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| 本文作者: 柏蓉 | 2015-03-18 11:40 |

在特斯拉的聯合創始人兼CEO Elon Musk放出人工智能惡魔論之后,今天又開始放話了:在未來,人類開車的“權力”被剝奪,而機器人將會取代人類,控制駕駛汽車。因為機器人比人類更加勝任駕駛工作,從統計學的角度來說,人類駕駛只會成為道路安全的不利因素。(將來,特斯拉可是要做無人駕駛,也難怪這么說話~)
在年度開發者大會上,Musk對NVIDIA(英偉達)公司聯合創始人兼CEO Jen-Hsun Huang說:
“我不認為我們需要擔心無人駕駛汽車,因為它們就像狹義層面上的人工智能。”
Musk表示,人類駕駛汽車的工作將會被機器人取代,因為人類駕駛汽車增加了生命風險。他說道:
“這就像電梯,以前會有電梯操作員,現在我們為電梯開發了一種簡單的電路,它可以自動到達你所處的樓層,在未來,汽車也將如此。(如果人類的駕駛不被取代),那太危險了,你不能讓一個人開著一輛兩噸重的死亡機器。”
即使真的要到機器人取代的地步,Musk表示要小心汽車行業發生的巨大變化。比如現在的混合車輛和電動車就是一個變化的例子。他還認為我們需要鄭重思考汽車工業基礎的規模,這十分重要。現在有20億輛車,將它們全部變成自動駕駛汽車需要20年時間。而每年汽車和卡車的產量只有1億輛。
特斯拉已經在自己的汽車上引入無人駕駛功能,不過這遠遠不夠,因此該公司也在努力研究完全無人駕駛技術。比如,在特斯拉Model S車型中引入“自動駕駛”模式,實現改變車速、剎車以及利用車載傳感器保持正確車道。而下一步則是結合高速駕駛和導航功能,讓汽車無需在司機的干涉下行駛。早前的采訪中,Musk也表示今年將會研發一款可以實現90%的自動駕駛的車型。
在這次大會上,Musk提及自動駕駛實現的難點,當汽車的行駛速度在15至50英里每小時的時候,會出現很多意想不到的事件。其中包括道路封鎖、井蓋掀起、兒童和自行車騎行者等等。
解決這個自動駕駛難點的方法是對車輛周圍環境進行掃描。NVIDIA的一個解決方案Drive可以識別人臉、道路標識和其它物體。同時,該解決方案具有學習能力。這與數字儀表板和NVIDIA的DrivePX密切相關。如今,NVIDIA為汽車制造商打造這樣的解決方案是為了推動自動駕駛的發展,并表示將在今年5月以1萬美元的價格向開發者發布這套裝備。
為了改善車載傳感器和計算機系統,Musk表示在駕駛自主汽車之前,需要解決一些基本的安全問題。特斯拉正在努力確保黑客無法入侵攻擊特斯拉汽車系統。他說:
“我們為這個問題付出了很多努力,還請了很多第三方入侵這個系統。”
其實,解決這個安全漏洞問題需要不斷進行軟件更新,而Musk表示將會在今年年末實現這項工作。具體的事項將在周四的發布會上透露。值得一提的是,本周一,Musk發了一條推文表示“終結里程數焦慮”。這是否說明特斯拉將會推出擁有更多行駛里程數的以及近似里程的特斯拉汽車,抑或改善汽車軟件提高行駛效率,這些都還是未知數,只能期待發布會上的驚喜。
via:theverge
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