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| 本文作者: 木子 | 2018-06-13 16:18 |
6月7日-8日,國際電信聯盟ITS安全(ITU-T SG17 Q13)會議在韓國首爾現代汽車大廈舉辦, 會上各國專家討論了360公司立項的汽車大數據安全檢測機制,并采納了相關機制建議,最終通過了此次標準制定。

國際電信聯盟
隨著汽車智能化、網聯化程度的不斷加深,智能汽車越來越依賴于信息的實時傳輸及行駛環境的動態感知,而汽車信息安全則成為保障這些功能實現的底層堡壘,汽車信息的安全性從根本上關系著車輛的正常行駛、交通系統的常態運營及駕乘者的生命安全。
而傳統的汽車信息安全手段已不足以解決新興的安全風險及更多的未知安全威脅,因此現有安全手段亟待升級。
“汽車領域沒有百分之百的安全,安全就是在與攻擊者進行成本的對抗,達到一個相對安全的態勢”,360智能網聯汽車安全實驗室負責人在會議中表示。
據了解,360公司立項的汽車大數據安全檢測機制主張應建立一套動態平衡的防御體系。這套體系一方面可以快速感知各個層面發生的威脅,形成點到面、立體化、跨領域的動態防護體系;另一方面更可以提高黑客的攻擊成本,將不同領域的安全數據進行關聯分析以形成應對未知安全威脅的對策,防范多方面的安全風險。
這套檢測機制正是360安全大腦的在汽車信息安全領域中的具體應用。會議討論過程中各國專家基本認可360公司提出的建議,并通過了此次的標準討論。 
360智能網聯汽車安全實驗室負責人劉健皓參觀韓國現代
據悉,在智能網聯汽車行業發展初期,360便成立了智能網聯汽車安全實驗室并致力于相關研究,目前此實驗室主要負責ITU-T內的標準技術支持工作,并形成了相應的產品及服務,目前正著手配合國際組織開展相關安全標準的制定工作。
360智能網聯汽車安全實驗室相關負責人表示:通過安全研究能力的技術轉化,結合合理的威脅分析,360汽車大數據安全檢測機制可為業界提供一套安全可靠的防護體系,并通過不斷探索新的服務模式以滿足客戶更高要求的產品安全需求。
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