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庫克回應新iPhone不支持5G：市場還未成熟，4G仍有潛力
9月12日消息，蘋果公司CEO庫克在接受騰訊科技采訪時回應了新iPhone不支持5G的原因，他表示，5G技術目前有些超前，因此今年iPhone不支持該技術。
庫克指出，經過研究發現，目前5G市場無論是基礎架構或者芯片還并未成熟，不足以推出一個高質量的產品。“蘋果的目標從來不是要搶第一，蘋果的目標是做到最好”。庫克還表示，當下4G仍然有很大的潛力，5G還有許多問題需要解決。
以下是庫克回答iPhone 不支持5G問題全文：
我認為目前來說（5G）還是有一點超前。
我們研究了市場發現，整個市場里面不管是基礎架構了或者是芯片都還沒有足夠成熟，還不足以推出一個高質量的產品。
蘋果過去從2G的產品轉變到3G產品，然后從3G產品轉變到4G產品，每一次產品轉型的階段，都會有人說蘋果應該要速度更快一點，更早一點。不過蘋果的目標從來不是要搶第一，蘋果的目標是做到最好，而你想做到最好，需要技術領域進入穩定期。
現在很多國家都會推出4G+、甚至美國有一家運營商推出了5GE服務。如果我們能夠將4G的網速最大程度的充分利用，其實你會發現，4G下依然有很大的潛力去挖掘和提升。所以在今年剛剛發布的iPhone中，我們去做了這件事，相信大家在未來的使用中能夠感受到這些環節。5G潛力是巨大的，但是還有許多問題需要解決。
余承東蘋果發布會后預熱華為Mate 30，網友："穩了"
9月11日消息9月6日華為IFA媒體溝通會上，華為正式發布了麒麟990系列芯片，包括麒麟990 5G和麒麟990，華為Mate30系列將首發搭載麒麟990處理器，將于9月19日在慕尼黑發布。近期余承東及華為官方發布了一系列的視頻，來預熱華為Mate 30系列手機的影像新特性。
昨天上午，余承東發布新的華為Mate 30系列拍照新特性，“光線背后的陰影里，還潛藏著很多待我們發現的美景！9月19日，讓我們和#華為Mate30#一起探索黑暗中的美好。”視頻中展示了強大的暗光拍攝。
不過和以往評論風格不同的是，網友在評論中齊聲喊：穩了。（來源：IT之家）
亞馬遜遭美反壟斷機構調查 以確定是否破壞競爭環境
北京時間9月11日下午消息，據彭博消息，美國聯邦貿易委員會的一個調查團隊已開始向在亞馬遜平臺上銷售產品的小企業了解情況，以確定亞馬遜是否使用其市場影響力，來破壞競爭環境。
據三家商戶表示，幾位律師和至少一位經濟學家已在進行詢問調查，問詢通常持續大約90分鐘，包括一系列問題。受訪者都被問及，與沃爾瑪和eBay等其他在線市場相比，他們的企業從亞馬遜獲得的營收占比是多少。這表明，監管機構對亞馬遜此前的說法表示懷疑。
從約談信息表明，FTC正處于全面調查的早期階段，以了解亞馬遜的運作方式，尋找違反法律的做法，并確定該公司所主導的市場。反壟斷專家表示，調查時間的長短和專門調查亞馬遜的人力表明，這是一場嚴肅的調查，而不是調查人員僅僅對投訴做出的走過場式回應。（來源：騰訊科技）
特斯拉上海工廠220千伏電力配套戰略工程正式開工
上海發布10日消息，上海臨港管委會表示，特斯拉上海工廠220千伏電力配套戰略工程正式開工，總長16.7公里的電纜排管今天已經全線貫通，預計將于本月底具備送電的條件。（來源： 證券時報）
華為回應首次境內公募債券：現金充裕
9月11日消息，近日有媒體稱華為正籌劃發行30億元債券。對此，華為官方回應稱公司經營穩健，現金充裕。
據媒體報道，華為投資控股有限公司正在籌劃在銀行間市場發行一單中期票據，本期發行規模約為30億元，期限為3年，主承銷商為中國工商銀行。華為方面表示，公司經營穩健，現金流充裕。
目前，華為公司運營所需要的資金主要來自于企業自身經營積累、外部融資兩部分，以企業自身經營積累為主（過去5年占比約90%），外部融資作為補充（過去5年占比約10%）。（來源：網易科技）
5G小基站建設或進入爆發期 多難題考驗建設者智慧
隨著5G商用牌照的發放，各大運營商開始加緊部署5G基站。工信部日前透露，三大運營商今年將建設5萬個5G基站，明年的5G網絡覆蓋面將會大大增加。不僅如此，5G建設初期需要在熱點地區實現宏基站重點覆蓋，也需要小基站滿足補熱需求，小基站建設也有望迎來爆發。（來源：通信信息報）
宣布退休的第一時間專訪馬云：我很痛苦 因名字像IP
馬云：“其實對于我來講比較痛苦，因為馬云這個名字現在像個IP。很多人對馬云這個名字加了很多自己的定義在里面，我認為他不是我，我還是一個很普通的在杭州出生、杭州長大、杭州創業、杭州發展的人。我并不覺得我有那么了不起，這其實跟我個人沒有什么關系。”（來源: CCTV對話）
中國科學技術大學潘建偉教授及其同事張強、劉洋與國內合作者合作，在300公里真實環境的光纖中實現了雙場量子密鑰分發實驗。相關研究成果9月5日（北京時間）在線發表在國際權威學術期刊《物理評論快報》上。這項成果不僅完整實現了300公里的雙場量子密鑰分發，也驗證了700公里以上光纖遠距離量子密鑰分發的可行性，有望成為新一代遠距離城際量子密鑰分發的基礎。審稿人評論為“實用雙場量子密鑰分發的重要里程碑”。（來源：科技日報）
哈啰出行被App Store下架 官方稱技術原因
9月11日下午消息，哈啰出行App在蘋果App Store被下架，官方稱是技術原因，正在溝通有望很快恢復。
雖然哈啰出行App在蘋果的App Store中無法搜索到，不過在安卓應用商店中搜索正常。有猜測稱，之前曾有媒體報道，一哈啰順風車司機載客中偷拍乘客，且以女性乘客居多，并將視頻上傳至短視頻平臺。下架原因或與此有關。
對于具體下架原因，有哈啰內部人士透露，疑因過往版本存在熱更新。近期也有其它App被蘋果以熱更新為由下架，企業重新提交審核后，則可以重新上架。(來源：新浪科技)
京東任命胡寧峰擔任戰略投資主管 向CSO廖建文匯報
據國外媒體報道，中國第二大電子商務公司京東日前任命私募股權公司鼎暉投資前董事總經理胡寧峰擔任戰略投資主管，負責監督國內外的交易。據知情人士透露，胡寧峰在7月底同時還以副總裁的身份加入京東，直接向該公司首席戰略官廖建文（Jon Liao）匯報。
根據Refinitiv的數據，京東過去五年來在國內外進行了約50筆投資，其中備受關注的交易包括收購總部位于倫敦的一家時尚買手電商Farfetch的少數股權，投資中國奢侈品電商平臺寺庫集團和服裝零售商唯品會等。京東發言人表示，胡寧峰的任命“進一步加強了京東在投資和戰略領先優勢的深層基礎以促進持續增長”。但他并沒有透露胡寧峰具體職務。（來源：鳳凰科技網）
京東成Apple中國區唯一官方授權預售渠道，9月13日正式預售
9月11日凌晨舉行的Apple秋季新品發布會中，備受矚目的iPhone 11系列正式亮相。此次發布的iPhone 11系列包括iPhone 11、iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max三個型號，三個型號產品售價分別為5499元起、8699元起、9599元起。
據悉，與全球同步，中國區此次將于9月13日于iPhone官方渠道和京東正式開啟預售，京東成Apple中國區唯一官方授權預售渠道。作為Apple中國區唯一官方授權預售渠道，京東不僅會和官方零時差開啟預售，且所有產品均由Apple官方直供。9月20日正式開售后，所有在京東參加預售的用戶將會依次收到最新的iPhone產品。（來源：搜狐科技）
阿里巴巴聚劃算99節成交額達585億，喜迎下沉市場新格局
9月11日消息，阿里巴巴大聚劃算事業部總經理劉博（花名家洛）透露，剛剛過去的聚劃算99劃算節，兩天的GMV達到585億元。
家洛表示，雙11到第六年即2014年才達到571億的交易額，而今年剛剛升級的99劃算節成交額已經超過了第六屆的雙11。這表明，聚劃算有效激活下沉市場需求，帶來了可觀的生意增量。
阿里認為從99劃算節的成交爆發，再次驗證一個事實，即下沉市場的競爭格局已經發生深度變化，聚劃算也許正在進一步驅動下沉市場的消費升級。（來源：新浪科技）
二手交易平臺轉轉完成3億美元B輪融資
9月11日，58同城宣布，58同城旗下核心子品牌，國內領先的二手交易平臺轉轉與多家投資者達成協議完成3億美元B輪融資，轉轉上一輪投資方58同城、騰訊繼續參與投資。此次融資完成后，58同城將繼續持有轉轉多數股權。
自2015年11月創立以來，轉轉在二手手機、圖書等垂直領域深耕細作，占據二手交易市場主導地位。極光大數據近期發布的《2019年Q2移動互聯網行業數據研究報告》結果，也進一步鞏固了轉轉在二手手機、圖書等垂直領域的絕對領先優勢。今年，轉轉加強了在二手手機等核心品類上的投入，完善智能驗機中心和質檢工程師團隊的建設。同時，通過收購國內知名數碼消費品檢測篩選平臺WHYLAB實驗室，繼續推動平臺驗機質檢標準和體系的智能化升級。（來源：騰訊新聞）
5G點亮北斗新應用！共享單車停放范圍將精確至厘米級
據央視新聞報道，隨著北斗三號系統的全面建成和5G時代的到來，“北斗+5G”的應用領域正從行業應用進入到大眾生活中。在鄭州召開的中國北斗應用大會上，參展商展示出了一系列利用5G或是北斗網絡技術的研究成果。
假如在共享單車接入北斗地基增強網，共享單車的定位便由之前的10米級提升至厘米級，實現了高精度電子圍欄入欄結算。用戶只有將共享單車停在指定點上時，才能正常結算，如果停在點之外，就要持續計費，這樣能夠有效規范行業的停放秩序。
此外，還有利用“北斗+5G+北斗”的室內基站，可以實現室內外無縫的高精度定位，將極大地方便地下管網維護和室內醫療救助等活動。（來源：集微網）
東南亞網約車Grab擬“吞并”螞蟻金服旗下移動支付商
據外媒最新消息，東南亞網約車巨頭Grab準備合并螞蟻金服公司（隸屬于阿里巴巴集團）旗下一家東南亞移動支付公司，做大支付業務，增強和網約車對手Gojek之間的多元業務競爭力。
Grab由馬來西亞華人創辦，這家公司還在中國擁有多個分公司，從事軟件開發等業務。早前，Grab收購了Uber的東南亞業務，成為該地區網約車市場的龍頭公司。目前，Grab已擁有一家移動支付公司OVO，消息人士稱，Grab正在考慮讓這家公司來和螞蟻金服支持的另外一家東南亞移動支付公司合并，進一步做大實力。（來源：騰訊科技）
臺積電7nm迎來頂峰！三星追趕成為夢想
在全球7納米競爭中，臺積電接連拿到蘋果、華為海思、高通、AMD、比特大陸等大單，隨著蘋果、華為新機的發布，臺積電的營收也隨之邁上新高度。
近日，臺積電公布了8月份營收，突破千億大關，創下全新高度！當月合并營收為1061.8億新臺幣（約合242億人民幣），環比增長25.2%，同比大漲16.5%，再一次拉大與三星電子之間的差距。
臺積電營收大漲的主要功臣是7nm工藝，主要客戶包括蘋果、AMD、華為、賽靈思、高通等，不過現在這一輪增長的主要動力還是華為、蘋果，兩家公司為Q3季度的麒麟990、A13處理器備貨帶動了7nm訂單的增長。（來源：TechWeb）
谷歌Pixel 4系列或將在10月15日發布：再續浴霸攝像頭“風潮”
9月11日消息，據雷鋒網了解，知名爆料人士evleaks在推特放出谷歌Pixel 4系列渲染圖，Pixel 4鎖屏界面的時間“10月15日”暗示該機將在這一天發布。據外媒報道，谷歌Pixel 4 XL屏幕尺寸為6.23英寸，分辨率為QHD+，屏幕縱橫比為19:9，其刷新率達到了90Hz，這是谷歌Pixel系列第一款擁有90Hz刷新率的旗艦。
核心配置上，谷歌Pixel 4 XL搭載高通驍龍855旗艦平臺，非最新的驍龍855 Plus，電池容量預計為3700mAh，運行Android 10系統。此外，谷歌Pixel 4 XL也采用了類似iPhone 11系列的“浴霸”鏡頭設計，二者背部攝像頭布局很相似。（來源：驅動之家）
Uber在芝加哥建新總部，將投20億美元擴張貨運部門
雷鋒網消息，9月9日，Uber表示，公司已經租下了老芝加哥郵局總部大樓，計劃未來三年在芝加哥雇傭2000名貨運業務員工。
Uber貨運的商業模式是從想要運送貨物的公司處收取傭金。比如，托運人愿意為運送某批貨物花費1000美元，在Uber貨運APP上，這筆訂單可能會以850美元的價格發布，Uber獲得差價。
Uber表示，萬一這單貨運最終花費的成本比托運人最初愿意支付的要高，Uber就會承擔這部分的差價，這種情況也是有可能發生的。
大眾發布全新“電動版高爾夫” 續航達550公里
據雷鋒網了解，在剛剛過去的法蘭克福車展上，大眾對外正式發布了全新純電動車型ID.3。從其外觀以及市場定位來看，大眾ID.3較為接近其原有的高爾夫系列車型。
在發布時，大眾汽車官方表示將只提供ID.3 1ST版本，即基本版。其配備了衛星導航系統，可加熱式前排座椅，18英寸合金輪轂等。而更高端的版本則增加了停車攝像頭，自適應巡航控制，無鑰匙進入和啟動系統，矩陣式LED前大燈和19英寸輪轂。大眾表示，這與當前歐洲市場上多數的舒適版緊湊車型配置相當。預計大眾ID.3將于11月在德國茨維考投產并在2020年第一季度開始交付，入門款車型售價有望低于3萬歐元（約合人民幣23.6萬元）。
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