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    那個(gè)能沖浪的摩托車,是如何誕生的?

    本文作者: 大壯旅 2015-08-06 18:34
    導(dǎo)語(yǔ):如果你看了雷鋒網(wǎng)《騎摩托車去沖浪》一文,一定很好奇到底如何做到的,畢竟摩托車可不是用來(lái)沖浪的,它又不能浮起來(lái),還不防水。本文將為你揭秘它的誕生過程。

    那個(gè)能沖浪的摩托車,是如何誕生的?

    如果你看了雷鋒網(wǎng)《騎摩托車去沖浪》一文,一定很好奇到底如何做到的,畢竟摩托車可不是用來(lái)沖浪的,它又不能浮起來(lái),還不防水。不過雖然面臨這么多棘手的問題,Robbie Maddison還是勇敢的試了一把。

    “為了玩這個(gè),我的摩托車沉了不下百回”,他說(shuō)道。

    不過無(wú)論困難多大,都沒能擋住這位澳大利亞特技車手,他想將自己的專業(yè)與年少時(shí)的夢(mèng)想結(jié)合起來(lái),并拍出一段名為Pipe Dream的短視頻,展現(xiàn)他駕駛一輛改裝的KTM 300摩托車,在大溪地乘風(fēng)破浪的英姿。拍攝在四月就完成了,本周,視頻的贊助商DC Shoes放出了完整版。

    別看這段視頻只有四分鐘,它可凝結(jié)著無(wú)數(shù)的心血,整個(gè)團(tuán)隊(duì)花了三年時(shí)間,工作時(shí)間達(dá)到5000小時(shí),摩托車的設(shè)計(jì)也是幾易其稿。當(dāng)Maddison萌生這一瘋狂的想法時(shí),他首先勾勒出了一臺(tái)裝有滑雪板和槳葉的越野摩托,然后他把這一想法告訴了愛達(dá)荷州博伊西的老朋友Bill King。King在2Moto工作,對(duì)于這類活他輕車熟路,因?yàn)樗能囆芯褪菍iT做摩托車改滑雪摩托生意的。Maddison設(shè)想在摩托后輪按上槳葉就能搞定一切。

    不過理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。

    他以為裝了槳葉這事就成了,誰(shuí)知道第一次嘗試就失敗了。

    King的團(tuán)隊(duì)看了第一次試水的視頻后,認(rèn)為需要安裝更大的滑雪板來(lái)獲得更大的表面積。他們將滑雪板加寬一倍又再次進(jìn)行了嘗試,這次Maddison 在愛達(dá)荷的一個(gè)湖上騎了大約半英里,“這次摩托很給力”。

    那個(gè)能沖浪的摩托車,是如何誕生的?

    不過這設(shè)計(jì)依然不夠完美,摩托車還是戰(zhàn)勝不了現(xiàn)實(shí),畢竟如果沒有足夠的浮力,這死沉的鐵疙瘩還是會(huì)下沉。所以他和King開始對(duì)摩托進(jìn)行進(jìn)一步的改裝。“我們犯了強(qiáng)迫癥,對(duì)每一步都精益求精,”Maddison說(shuō)道。畢竟一塊馬蹄鐵就能輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。

    一開始裝配的滑雪板是鋁合金材質(zhì)的,不過他們很快發(fā)現(xiàn)這種材質(zhì)很容易被海灘上的沙石廢掉。相較來(lái)說(shuō),塑料更耐用,所以他們用更強(qiáng)的復(fù)合材料做了滑雪板,并手工進(jìn)行了切割打磨。

    起初Maddison用的是他閑置的雅馬哈 YZ450摩托,在換裝KTM 250 SX之前他還嘗試了很多不同款式的摩托。他的450摩托馬力跟扭矩都更強(qiáng),不過每次試驗(yàn)過后,烘干并清洗車上的四缸引擎就成了老大難。而后來(lái)的250則是雙杠引擎,試驗(yàn)后的后續(xù)清理需要兩到三小時(shí)。“工作挺費(fèi)勁的,對(duì)我的機(jī)械師來(lái)說(shuō),這可不是什么有趣的活,”Maddison說(shuō)道。

    那個(gè)能沖浪的摩托車,是如何誕生的?

    不過萬(wàn)幸的是,整個(gè)試驗(yàn)過程并沒有摩托真正沉沒,不然的話成本可就高了。所以每次試驗(yàn)Maddison都綁著一個(gè)大充氣袋(那種滑雪的人為了在雪崩時(shí)救命的裝備),充氣袋會(huì)在他掉落車下或者他覺得車在下沉?xí)r打開。他的機(jī)械師還把泡沫塑料放在進(jìn)氣口附近,從而降低引擎進(jìn)水的幾率。

    一切看起來(lái)都很順利,不過當(dāng)Maddison到塔希提第一次試水時(shí),他感覺不對(duì)勁了,因?yàn)樽罡邥r(shí)速只能達(dá)到30英里(50邁)左右,而在愛達(dá)荷時(shí)時(shí)速可是這兒的兩倍。原來(lái)是因?yàn)樘窖蟮某毕葠圻_(dá)荷的冷水密度要低,這就使浮力降低了,所以摩托的吃水就變深了,阻力也相應(yīng)增大。不過對(duì)滑雪板稍作調(diào)整后他們解決了這一問題。

    那個(gè)能沖浪的摩托車,是如何誕生的?

    最終,Maddison將騎行距離延長(zhǎng)到15英里,而且是在途中沒有什么麻煩,回來(lái)后也不需要大修的情況下。所有的努力都得到了回報(bào),他感到很開心。“就好像小時(shí)候在游樂園做了過山車,我真的很高興。”

    他最終征服了大溪地,這可是公認(rèn)的世界上最具挑戰(zhàn)性的沖浪地之一。不過Maddison不會(huì)就此停下腳步,他打算繼續(xù)對(duì)摩托進(jìn)行改進(jìn),因?yàn)樗€有足夠的上升空間。正如他所說(shuō),“還有許多瘋狂的事等著我去做呢。”

    那個(gè)能沖浪的摩托車,是如何誕生的?

    via wired

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