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    小馬智行獲得廣東第一張自動駕駛卡車牌照

    本文作者: 李安琪 2020-12-19 00:59
    導語:這是廣東省、粵港澳大灣區頒布的第一張自動駕駛卡車牌照。

    小馬智行獲得廣東第一張自動駕駛卡車牌照

    雷鋒網按, 12 月 17 日,國內自動駕駛初創公司小馬智行(Pony.ai)宣布獲得由廣州市頒發的首張自動駕駛卡車測試牌照,獲準開展公開道路測試。據雷鋒網了解,這是廣東省、粵港澳大灣區頒布的第一張自動駕駛卡車牌照。

    憑借其自動駕駛卡車技術,小馬智行已經能夠迅速完成包括交通信號燈識別及響應、避讓、跟車、并道、超車、應急停車、交叉及環形路口通行等多項復雜的場景測試項目。

    重要的是,這些實際道路測試將會加速自動駕駛卡車技術的研發驗證,推動小馬智行自動駕駛技術在物流領域的應用和落地嘗試。目前小馬智行同時在中美進行自動駕駛卡車技術研發。

    2019 年 4 月,小馬智行首次公布了自動駕駛卡車的研發進展,并在今年 11 月的第三屆中國國際進口博覽會上首次展示針對重型卡車研發的自動駕駛軟硬件系統,可實現 L4 級自動駕駛。

    小馬智行獲得廣東第一張自動駕駛卡車牌照

    小馬智行自 2016 年底成立以來的技術目標一直是打造適用于各類車型、場景的“虛擬司機”,將落腳點放在出行和運輸兩大應用領域。

    乘用車方面,小馬智行在中、美兩國均落地了常態化測試、運行的車隊,截至 10 月已在公開道路完成了超過 350 萬公里的自動駕駛測試里程,實現了技術的不斷提升和系統多次迭代,積累了處理各類道路場景的豐富經驗。

    自動駕駛乘用車和卡車的關鍵技術共通性很高,技術上能夠相互促進,這為小馬智行發展自動駕駛卡車提供基礎。

    此前小馬智行聯合創始人、CTO樓天城在接受媒體采訪時表示:“自動駕駛技術方面,乘用車和商務車有極大的共通性,或者說關鍵部位是共通的而不是獨立的。我們不把卡車技術和乘用技術當成兩個獨立的技術棧。”

    小馬智行表示,未來將加大投入,不斷探索自動駕駛卡車在干線物流領域的應用,提供更安全有效的解決方案,以彌補勞動力缺口,提升物流效率和釋放更大的價值。

    (雷鋒網)    雷鋒網

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