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    上汽最強電動車26.8萬起售,看傳統車企如何絕地反擊?

    本文作者: 利榮 2018-08-31 08:21
    導語:對標特斯拉的榮威Marvel X,你會買嗎?

    上汽最強電動車26.8萬起售,看傳統車企如何絕地反擊?

    雷鋒網新智駕消息,8月30日,上汽榮威純電動中型SUV—Marvel X售價公布,推出后驅版(補貼后售價26.88萬元)和四驅版(補貼后30.88萬元)兩款車型,續航里程可達500km。目前僅開啟預售,Marvel X隨后將會在9月30日正式上市。

    如今“新四化”已經成了衡量汽車的專有名詞,榮威MARVEL X作為上汽“新四化”落地車型,匹配有19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏以及12.3英寸全液晶儀表,幾乎取代大部分物理按鍵。新車還提供了AI PILOT駕駛輔助系統,其中包括有AI Cruise自主巡航、自動泊車等功能。另外,還支持無線充電功能。

    解讀榮威 Marvel X

    車身尺寸方面,榮威MARVEL X定位于中型SUV,其長寬高分別為46798/1919/1618mm,軸距為2800mm,前臉采用了大尺寸盾型的前格柵,內部則由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成,兩側是狹長的大燈組和“L”形霧燈。隱藏式的車門把手也是榮威MARVEL X的一大特點,頗具超跑車型設計。輪胎采用了尺寸為235/45 R19的固特異牌輪胎,配以多幅鋁合金輪圈,視覺效果不錯。

    走進車內發現,榮威MARVEL X在內飾上也與概念車的布局保持了高度一致,采用了淺棕色為主色調,并在車門飾板、中控臺、雙輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴,從而提升整體質感。

    上汽最強電動車26.8萬起售,看傳統車企如何絕地反擊?

    *榮威 Mravel X的基本參數

    動力方面,Mravel X 在動力方面提供了后驅(雙電機)和四驅(三電機)兩個版本,后驅采用的是峰值功率137kW 、峰值扭矩410Nm的電機;四驅版采用的是峰值功率222 kW,峰值扭矩665Nm的電機;后驅版百公里加速需7.9秒,四驅版只需4.8秒。

    此外,Mravel X搭載了容量為52.5kwh的三元鋰電池組,其綜合續航里程為403km(后驅版)和370km(四驅版),60km/h等速工況續航里程達到了500km。

    自動駕駛方面,Marvel X搭載了上汽的AI PILOT系統,支持自主巡航,可實現最后一公里自主泊車。具體軟件配置,搭載基于AliOS的斑馬智行解決方案。其實,斑馬智行系統的能力在此前上汽榮威RX5上已經得到了充分驗證。2017年12月28日,斑馬網絡啟動全球汽車領域的超大規模的OTA升級,2018款名爵ZS車型在其互聯網版本上便搭載了斑馬智行2.0。

    具有的科技配置,Marvel X提供包括全速段ACC、車道保持、前車跟隨、變道輔助、后方預警、AEB等功能。通過3個毫米波雷達,6個高清攝像頭和12個超聲波雷達,準確探測車輛四周的狀況,并通過儀表顯示和聲音給駕駛者一定的反饋。其中,ACC全速段自適應巡航覆蓋0-150km/h全速段,可自動跟車改變車速和啟停。

    4秒破百黑科技以外,Marvel X還包括0.29Cd低風阻科技:在空氣動力學方面做了非常多的細節優化,例如雙刃導流飾件、導風鯊魚腮、一體式豪華后視鏡、隱藏式門把手等等,最終實現了0.29Cd低風阻設計。

    正如上汽所宣傳的,這是中國傳統汽車制造商迄今發布的最具雄心的一款純電動SUV,上汽榮威為這款車在市場上的定名是“全球首款電動智能超跑SUV”。但據雷鋒網新智駕了解,該套路與當初發布榮威RX5時宣布的“全球首款互聯網汽車”事實上是一脈相承。

    就競品而言,補貼后25-30萬的價格區間,相對較少。更為確切的說,Marvel X最直接的競爭對手還沒上市,例如比亞迪全新一代唐EV,將于年底上市,續航里程同樣是500km。其實目前市面上電動車在價格等方面兩極分化十分嚴重,上有超百萬的特斯拉,下有10萬左右的云度,中有售價也不低的蔚來,而相比同價位的現售車型,榮威Marvel X 在造型設計、使用空間以及科技配置方面都有著明顯優勢。

    但是,相信對于有意購買新能源汽車的消費者來說,續航里程和充電是十分關心的問題,充電的時間快慢以及續航里程的長短都影響著消費者對于一款新能源車的體驗,因此各車企絞盡腦汁改善這兩個問題。

    在充電方面,榮威MARVEL X可以支持家用220V充電(需要轉換器),并且快充時間只需40分鐘就可以充電80%,但是目前所有的榮威光之翼MARVEL X公布的數據中,續航能力相對特斯拉較短,相比于國內的造車新勢力,大家都在同一水平線上。

    服務模式似蔚來

    上汽最強電動車26.8萬起售,看傳統車企如何絕地反擊?

    在電動化、智能網聯化的大趨勢下,以及消費升級的帶動下,汽車產品逐漸走向體驗和服務至上的時代?;诖?,榮威MARVEL X發布了“超級用戶服務計劃”的詳細服務內容,全方位覆蓋養修、能量、保險、出行4大用車場景。值得一提的是,凡在12月31日前購車的用戶,將能以13888元/年的價格,享受到這項價值23888元/年,且是在售汽車服務中覆蓋范圍最大、最廣的超級服務。

    該服務模式似乎和蔚來的“能量無憂”、“服務無憂”有異曲同工之妙。在雷鋒網新智駕看來,上汽產品是扎實的,擁有傳統車企重產品的特點,現如又今主動學習新造車企業,樹立重服務的品牌形象。

    同時,榮威還和中國郵政進行深度合作,將為MARVEL X車主提供快遞到車服務:中郵快遞用戶,快遞可以放在前備箱,此功能將先在上海落地。

    寫到最后,其實今天不止榮威MARVEL X公開預售,傳統車企中的廣汽本田第十代雅閣銳混動上市,售價區間為19.98-25.98萬元;東風標致408上市,11.97萬元起售;奇瑞捷豹E-PACE正式上市,28.88萬元起售;長安全新逸動XT上市,7.79萬元起售;凱迪拉克XT4上市,25.97萬元起售。從中可以看出,面對層出不窮的新造車企業,傳統車企也在絕地反擊,同時也折射出他們的焦慮和野心。

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