和拼多多也分別對部分成交額和訂單量等公布最新數據。
今年“618”全網商品交易總額達7987億元，創近6年來新高，較去年多1028億元，比2019年增長4806.25億元，但增速已連續3年放緩，今年同比增長僅14.77%，增速降至近3年來最低點。（界面）
何小鵬：純電車要想真正取代燃油/混動汽車，需要做到三點
近日，國務院辦公廳印發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》。小鵬汽車CEO何小鵬在個人微博轉發了這份意見，同時表示這是“特別好的消息”，并稱純電汽車要想真正地取代燃油和混動汽車，需要做到如下三點：將高速和鄉鎮的充電設施布好，然后將充電速度提上來（800V），最后將電池價格做到更低。（鞭牛士）
國家網信辦發布深度合成服務算法備案清單：百度阿里騰訊字節在列
國家互聯網信息辦公室發布境內深度合成服務算法備案清單（2023年6月），其中包括美團在線智能客服算法、快手短視頻生成合成算法、百度文生圖內容生成算法、百度PLATO大模型算法、火山引擎智能美化特效算法、騰訊會議虛擬背景算法、天貓小蜜智能客服算法、訊飛語音識別算法等。（中新經緯）
ofo公眾號時隔兩年更新，發布招聘信息
近日，ofo小黃車微信公眾號更新了一篇文章，標題為《最新閑缺，300-600/天，每個人都可做，無門檻，速來！》，點開文章發現內容為相關招聘信息。據了解，ofo小黃車公眾號上一篇文章更新時間為2021年8月26日，此次為兩年后的首度更新。此前，ofo公眾號曾因發布多篇擦邊推文沖上熱搜。（IT之家）
億歐創始人吐槽知乎創始人，知乎公司回應
近日，知乎一則“億歐黃淵普會卷錢跑路嗎？”的提問，引發億歐創始人黃淵普吐槽知乎及知乎創始人周源。對此，知乎表示：“知乎有完善的社區治理機制，我們反對編造不實信息、惡意誹謗他人等行為。歡迎用戶通過‘舉報’途徑反饋給我們，平臺將第一時間進行核查和處理”。（5D調查）
恒大汽車已交付超1000輛恒馳5，公司仍資金短缺
恒大汽車最新發布了季度更新公告，其中指出，恒馳5汽車已于5月份恢復生產，截至5月底已交付超過1000輛。需要注意的是，恒大汽車在公告中表示，目前集團仍面臨資金短缺困難。公司管理層正持續推進節約成本舉措，積極開拓融資渠道，盡力維持集團持續經營。（澎湃）
全球首例，5G超遠程國產機器人肝臟切除手術成功實施
6月20日消息，日前，浙江大學醫學院附屬邵逸夫醫院普外科醫生通過中國電信5G技術操作國產手術機器人，為浙大邵逸夫阿拉爾醫院一名患者實施了肝臟切除手術，成功完成我國首例5G超遠程機器人肝臟切除手術，在全球也尚屬首例。據悉，為患者做手術的機器人，是國內首款運用5G技術實現超遠程手術的四臂腔鏡機器人，它的核心軟硬件已經打破技術壁壘，全部實現自研自產。目前，機器人手術已在浙大邵逸夫阿拉爾醫院普外科和泌尿外科常態化開展，涉及肝臟、膽道、胰腺、胃腸道、腎臟、前列腺等領域，填補了兵團醫療領域在該項技術上的空白，為加快建設兵團首個國家區域醫療中心提供重要支撐。（新華網）
國際資訊
科技巨頭年薪曝光！Meta反超Google排第一
根據公開資料顯示，2022 年 278 家標準普爾500指數公司的年度薪酬（即工資、獎金和福利）增幅高于 2021 年。META向員工支付的工資中位數約為 30 萬美元，排名第二，位居美國科技巨頭首位。搜索引擎巨頭谷歌母公司Alphabet繼去年位居榜首后下滑至第三位，年薪中位數為 280,000 美元，下降了 5% 。對此，Alphabet 的一位女發言人表示，大多數谷歌員工在 2023 年的規劃周期中獲得了薪酬增長，中位數反映了職位、地點和新員工的綜合情況。
上面兩家科技巨頭都宣布了今年的裁員計劃：Meta裁員超過 21000 人，而 Alphabet 表示將裁員約 12000 人。盡管科技巨頭和其他白領行業紛紛裁員，但許多大大小小的雇主在今年春天都在快速招聘，使美國的失業率保持在歷史低位附近。（一畝三分地）
馬斯克承諾推特將遵守歐盟法規，對特斯拉法國建廠避而不談
近日，特斯拉CEO和推特老板埃隆·馬斯克在法國電視臺播出的一次采訪中承諾，推特將尊重歐盟的《數字服務法案》，遵守已制定的法律，但對于特斯拉是否將在法國建廠的問題避而不談。在法國電視二臺的一次采訪中，馬斯克說：“如果法律頒布，推特承諾遵守。”在整個采訪中，馬斯克至少四次重申了這一承諾。盡管法國數字部長提出了擔憂，但馬斯克表示，推特將遵守法律，不會超出其要求。他還表示，在他擔任CEO期間，推特上的仇恨言論減少了30%。馬斯克還對廣告客戶重返推特平臺表示樂觀。此外，馬斯克在采訪中還討論了特斯拉在法國擁有大量業務的可能性，但沒有承諾在該國建設一家超級工廠。（新浪財經）
OpenAI高管坦言AI可能導致一些崗位消失
近日，OpenAI首席運營官Brad Lightcap表示，AI雖然能創造新的就業機會，但也可能淘汰掉一些崗位。“例如每家大公司都有一批專門負責閱讀和審查合同以確認收入的人，”Lightcap說：“這種崗位未來可能就沒有了。”Lightcap還表示，由于把繁瑣的工作交給了AI，員工們每天能節省出一小時，也會因此變得更高效，“我認為這種生產力的爆炸將變成現實。（界面）
微軟明確不會涉足VR：市場實在太小
近日，微軟Xbox Game Studios負責人馬特·布蒂表示，微軟目前并不打算進軍VR與AR領域，因為其市場太小，無法滿足微軟的標準。布蒂稱，微軟的游戲需要達到大約一千萬玩家的規模才算成功，而目前VR和AR還沒有這樣的受眾。值得一提的是，此前，微軟Xbox部門負責人菲爾·斯賓塞也表達過現階段對VR技術的觀點。（快科技）
英特爾：豪擲600多億美元4天投資三國
近日，因特爾宣布將斥資逾300億歐元(約合330億美元)在德國馬格德堡市建造兩座芯片制造工廠。對于英特爾來說，德國建廠協議是該公司在4天時間內的第三筆重大投資，這三筆投資的總規模超過626億美元。上周五，英特爾宣布計劃在波蘭投資46億美元建造一座芯片工廠。接著在上周日，以色列總理內塔尼亞胡稱，英特爾將在該國投資250億美元建造一座芯片廠。（鳳凰網科技）
軟銀CEO孫正義稱每天都會使用ChatGPT，是生成式AI服務的“忠實用戶”
6 月 20 日消息，據彭博報道，軟銀集團首席執行官孫正義表示，他與 OpenAI 首席執行官山姆?奧特曼“每周交談幾次”，并稱自己每天都在使用 ChatGPT，是生成式人工智能服務的“忠實用戶”。6 月 12 日，山姆?奧特曼表示他已與孫正義會面，雙方討論了業務合作等事項。這是他近幾個月來第二次訪問日本。今年 4 月，奧特曼會見了日本政府官員，并表示將在日本設立辦事處。值得一提的是，孫正義將于當地時間周三出席軟銀集團的年度股東大會，這是他七個月來首次公開露面，也將是孫正義 4 年來首次親自主持股東大會。此前他告別了財報電話會議，專注于幫助芯片設計子公司 Arm 上市。（TechWeb）
馬斯克：如果當年通用堅持做電動汽車，就沒有特斯拉了
6 月 20 日消息，據外媒報道，特斯拉 CEO 馬斯克近日在巴黎 Viva Tech 科技大會上發言時稱，特斯拉之所以能有今天，是因為通用汽車（GM）在上世紀 90 年代末推出全球首款現代化的電動汽車 EV1 后，沒能堅持做下去。馬斯克在會上直言：“我期待著會有 EV2、EV3 等后續車型，如果他們真的做到了，就不需要特斯拉了。”馬斯克表示，通用召回了所有 EV1，并在垃圾場將它們粉碎，這樣做的原因至今不明。馬斯克強調，當年的顧客非常喜歡這款車，甚至還去垃圾場為它們舉行了燭光守夜活動：“就像有人被殺害了一樣。如果有人因為非常喜歡你的產品而舉行這樣的活動，也許你應該做得更多。”（IT之家）
玩家律師：郵件證實微軟收購動視暴雪意在滅掉競爭對手索尼 PlayStation
微軟收購動視暴雪的計劃遭到了多方的反對和阻撓。除了英國政府和美國聯邦貿易委員會（FTC）的審查和訴訟外，還有一群玩家也以反壟斷為由，向法院提起了訴訟。今日，這些玩家的律師聲稱，他們拿到了一封微軟內部郵件，證明微軟收購動視暴雪的目的是為了徹底殺死索尼PlayStation。（IT之家）
德國電信：將繼續購買華為5G設備，挑戰歐盟不合理規則
據外媒報道，德國最大的電信公司德國電信（Deutsche Telekom）老板H?ttges認為歐盟排斥華為構建5G網絡的政策不合理，他進一步指出，中國企業提供的天線并不是關鍵元件。除非德國政府施壓，否則將會繼續和華為合作。他在一個小組會議上花了幾分鐘時間向地區政策制定者提問，并爭辯說美國子公司 T-Mobile US是他整個業務中最好和最具創新性的板塊。他將挑戰歐盟的某些法規。
在歐盟內部市場專員Thierry Breton的帶領下，官員們對如此多的國家和運營商無視之前將中國設備從其網絡中移除的請求感到震驚。Breton認為中興和華為現在被視為“高風險供應商”。（集微網）
新版 Outlook 引發爭議，微軟推遲淘汰郵件和日歷應用
6 月 20 日消息，微軟計劃用新版 Outlook 取代現有的 Windows 郵件和日歷應用，但遭到了 Microsoft 365 用戶的反對，不得不重新評估這一變化的時間和方式。上周末微軟在其 Microsoft 365 消息中心發布了一則通知，稱計劃在 2024 年 9 月開始用新版 Outlook 替換 Windows 郵件和日歷應用。然而，這一通知引發了一些用戶的不滿，他們認為這一變化太過突然，沒有給他們足夠的時間適應。有人甚至猜測，這一變化可能暗示了微軟將在 2024 年推出 Windows 12 操作系統，并將新版 Outlook 作為默認的郵件和日歷應用。（搜狐科技）
OpenAI考慮為人工智能軟件創建應用程序商店
據外媒報道，知情人士稱，OpenAI正在考慮為人工智能軟件創建一個應用程序商店，供客戶向企業出售定制的AI模型。據悉，OpenAI首席執行官山姆·阿爾特曼上個月在英國倫敦與開發者的一次會議上披露了潛在計劃。OpenAI的一位發言人表示，公司并未積極尋求開發上述市場，此外對“阿爾特曼同開發者開會”的報道內容不予置評。（每經）
谷歌最新模型AI一鍵試衣，細節不變姿勢隨意換
谷歌新推出一款AI 試衣模型TryOnDiffusion，給它一張全身照和服裝模特的照片，就能知道自己穿上這件衣服之后的樣子。其背后是一種基于擴散的框架，把兩個Parallel-Unet統一起來。（新智元）雷峰網(公眾號：雷峰網)
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
