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三年內湖北省將建成6萬個5G基站，市州主城區5G網絡全覆蓋，5G網絡覆蓋率和建設水平領先中部。
在湖北剛剛印發的《湖北省疫后重振補短板強功能“十大工程”三年行動方案(2020—2022年)》（以下簡稱《方案》），瞄準了十大重點領域，全力補短板強功能，力挺剛剛經歷空前疫情、嚴重汛情考驗的湖北浴火重生。
《方案》中表示，聚焦新基建、城市補短板、產業園區提升等十大領域，三年內實施一批打基礎、補短板、強功能、利長遠、惠民生的重大項目，推動湖北疫后重振和高質量發展。“十大工程”滾動項目庫項目達4572個，總投資約2.3萬億元，其中新基建項目達595個，總投資7731億元。
從投資金額來看，新基建工程無疑拔得“十大工程”的頭籌，湖北將從哪些方面開展新基建工程建設？
推進信息基礎設施建設。以5G、工業互聯網、物聯網為代表的通信網絡基礎設施，以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施。包括加快部署5G網絡、推進信息網絡升級、建設高標準數據中心、打造互聯網服務平臺、實現廣電與5G一體化發展等；
推進融合基礎設施建設。深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術，支撐傳統基礎設施升級的基礎設施。包括智慧能源、智慧市政設施、智慧醫療教育、智慧交通、智慧旅游、智慧廣電等；
推進創新基礎設施建設。支撐科學研究、技術開發、產品研制，具有公益屬性的基礎設施。包括布局重大科技基礎設施、推進重點實驗室體系建設、建設高水平創新平臺等。
高速鐵路和城市軌道交通。重點推進鄭州至萬州高鐵湖北段、安慶至九江高鐵湖北段、黃岡至黃梅高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、西安至十堰高鐵、沿江高鐵武漢至宜昌段、襄陽至荊門高鐵、荊門至荊州鐵路以及沿江高鐵武漢至合肥段、武漢樞紐直通線等項目建設。加快實施武漢市城市軌道交通第四期建設規劃項目，有序推進宜昌市城市軌道交通發展。
交通新基建。開展基于新一代信息技術的智慧交通新型基礎設施建設，升級擴容交通數據中心，提升交通云數據中心的運行承載能力、數據分析處理能力及行業服務能力，打造危化碼頭港口智能監管平臺和省級高速公路視頻云平臺，推進網絡貨運信息監測系統和部省治超聯網管理信息系統建設，實施船員遠程培訓點和船員遠程培訓考場建設。
智慧城市建設。著力解決傳統基礎設施比重過高、信息化技術應用不足、城市管理智能化水平不高，以及投資主體多元、建設周期較長造成的地下基礎設施底數不清等問題，推動傳統基礎設施智能化信息化改造、智慧網聯汽車基礎設施和智慧管網、智慧水務、智慧市政、智慧城管等方面的重點項目建設。
根據測算，湖北三年擬實施新基建項目595個，估算總投資7731億元，占十大工程總投資額三分之一。
此外，雷鋒網注意到，“十大工程”中還包含了城市補短板工程和產業園區提升工程項目。
“1423”這是湖北省計劃三年內實施城市補短板項目數量，總投資為2296億元。
主要補齊老舊城區、排水防澇、污水收集處理、生活垃圾收集處理、供水供氣、地下綜合管廊、道路交通、公共體育設施等短板。
對于智慧園區的建設，方案也提出，進一步補齊產業園區基礎設施薄弱和配套不足短板，完善產業園區信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施建設，促進園區發展質量和效益整體提升，著力打造智慧科技生態園區。
在新基建工程項目對于智慧城市的建設，方案也明確提出：著力解決傳統基礎設施比重過高、信息化技術應用不足、城市管理智能化水平不高，以及投資主體多元、建設周期較長造成的地下基礎設施底數不清等問題，推動傳統基礎設施智能化信息化改造、智慧網聯汽車基礎設施和智慧管網、智慧水務、智慧市政、智慧城管等方面的重點項目建設。
新舊基建如何配套，如何協同建設？成為武漢智慧城市建設新的課題。這其中也包括了各主要負責單位之間的工作協同。
此前，在《湖北省數字政府建設總體規劃（2020-2022年）》以下簡稱《總體規劃》）中提出，構建全省數字政府組織管理體系和“一盤棋”工作機制。明確基礎軟硬件設施和應用支撐資源由省統一規劃、建設和管理，鼓勵市州、縣區開發應用。
針對體制機制、數據和政務服務能力、協同治理模式等方面存在的問題，構建省市協同的管理架構，強化數字化治理和數字化能力等具體措施。
近日，中國科學院院士、中國工程院院士李德仁在接受雷鋒網采訪時表示：“智慧城市建設是一把手工程，需要根據每個城市特點，做好頂層設計和整體規劃，建立智慧城市運營中心和運營腦，任命城市運營官，讓城市智能起來。”
《總體規劃》中明確提出，崗位創新：設置數字化轉型專員（首席信息官CIO），接受同級政務管理部門的指導。同時《總體規劃》也提出了機制模式創新：建立政事企合作模式和全省“一盤棋”工作機制。創新數字政府建設運營模式，將數字政府建設內容納入政府購買服務范疇，完善政府購買服務機制和流程。
顯然，湖北已經做好了相關的準備工作。
“九省通衢”、“千湖之省”的湖北，坐守長江天險，自古以來都是兵家必爭之地，如今，湖北也是我國長江經濟帶的重要組成部分，其省會城市武漢作為長江經濟帶中心城市、中部崛起戰略支點，區位條件十分優越。
因此湖北以及武漢等其他市區，一直都吸引著國內各大公司前來布局。
阿里
早在2015年，阿里云ET交通大腦在武漢匯集交警、交委、城投、公交等分散的各部門交通數據，服務武漢交通在規劃、管理、服務等方面的工作。2016年，東湖綠道引入阿里云人工智能擔任“首席導游”，為游客提供智能的定制化服務。
在武漢光谷，阿里云建設了“光電子云平臺”，通過ET工業大腦為光電子產業提高良品率、預測預警故障、打通產供銷鏈路，提高生產協同能力、降本增效。
在今年4月8日，阿里董事會主席張勇表示：“阿里巴巴愿意全力發揮在數字技術和商業上的優勢，整合全平臺的能力，助力武漢抓好疫情防控、經濟恢復和企業服務，盡快推動消費、制造、內貿和外貿的全面回暖。”同時，阿里巴巴還將助力武漢完善城市治理，探索超大城市現代化治理的新方式。
騰訊
在今年4月7日，騰訊重磅宣布繼續加大在湖北省的投入，并公布了一系列投資計劃：
數字政府和智慧城市方面，騰訊將繼續推進騰訊（武漢）數字產業總部的建設，將繼續聯合武漢本地央企烽火通信，通過武漢智慧城市建設發展有限公司，推動武漢市數字政府、智慧城市的建設和運營。
在智慧教育方面，將在武漢成立騰訊智慧教育基地，進一步加大騰訊武漢在線教育平臺企鵝輔導在漢的規模，并在3年內達到4000人的員工。同時，設立騰訊企鵝輔導線下體驗中心，以武漢為起點輻射全國。
在智慧出行領域，將建設騰訊（武漢）智慧出行基地，并成立騰訊出行學院，與東風集團聯合培育汽車產業數字化人才，推動武漢地區汽車智能網聯領域的創新創業孵化。
騰訊還將成立騰訊云小微人工智能實驗室，專注研究人工智能產品的研發和應用。同時，騰訊網絡安全學院也將落地武漢。
京東
4月8日，京東集團宣布將在未來三年向湖北投資超過60億元，從新基建、產業扶持、扶貧助農三大領域入手，推出一系列支持舉措：
在智慧城市服務方面，將推動建設包括湖北省應急物資管理平臺、數字媒體信息服務平臺等在內的一系列智慧城市服務，與當地政府合作，利用云、AI、大數據等技術實力，幫助當地政府提升應急響應能力；
在產業扶持領域不斷加強對湖北當地品牌和中小企業發展的扶持力度。對當地農特產品和小微企業，通過春雨計劃和買光湖北貨活動支持他們盡快復工復產、恢復運行；
在扶貧助農領域將重點支持湖北的貧困地區農產品高效上行，以產業扶貧、用工扶貧、金融扶貧等諸多方式幫助貧困地區脫貧致富。未來京東將繼續支持湖北當地眾多扶貧品牌及恩施、竹山、竹溪、房縣等扶貧特產館的發展，打造湖北扶貧助農的快車道。
華為
4月30日，武漢市政府與華為公司簽訂“聯合打造鯤鵬生態、發展鯤鵬計算產業”的戰略合作協議，華為在武漢成立長江鯤鵬生態創新中心，打造鯤鵬計算產業鏈，推進武漢新基建建設。
……
可以預見，隨著隨著各大公司紛紛加碼在湖北的投資，并發揮自身業務優勢助力湖北疫后重啟，湖北定能抓住“新基建”所帶來的機遇。雷鋒網雷鋒網雷鋒網
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