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作者：王瑞昊
編輯：李雨晨
雷峰網獨家獲悉，大眾進口汽車總經理邱山祥已于上月正式離職，其職位由公司內部高管周密接任。
邱山祥于2024年8月接任大眾進口汽車總經理，在任時間一年多。據了解，邱山祥此次離職主要是出于個人職業發展考慮。
大眾進口汽車主要負責大眾品牌進口車型在華銷售業務，巔峰時期銷售多款車型，包括甲殼蟲、蔚攬旅行轎車、 Tiguan、夏朗、e-Golf和Golf R等大眾品牌全球車型。
目前，途銳是大眾進口汽車主要銷售車型。2025年全年，途銳在國內市場的銷量為3624輛，同比下滑43.96%。
隨著國內新能源車逐漸成為主流，以及自主品牌份額不斷攀升，進口汽車不斷承壓。
2025年前11個月，國內進口乘用車44萬輛，同比下滑29.7%，2025年進口汽車銷量連續第四年下滑。
國內進口乘用車銷量高峰是2014年的126萬輛，此后進入下行通道，并在2020年跌破100萬輛，2024年進一步下跌至70.5萬輛。
此前，大眾汽車（中國）銷售有限公司將大眾進口品牌車輛的售后服務授權至大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司。一名內部員工告訴雷峰網(公眾號：雷峰網)，此舉不會影響大眾進口汽車的銷售，更對是出于重新配置資源考慮。
大眾汽車集團全球CEO奧博穆近期仍強調，大眾汽車將堅持“在中國、為中國”戰略，持續深耕中國市場，加速本土研發。
2026年，大眾汽車集團將以產品攻勢發力中國市場，將在華推出超過20款純電動、插電式混合動力及增程式車型，這是其歷史上在華最密集的產品投放。
2025年，大眾汽車集團全球銷量達到898萬輛，其中中國市場交付超269萬輛，仍位居在華外資車企銷量第一。
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