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| 本文作者: 郭仁賢 | 2019-07-25 11:23 | 專題:CCF-GAIR 2019 |

雷鋒網 按:7 月 12 日-7 月 14 日,2019 第四屆全球人工智能與機器人峰會(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召開。峰會由中國計算機學會(CCF)主辦,雷鋒網、香港中文大學(深圳)承辦,深圳市人工智能與機器人研究院協(xié)辦,得到了深圳市政府的大力指導,是國內人工智能和機器人學術界、工業(yè)界及投資界三大領域的頂級交流博覽盛會,旨在打造國內人工智能領域極具實力的跨界交流合作平臺。
7月14日,中國智慧城市建設投資聯(lián)盟產業(yè)發(fā)展委員會理事長、深圳市智慧城市建設協(xié)會執(zhí)行會長鄒偉明為CCF-GAIR 2019 的「智慧城市專場」作了題為《粵港澳智慧大灣區(qū)建設與產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展》的精彩演講。

數據顯示,目前全球已啟動或建設中的智慧城市多達1000多個,我國以500個試點城市居于全球首位。其中,粵港澳大灣區(qū)在智慧城市建設方面無疑走在了前列。
粵港澳大灣區(qū)是繼美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū),也是中國建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。
一個國家、兩種制度、三種貨幣、三個關稅區(qū),粵港澳大灣區(qū)的建設以及產業(yè)協(xié)同要如何開展呢?如果我們以珠江出海口為分界線,把這個大灣區(qū)劃分為東灣和西灣,我們可以發(fā)現(xiàn)該灣區(qū)的區(qū)域發(fā)展與經濟水平極不協(xié)調。
東灣“北拓東進”縱深科技創(chuàng)新走廊的布局,可以把香港與深圳的優(yōu)勢進行結合,然后充分發(fā)揮惠州的空間優(yōu)勢,共同拓展“粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新走廊”橫向和縱深發(fā)展空間。對于該問題的思考,中國智慧城市建設投資聯(lián)盟的鄒偉明和與會觀眾進行了分享。
以下為鄒偉明的主題演講內容,雷鋒網作了不改變原意的編輯與整理。
大家好!接下來我從區(qū)域發(fā)展與協(xié)同創(chuàng)新的維度來分享智慧城市和智慧大灣區(qū)建設的話題,并詳細介紹一下中國智慧城市建設投資聯(lián)盟在智慧城市與智慧產業(yè)方面的合作案例。
首先,我們來了解一下什么是粵港澳智慧大灣區(qū),這里主要有以下幾個層面:
由粵港澳9+2個智慧城市組成的智慧城市群(即:肇慶、江門、佛山、廣州、中山、珠海、東莞、深圳和惠州9個市,以及香港、澳門2個特別行政區(qū)組成的城市群);
以互聯(lián)網、大數據、人工智能、物聯(lián)網、云計算為代表的新一代信息技術為重要支撐,整體實現(xiàn)了信息化、數字化、網絡化、可感知、可交互、智慧科技領先的大灣區(qū);
9+2個智慧城市在社會、政務、民生、產業(yè)上實現(xiàn)了智慧協(xié)同、求同存異、高效運行的城市群;
環(huán)境友好、人與自然和諧相處,體現(xiàn)了人類文明與智慧成果的城市群。

現(xiàn)階段,國內的智慧城市建設呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁忙景象,粵港澳大灣區(qū)所在的9+2個城市是中國智慧城市建設的風向標。
那么,我們?yōu)槭裁匆蛟旎浉郯闹腔鄞鬄硡^(qū),其戰(zhàn)略定位是什么?
打造世界級城市群;
國際科技創(chuàng)新中心;
中國“一帶一路”的重要支撐;
內地與港澳深度合作的示范;
打造優(yōu)質生活圈。
為了實現(xiàn)以上的戰(zhàn)略目標,我們碰到了很多的難題。剛才有演講嘉賓講到,現(xiàn)在智慧城市建設存在很多孤島現(xiàn)象,智慧城市的各個板塊,各個行業(yè)應用還沒有完全打通。如果要把粵港澳大灣區(qū)9+2個城市統(tǒng)一納入智慧大灣區(qū),我們碰到的問題就會更多,最主要、最核心的問題是三種不同的社會制度,法律、貨幣、稅收、交通、環(huán)保、教育、醫(yī)療以及養(yǎng)老等不同體系的協(xié)同問題。
通過大灣區(qū)智慧城市群的系統(tǒng)性頂層設計規(guī)劃,在協(xié)調一致的框架下靈活應用現(xiàn)有和未來的技術手段,來規(guī)劃建設完善大灣區(qū)9+2個智慧城市群的種種不同的體系,在社會、政務、民生、產業(yè)、信息基礎設施上有效協(xié)同,這就是我們要建設的智慧大灣區(qū),也是有效實現(xiàn)智慧大灣區(qū)五個戰(zhàn)略目標的科學途徑。
如何建設粵港澳智慧大灣區(qū)?
首先是要有制度保障,從中央的粵港澳大灣區(qū)領導小組,到粵港澳三地政府的支持,到9+2個城市政府的積極參與與協(xié)調,到政府的各職能部門、各行各業(yè)的配合,以及全社會的認同。這樣的制度保障才能實現(xiàn)智慧大灣區(qū)的建設,在這個基礎上我們才能進行智慧大灣區(qū)建設的協(xié)同實施。
國家層面的工作已經在推動,今年6月5號國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展中心在北京召開了粵港澳大灣區(qū)智慧城市群座談會。參加的企業(yè)和研究機構非常多,包括英特爾、華為、平安、香港政府以及我們的智慧城市聯(lián)盟都參與了座談會,也達成了共識,必須共同合作推動粵港澳智慧大灣區(qū)的建設。智慧城市建設本身就是巨系統(tǒng)工程,智慧大灣區(qū)建設更加是一個超級巨系統(tǒng)工程。這不是一家企業(yè)或者一個機構能夠完成的,需要社會各方的力量、政府的力量,還有在座的各位的力量來支撐和支持智慧城市建設。
中國智慧城市建設投資聯(lián)盟在努力推動這個超級巨系統(tǒng)工程的建設,我們愿意做一個平臺機構,把智慧城市的各個零部件和各個運作系統(tǒng)都集成在這個平臺上,通過我們的共同努力,把它集成為一個高效運作的智慧系統(tǒng)。
一個城市也好,一個灣區(qū)也好,其立城之本和立灣之本,核心是產業(yè)。我們先看粵港澳大灣區(qū)城市的產業(yè)特色,從深圳開始,深圳的特色是國際科技產業(yè)創(chuàng)新中心,香港的特色是國際金融航運貿易中心,廣州是大灣區(qū)城市群的核心門戶城市,惠州是綠色化現(xiàn)代生態(tài)城市,其他的城市也都各有特色,佛山、中山在制造業(yè)方面比其它城市的實力要好一些。

2017年12月,廣東省規(guī)劃了廣深科技創(chuàng)新走廊,后來在國家層面升級為廣深港澳科技創(chuàng)新走廊,把港澳納入了科技創(chuàng)新走廊體系之中。
正如我們所了解的,2018年粵港澳大灣區(qū)各個城市的GDP總量是10.87萬億,但這里卻有一個值得深究的問題。大灣區(qū)9+2個城市的GDP總量方面,深圳以2.4萬億排名第一,然而人均生產總值方面,排名第一的卻是澳門,香港、深圳分別位列第二、三名,珠海、廣州次之。
拋開以上這些數字,如果我們以珠江出海口為分界線,把粵港澳大灣區(qū)劃分為東灣和西灣,那么廣州的情況就變成了一部分在東灣,另一部分在西灣,然后我們來談論一個問題。

東灣雖然GDP總量是36958億元,占比為66%,但是土地面積只占了37%;而西灣土地面積占比是63%,但是經濟總量占比是34%。因此,東灣的經濟發(fā)展水平是大于西灣的,西灣的土地面積是大于東灣的。
再看粵港澳大灣區(qū)南北向的發(fā)展,我們發(fā)現(xiàn)也是不平衡的。
深圳雖然占大灣區(qū)GDP總量比重是22.3%,但是土地面積僅占3.56%;惠州GDP總量只占3.8%,但是面積占比卻是20%,11347平方公里。
我們要如何打破這種區(qū)域發(fā)展的不平衡問題,這就需要灣區(qū)產業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新。
最近這段時間,我們參加了一些課題,例如深圳市、惠州市、民建中央和國家發(fā)改委的課題和座談會,對灣區(qū)的產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展做了一些研究和思考,對此我做了一個預判。

粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新走廊遠期全景設想
這是粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新走廊遠期全景設想,我認為,未來的五到十年,會往這個方向發(fā)展。
從東灣開始看,這是廣深港澳科技走廊發(fā)源地,我們的研究覺得應該是要把科技創(chuàng)新走廊做一個北拓東進的延伸。北拓是惠州,惠州有廣闊的產業(yè)承載空間;關于東進,則是深汕合作區(qū),作為深圳的第11區(qū),非常有必要把科技創(chuàng)新走廊往東延伸,這是我們的研究建議,也是現(xiàn)在的發(fā)展趨勢。
東灣“北拓東進”縱深科技創(chuàng)新走廊的布局,可以把香港的教育、科研、人才、金融、物流、現(xiàn)代服務業(yè)、國際營商環(huán)境等優(yōu)勢,與深圳的技術研發(fā)、創(chuàng)新成果轉化、產品集成、生產要素集中的條件充分結合,然后發(fā)揮惠州約相當于十個香港、五個深圳大小的空間優(yōu)勢,以及基本成型的產業(yè)基礎,共同拓展“粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新走廊”橫向和縱深發(fā)展空間。
東灣創(chuàng)新科技走廊沿線產業(yè)集群選擇:
特色科技創(chuàng)新產業(yè)智慧新城鎮(zhèn)集群
生態(tài)智慧科技及新一代電子信息產業(yè)集群
石油化工、新材料、海洋經濟產業(yè)集群
先進制造、新能源、軍民融合產業(yè)集群
海陸空物流、航空航天、保稅區(qū)產業(yè)集群
文化旅游、教育科研產業(yè)集群
大健康、養(yǎng)老休閑產業(yè)集群
智慧農業(yè)產業(yè)集群
實際深圳已經在行動,深圳已經在規(guī)劃建設深圳到深汕合作區(qū)的專線高速公路和專線高鐵,香港和惠州該如何把握這個機會?在科技創(chuàng)新走廊的北拓東進段,產業(yè)集群該如何布局?我們覺得這是需要作為一個專題進行課題研究的,提前去考慮研究布局的事情。
作為中國智慧城市建設投資聯(lián)盟的“1號工程”,智慧城市國際總部展示交易中心與智慧產業(yè)集群基地的規(guī)劃和落地,首選是在粵港澳大灣區(qū),利用聯(lián)盟平臺集群化優(yōu)勢,打造首個智慧城市系統(tǒng)解決方案和各行業(yè)應用的一站式展示、體驗、交流、交易、集成中心,以及智慧產業(yè)生態(tài)圈的集群基地。這是我們全力推動的事情,時機也已經非常成熟了。
我們參與的第2個案例是數字福州,由聯(lián)盟的智慧城市研究會會長單位,深圳市航天智慧城市系統(tǒng)技術研究院在做的工程,目前已經接近完成階段。
第3個案例是北京中國尊智慧建筑,這是深圳市智慧城市建設協(xié)會會長單位建設的項目,也是北京智慧建筑標桿性項目。

第4個案例是碧桂園佛肇區(qū)域,在雙子星城產城融合項目上也在積極推動,作為聯(lián)盟的產業(yè)基地去進行布局發(fā)展。

第5個案例是正在西安規(guī)劃落地的浐河智都、公園城市產業(yè)新城,這是一個8平方公里的項目。我們非常樂于做這樣的項目,政府要打造一個產業(yè)新城之前,我們是從前期產業(yè)規(guī)劃、智慧系統(tǒng)規(guī)劃階段去參與,而不是把城市建設好了再考慮產業(yè)怎么導入,智慧系統(tǒng)怎么建設。
為了落地這個項目,我們在西安專門組織了一場智慧城市高峰論壇,其中,聯(lián)盟中的3位院士有參與該場論壇。
此外,7月5號我們成立了智能硬件協(xié)同創(chuàng)新委員會,把電子智能制造也作為聯(lián)盟建立生態(tài)圈的重要抓手。
為了支持智能硬件協(xié)同創(chuàng)新委員會的發(fā)展,我們還在大亞灣組織了一場2019智能科技協(xié)同創(chuàng)新灣區(qū)論壇。
我的分享到此結束,謝謝大家。
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