2
| 本文作者： 黃華 | 2015-08-29 17:53 |
Scottoiler CYCLE S1是全世界第一套自行車鏈條實(shí)時自動潤滑系統(tǒng)，這套配件能夠全面接管自行車鏈條的潤滑工作，根據(jù)實(shí)際行駛狀況和鏈條表現(xiàn)給出最合適的潤滑油，提供時刻高效的潤滑傳動表現(xiàn)，讓用戶省心省力的同時，徹底告別傳統(tǒng)麻煩的手動鏈條潤滑方式。
現(xiàn)實(shí)中并不缺少騎行者，但他們是否真的知道如何給自行車鏈條打潤滑油？多了造成浪費(fèi)，容易在鏈條上累積成固體；少了影響傳動效率，車子騎起來非常費(fèi)力。實(shí)際上，潤滑油的量和鏈條傳動效率是一種復(fù)雜的函數(shù)關(guān)系，不是越多越好，也不是越少越好，要找準(zhǔn)合適的量非常難。
Scottoiler CYCLE S1能夠輕易地安裝到大多數(shù)的自行車上，小巧的圓筒式設(shè)計(jì)使其可以在車架上找到合適的位置，炫酷的外形與自行車的結(jié)合絲毫不顯突兀，反倒會給用戶的愛車增加幾分科技感，和高端自行車上的油壓碟剎很相似。
安裝在后變速花盤的壓力傳感器可以實(shí)時監(jiān)控鏈條的潤滑狀況，車輛傳動效率過低時，車架潤滑油容器的油會通過管道流入到花盤端，給油的噴嘴采用可升降設(shè)計(jì)，Scottoiler CYCLE S1可對鏈條實(shí)現(xiàn)360度的潤滑。
和現(xiàn)有的變速器設(shè)置一樣，Scottoiler CYCLE S1根據(jù)用戶的騎行時長，潤滑系統(tǒng)也設(shè)置了5個不同的潤滑檔位，換擋按鈕依然安裝在常規(guī)的手柄處。
通過內(nèi)置的加速傳感器，Scottoiler CYCLE S1能夠感知自行車的運(yùn)動狀況，在靜止?fàn)顟B(tài)下不工作，在用戶啟動自行車的瞬間自動激活。
這套系統(tǒng)通過兩節(jié)AAA電池供電，續(xù)航時間在最高檔位下超過200小時，油箱尺寸為135 x 45 x 35mm，容量38ml，在滿油狀態(tài)下的重量為178g。
顯而易見的是，Scottoiler CYCLE S1肯定是滿足專業(yè)自行車選手需求的產(chǎn)物，對于一年都打不了幾次潤滑油的業(yè)余用戶，它可能有點(diǎn)大材小用。
該產(chǎn)品目前正在kickstarter網(wǎng)站開啟眾籌，最低版本的早鳥價為129英鎊。截至雷鋒網(wǎng)發(fā)稿時，距離眾籌結(jié)束還有44天。一切順利的話，官方預(yù)計(jì)將在2016年2月開始陸續(xù)發(fā)貨。
欲了解更多炫酷的智能硬件信息，請關(guān)注奇酷公眾號（woaiqiku），你也可以在奇酷公眾號一鍵購買，我不會告訴你，注冊成為雷鋒網(wǎng)會員還能獲得超級優(yōu)惠哦。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。
