0
近日，中國科學院地理科學與資源研究所副所長廖小罕發(fā)表了無人機在遙感的商業(yè)化領域比衛(wèi)星更有優(yōu)勢的觀點，并表示遙感無人機將迎來萬眾創(chuàng)新。對于不少人來說，遙感無人機依然有些陌生。什么是遙感，什么又是遙感無人機，遙感無人機的機會又在哪里？
宮華澤是中國科學院遙感與數字地球研究所宮華澤博士，同時也是麥飛科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，在他看來引導更多的技術與人進來，會改變這個方向的現狀，行業(yè)需求量引導這方面的參與力量，參與力量多了就會出現一次質變的飛躍，如果想將這個時代早一點到來，就要先解決無人機平臺的共享機制問題。
什么是遙感？
“遙感就是遙遠的感知，是一種不接觸目標本身就能夠知道目標性質的一種技術。生活中的很多技術都可以稱為遙感，符合這種感知方式的就是遙感。最典型的是衛(wèi)星遙感技術，衛(wèi)星和無人機一樣，都是飛行平臺，類似的平臺還有航空有人機。”宮華澤向雷鋒網解釋道。
通常遙感的細分都是按照平臺來說的，比如航空平臺，指有人機，浮空器（飛艇）等；近地空平臺，指無人機；地面平臺，如一些高架平臺，地面的無線傳感器、探頭等等。
宮華澤表示，衛(wèi)星遙感技術發(fā)展到今天，大多數研究集中在遙感數據的處理、分析、信息提取方面，這里面涵蓋的技術范圍很大，有數字圖像處理、圖形學、模式識別、人工智能等，這些都可以應用到衛(wèi)星遙感數據處理中。衛(wèi)星數據的優(yōu)勢是，成像范圍大，軌道相對穩(wěn)定，成像質量有嚴格控制，整體質量優(yōu)。局限性也非常明顯，受軌道控制，成像時間固定，獲取數據的系統(tǒng)參數和模式不多，且不可調，因為過多的調節(jié)會增加衛(wèi)星自身的風險，形象一點說，衛(wèi)星在空間軌道上不能隨意變動姿態(tài)，這樣會造成衛(wèi)星不受控制，墜毀在大氣中。
反觀無人機，無人機全天時作業(yè)，一天之中可以隨時起飛，除了惡劣天氣之外，都可以升空作業(yè)，傳感器姿態(tài)調節(jié)配合無人機自身姿態(tài)調節(jié)，能夠形成多種多樣的觀測模式，這給獲取數據的信息量帶來了幾何級數的增長，極大地拓展了后續(xù)應用能力。
遙感無人機存在哪些問題？
對于無人機來說，續(xù)航當然是一個很大的問題，但是無人機平臺分三類，單旋翼，多旋翼和固定翼。宮華澤表示，續(xù)航問題在多旋翼上表現得尤為明顯，因為以續(xù)航能力來說，多旋翼最短，固定翼最長，單旋翼有的是采用油動的，多旋翼基本上是電池提供動力，固定翼可以油動也可以電動，而通常情況下無人機遙感的觀測高度可以在100-300m高空，200m航高內可以看到1cm的目標，所以滿足觀測需求的話，固定翼是首選。當然，在宮華澤看來續(xù)航是一個遲早要解決的問題，并不是無人機遙感不可跨越的難點，因為就像電動汽車一樣，電池技術的發(fā)展會逐漸解決這個問題。“前不久有一個新聞，關于石墨烯技術轉化應用方面的，該方面中國技術在世界上是領先的。石墨烯電池的引入會根本性解決這個問題。”
不過，對于固定翼來說，還存在一個問題，降落。固定翼需要一個3米寬的路面才可以降落，但是固定翼因為航時長，所以可以選擇在遠一些的位置來起飛和降落。如果不具備這樣道路的地區(qū)，宮華澤表示目前有兩個解決方案，一種就是傘降，一種是具備垂直起降能力的固定翼飛機，但是這種技術還沒有完全過關，國內他所知道的也只有一家能做。
“隨著消費級需求的增長以及技術發(fā)展，無人機平臺自身的穩(wěn)定性和操控易用性已經有了非常大的提高，隨著一些人工智能技術的引入，這個平臺的能力日趨完善，這意味著無人機行業(yè)應用的風口可以到來了。”
遙感無人機的風口在哪兒？
宮華澤表示衛(wèi)星遙感技術最大的需求方就是行業(yè)應用，但是衛(wèi)星數據存在價格高、空間分辨率和時間分辨率較差等問題，難以滿足行業(yè)的需求。無人機空間分辨率很高、時效性可以保證，唯一空白的方面就是行業(yè)應用的具體解決方案。而農業(yè)則成為無人機行業(yè)應用的第一首選，因為這個市場足夠大，入門門檻不高，所以很多無人機廠家都會選擇無人機植保作為一種轉型。
由宮華澤于今年所創(chuàng)立的麥飛科技便是為農業(yè)無人機提供技術解決方案的，團隊成員來自中國科學院、環(huán)保部、農業(yè)部、阿里巴巴、甲骨文等。依托在遙感技術方面的長時間積累，以及對中國農業(yè)的理解，麥飛科技開發(fā)出了一套中國農業(yè)變量噴藥技術解決方案，簡單地說，先依托無人機平臺進行快速監(jiān)測，形成施藥處方圖，之后以施藥處方圖來指導自動化的無人機植保。宮華澤博士強調了其中的智能化和自動化，因為目前無人機植保基本都是以手動操控為主，這種方式有很多弊端，而他們的解決方案能夠根本性改變中國農業(yè)過量施用農藥的現狀，同時能夠實時對農產品進行分級，提高農產品附加值，保護農業(yè)耕植環(huán)境，形成可持續(xù)綠色農業(yè)發(fā)展良性路線，最終保證消費者的食品安全。
除了農業(yè)，還有電力、安防、基礎設施監(jiān)測等方面的無人機行業(yè)應用需求，“總之，無人機領域下一個千億市場的爆發(fā)肯定是在行業(yè)應用。”
對于廖小罕所提出的遙感無人機將迎來萬眾創(chuàng)新這一說法，宮華澤表示認同。“就像當年的蘋果和安卓，這是一個平臺，可以激發(fā)參與者更多的想法，遙感技術的儲備是足夠的，無人機作為新的靈活的觀測平臺，將會實現很多只能在實驗室環(huán)境中才能夠實現的遙感觀測模式，這是對遙感技術行業(yè)應用最大的促進作用。從數據源來看，無人機能夠提供高分辨率，高時效性的觀測數據，有效彌補傳統(tǒng)遙感平臺數據的不足，雖然無人機也有很多問題，比如平臺穩(wěn)定性，續(xù)航，起降方式等，但是這些都不是不能解決的方面，逐步可以完善與提高。如果想讓這個時代早一點到來，共享機制是首先需要解決的，而這恰恰又是違背市場盈利規(guī)律的事情，需要一段時間來逐漸磨合與整合，達到最優(yōu)模式。”
宮華澤表示目前衛(wèi)星遙感技術幾乎不會轉化為有效的市場生產力，國內的衛(wèi)星產業(yè)還沒有建立起來，除非等待衛(wèi)星平臺和傳感器技術的大飛躍，從而帶動后端應用的蓬勃發(fā)展。而像無人機，這類新的平臺則帶來了太多的可能，也能夠將衛(wèi)星遙感的核心技術低成本地完成向生產力的轉化，同時這也是市場的真實需求。
雷峰網原創(chuàng)文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
