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| 本文作者： 伍文靚 | 2020-10-21 17:08 |
智能時(shí)代，我們聽(tīng)到了無(wú)數(shù)關(guān)于未來(lái)出行的暢想。出行，作為連接社會(huì)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)生活的重要一環(huán)，在社會(huì)發(fā)展、能源轉(zhuǎn)型中扮演著舉足輕重的角色。而人們對(duì)出行體驗(yàn)的要求同樣越來(lái)越高，更安全、更舒適、更便捷、更經(jīng)濟(jì)……
出行產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的大變革，互聯(lián)化、電動(dòng)化、自動(dòng)化和共享化成為行業(yè)大趨勢(shì)。
自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用將真正改變未來(lái)的交通與出行形態(tài)，但距離實(shí)現(xiàn)完全意義上的自動(dòng)駕駛?cè)匀皇莻€(gè)漫長(zhǎng)摸索的過(guò)程?！爸悄芎途W(wǎng)聯(lián)都是自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵，所以推動(dòng)自動(dòng)駕駛必須要做到車和路、車和能源、車和城市以及包括汽車和汽車互相之間的聯(lián)系，才能夠最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?！? 月 28 日全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼如是說(shuō)道。
智慧出行是智慧城市發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)，智慧城市也將為出行科技提供生態(tài)環(huán)境。要實(shí)現(xiàn)這一切，需要一系列先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)解決方案作為支撐，在人、車、路、網(wǎng)、云協(xié)同的智聯(lián)發(fā)展模式下，驅(qū)動(dòng)人類交通出行體驗(yàn)的全面升級(jí)，開(kāi)創(chuàng)未來(lái)出行的新圖景。
今天我們已經(jīng)站在了新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史交匯點(diǎn)上，新技術(shù)、新應(yīng)用、新業(yè)態(tài)方興未艾，如何實(shí)現(xiàn)智慧的能源、智慧的交通、智慧城市的相互連接，推動(dòng)完全自動(dòng)駕駛的真正實(shí)現(xiàn)？
10月29-30日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟共同主辦的第四屆全球未來(lái)出行大會(huì)（GFM2020）將聚焦“出行科技鏈接未來(lái)城市”主題，定向邀請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部委、行業(yè)專家、地方政府代表、企業(yè)高層管理者參與共同探討。
在10月29日下午召開(kāi)的全體大會(huì)，將以“出行科技鏈接未來(lái)城市”為題，就如何從戰(zhàn)略上重視新興出行科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展、建設(shè)有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代出行科技產(chǎn)業(yè)體系展開(kāi)討論。來(lái)自科技企業(yè)、出行公司、整車廠的企業(yè)代表與行業(yè)專家將從智能基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、智能汽車、智能交通與智慧城市的協(xié)同發(fā)展等方面展開(kāi)發(fā)表主題演講，共同探討如何在新一輪汽車變革、出行變革、城市變革以及給三者的有機(jī)協(xié)同中識(shí)別并挖掘發(fā)展機(jī)遇、培育新的發(fā)展動(dòng)能并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造良好環(huán)境。
10月30日上午、下午將各同期舉辦兩場(chǎng)主題峰會(huì)，四場(chǎng)主題峰會(huì)將分別圍繞“打造全球電動(dòng)清潔的出行城市方案”、“大數(shù)據(jù)在智能汽車、智能交通、智慧城市中的應(yīng)用與聚合”、“打造未來(lái)自動(dòng)駕駛城市”和“未來(lái)出行運(yùn)營(yíng)商峰會(huì)”四個(gè)主題，采取主旨演講與圓桌沙龍相結(jié)合的方式，深入探討“如何構(gòu)建成熟高效的城市電動(dòng)化出行模式”、“大數(shù)據(jù)在智慧出行與智慧城市的應(yīng)用生態(tài)”、“城市智能化出行運(yùn)營(yíng)示范”、“整車與運(yùn)營(yíng)商的合作新業(yè)態(tài)”等焦點(diǎn)問(wèn)題，集行業(yè)之思推動(dòng)創(chuàng)新，為產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展打好基礎(chǔ)。
此外，在本次大會(huì)上，百人會(huì)還將發(fā)布兩份重磅報(bào)告：《未來(lái)城市出行藍(lán)皮書(2020)》與《重塑出行：共享出行與自動(dòng)駕駛的融合進(jìn)化》，分析當(dāng)前出行行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，并為未來(lái)發(fā)展提供研究支撐。
①關(guān)注中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)官方微信公眾號(hào)，點(diǎn)擊菜單欄右下角“會(huì)議報(bào)名”，選擇“全球未來(lái)出行大會(huì)”，在活動(dòng)微站頁(yè)面點(diǎn)擊“參會(huì)報(bào)名”，提交報(bào)名信息。
②掃描二維碼進(jìn)入中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)官方活動(dòng)微站，點(diǎn)擊微站頁(yè)面中“參會(huì)報(bào)名”，提交報(bào)名信息。
董 揚(yáng)，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)
張永偉，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
Binyam Reja，世界銀行交通全球?qū)嵺`局副局長(zhǎng)
蘇偉銘，大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁、逸駕智能科技有限公司 CEO
柳 青，滴滴出行總裁
王 凱，理想汽車首席技術(shù)官
楊士旭，BP中國(guó)總裁
Harriet Tregoning，WRI全球新出行項(xiàng)目主任
楊富強(qiáng)，自然資源研究所能源、環(huán)境與氣候變化高級(jí)顧問(wèn)
郭繼孚，北京交通發(fā)展研究院院長(zhǎng)
楊 雷，北京大學(xué)能源研究院副院長(zhǎng)
汪 林，交通部公路院ITS中心副主任
安筱鵬，阿里研究院副院長(zhǎng)
張曉東，北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃信息中心主任
丁曉華，上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控研究中心主任
唐 騰，東風(fēng)戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理、東風(fēng)暢行董事長(zhǎng)
于立國(guó)，北汽新能源副總經(jīng)理、ARCFOX 副總裁
舒酉星，比亞迪汽車智慧生態(tài)研究院院長(zhǎng)
劉行亮，哈啰出行數(shù)據(jù)算法首席科學(xué)家
魏 東，首汽約車CEO
吳甘沙，馭勢(shì)科技創(chuàng)始人兼CEO
胡劍平，深圳海梁科技董事長(zhǎng)
以上為部分已確認(rèn)嘉賓名單，更多嘉賓敬請(qǐng)期待。排名不分先后，以會(huì)議實(shí)際出席嘉賓為準(zhǔn)。
此次會(huì)議采取線上+線下的形式舉辦，線下舉辦地點(diǎn)為浙江省德清縣國(guó)際會(huì)議中心，線上則通過(guò)直播方式供觀眾遠(yuǎn)程參會(huì)。
10月29日（周四）下午14:00-18:00
高層論壇：出行科技鏈接未來(lái)城市
主題內(nèi)容：從戰(zhàn)略上重視新興出行科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代出行科技產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)出行領(lǐng)域技術(shù)、商業(yè)模式、制度不斷創(chuàng)新，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。以智能基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)為兩大抓手，著力推動(dòng)智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展。面向未來(lái)需求設(shè)計(jì)制造未來(lái)汽車。在汽車變革、出行變革、城市變革以及三者有機(jī)協(xié)同中識(shí)別和挖掘發(fā)展機(jī)遇，培育新的發(fā)展動(dòng)能。
【報(bào)告發(fā)布】
《未來(lái)城市出行藍(lán)皮書(2020)》
《重塑出行：共享出行與自動(dòng)駕駛的融合進(jìn)化》報(bào)告發(fā)布
10月30日（周五）上午09:00-12:00
主題峰會(huì)1：打造全球電動(dòng)清潔的出行城市方案
主題內(nèi)容：全新電動(dòng)化、共享化出行激勵(lì)模式的探索；全球零排放公交車隊(duì)在城市的應(yīng)用發(fā)展；電動(dòng)城市成功案例的復(fù)制及升級(jí)；如何建設(shè)氫能示范城市；出行科技創(chuàng)新將如何提高交通出行與運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量；城市電動(dòng)化物流所帶來(lái)的空間和時(shí)間效益；電動(dòng)化出行將如何參與構(gòu)建綠色城市體系。
【圓桌沙龍-1：如何構(gòu)建成熟高效的城市電動(dòng)化出行模式】
10月30日（周五）上午09:00-12:00
主題峰會(huì)2：大數(shù)據(jù)在智能汽車、智能交通、智慧城市中的應(yīng)用與聚合
會(huì)議主題：智慧交通如何推動(dòng)數(shù)字城市建設(shè)；數(shù)字城市與智慧交通的商業(yè)模式及落地路徑；城市大腦與交通大腦；城市數(shù)據(jù)如何支持交通優(yōu)化；城市數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)應(yīng)用；智慧交通中人、車、路、城在協(xié)同應(yīng)用中的分工與數(shù)字化；智慧交通中的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)與實(shí)踐；智慧交通中的安防企業(yè)如何布局。
【圓桌沙龍-2：大數(shù)據(jù)在智慧出行與智慧城市的應(yīng)用生態(tài)】
10月30日（周五）下午14:00-17:00
主題峰會(huì)3：打造未來(lái)自動(dòng)駕駛城市
主題內(nèi)容：MaaS移動(dòng)即出行解決方案；如何建設(shè)自動(dòng)駕駛城市的基礎(chǔ)設(shè)施，城市建設(shè)要素都有哪些；從城市規(guī)劃的角度看自動(dòng)駕駛給城市帶來(lái)的變化；未來(lái)自動(dòng)駕駛城市中的生活服務(wù)與應(yīng)用場(chǎng)景；車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛城市的連接；自動(dòng)駕駛城市的運(yùn)營(yíng)和管理；城市未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃；自動(dòng)駕駛時(shí)代的新城市貨運(yùn)；高精地圖與高精度定位技術(shù)與未來(lái)自動(dòng)駕駛城市的應(yīng)用場(chǎng)景等。
【圓桌沙龍-3：城市智能化出行運(yùn)營(yíng)示范】
10月30日（周五）下午14:00-17:00
主題峰會(huì)4：未來(lái)出行運(yùn)營(yíng)商峰會(huì)
會(huì)議主題：未來(lái)出行時(shí)代下，5G、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等新技術(shù)，網(wǎng)約車、分時(shí)租賃、無(wú)人配送、無(wú)人停車等新模式改變了我們現(xiàn)有出行方式，這些新技術(shù)、新模式的出行，產(chǎn)生了新的運(yùn)營(yíng)服務(wù)主體，改變了傳統(tǒng)汽車的使用功能、銷售模式、以及運(yùn)營(yíng)模式。電池、充電樁、數(shù)據(jù)、地圖、停車位等資產(chǎn)與戰(zhàn)略資源如何通過(guò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供更好的出行體驗(yàn)，公交、網(wǎng)約車、電動(dòng)單車、自行車如何利用大數(shù)據(jù)、人工智能的技術(shù)，解決出行中打車難與最后一公里難題，提供按需出行的MaaS服務(wù)，數(shù)字交通、數(shù)字城市與數(shù)字出行中，數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的安全問(wèn)題如何解決等，區(qū)塊鏈技術(shù)與智慧出行數(shù)據(jù)資產(chǎn)與創(chuàng)新商業(yè)模式。
【圓桌沙龍-4：整車與運(yùn)營(yíng)商的合作新業(yè)態(tài)】
10月31日（周六）
參觀考察：德清城市級(jí)全域自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū)
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