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人機交互經歷了三個階段鍵鼠、觸屏和語音交互。在國外，谷歌、亞馬遜、蘋果等巨頭的競爭已經到達白熱化狀態；在國內，百度的DuerOS正是這方面的一位大玩家。
在技術發展的各個時代中，提前入局的廠商，必然能夠第一時間享受紅利，也會有更多的機會。
百度智能生活事業群（SLG）百度銷售商務部總經理趙鵬在小度藍牙聯盟峰會上表示，百度的DuerOS如今已經成為最大、最活躍的對話式人工智能操作系統。
同樣是在此次峰會上，百度成立小度藍牙聯盟，通過「DMA+小度App」打造藍牙語音落地方案，同時也想要打造又一個風口。
趙鵬之前在亞馬遜負責Echo，之后又到谷歌負責谷歌智能助手（Google Assistant），“回國后，由于百度擁有開放的生態，所以認為百度更有機會，選擇加入了百度。”
峰會上，趙鵬也公布了百度DuerOS最新的數據：現在DuerOS設備激活量達2億臺，另外，合作伙伴數量300+，落地主控設備數量160+，技能開發者數量24000+。
趙鵬表示，在移動場景、家居場景和車載場景等短距離傳輸應用場景中，藍牙會有更多的機會。
DuerOS在核心技術上主要做了三方面工作：
聽清。運用語音和聲學技術在各種復雜環境中充分應用；
聽懂。利用自然語言理解、機器學習算法、海量知識圖譜和大數據全面理解需求；
內容。內容是趙鵬特別強調的部分，包括百度的愛奇藝視頻內容，以及特別的兒童內容等。
在百度開發者大會上，百度推出了DMA藍牙設備解決方案，其中特別強調，“在11月1日公測時，1分鐘售罄；追加數量后，1分鐘又售罄。”
趙鵬表示，百度做支架是一種嘗試，是秉持對技術和方案負責的態度發布的一款方案。百度的初衷并非通過這款支架占領市場，而是將百度的方案推薦給大家。“中國汽車保有量2.17億輛，汽車支架將會是一個剛需，將有更大更新的機遇有待眾多廠商發現。”
由此來看，傳統藍牙音頻市場現在面臨更多新機遇。
DOSS智能音箱是小度藍牙解決方案較早的落地廠商，其制造商正是深圳萬德仕科技發展有限公司。
深圳萬德仕科技發展有限公司副總裁屈執勤特別提到，在車載場景中，基于藍牙基礎上，在方向盤上做了一個控制設備，現在已經到了量產階段，春節后將會推向市場。
屈執勤也分析了現在企業借助智能語音技術轉型過程中面臨的機遇和挑戰。
機遇方面，智能語音交互已經成為人工智能的解決方案，智能交互類產品多樣化，愿意接受語音交互類產品的用戶越來越多，DuerOS/AVS/DMA/AMA賦能，圍繞智能語音生態正在建立；
挑戰方面，智能語音產品設計難度大，開發周期長，產品同質化與用戶需求的多樣化，APP開發、升級維護成本高，內容整合難度大，價格戰也是把雙刃劍。
另外，屈執勤認為藍牙作為DuerOS的一個補充，隨著DMA的完善和功能拓展，2019年將會帶來更多的應用。
之后，丹麥捷波朗大中華區總經理侯智星介紹了與百度在耳機方面的合作并表示，從數字化到IoT，到現在的AI，整個過程也經歷了從兩只手的PC到一只手的手機，再到現在解放雙手的語音，捷波朗現在已經有三款耳機（Elite 45e，Elite 65t和Active 65t，Elite 65e）采用了百度的方案。
百度智能生活事業群創新業務負責人劉悅認為，在過去智能設備發展過程中，藍牙的潛能并沒有完全激發出來，2019年讓更多設備擁有藍牙和AI。
打造一款智能對話藍牙設備會遇到很多問題，劉悅從市場、產品、技術、落地四個方面解讀了其中遇到的問題。
市場。藍牙結合智能語音是否會被用戶認可？2018年12月10日，小度語音車載支架5萬臺設備50分鐘售罄。由此可見，用戶對藍牙智能語音設備的接收度還是很好的。在任何場景下，激活時，百度通過用戶與語音助手的每次交互做場景「使用需求」的積累，DuerOS的2億臺設備激活量，意義正在于此。
產品功能。DuerOS現在擁有800+技能，包括愛奇藝的視頻內容、百度的搜索內容、音樂內容等。
技術。傳統藍牙是單向音頻，百度通過DMA藍牙協議+小度App，使得設備具有雙向交互能力。在使用時，DMA協議支持雙向通信，小度App滿足設備（用戶）內容需求。
落地。一體化解決方案，DMA協議+小度App免費開放給廠商。
雷鋒網注意到，其中關鍵部分在于「DMA協議」和「小度App」，這也是此次峰會百度對外推的關鍵兩個能力。
現在用戶基本上有三大場景下的訴求比較清晰：在家中的休閑娛樂和家居控制等功能，在路上的音樂有聲和信息接收等功能，以及在車內的導航周邊和音樂有聲等功能。
如此看來，用戶在使用時，在家中以娛樂訴求為主，在路上則需要加入通訊訴求，在車內還需要再加入導航訴求。正因如此，百度在2018年百度開發者大會上推出小度App，百度智能生活事業部創新產品負責人錢慶庚表示，經過半年的打磨，現在小度App能夠帶來更多的能力。
娛樂能力。包括千萬曲庫、32家有聲資源合作伙伴，以及千萬小時有聲內容等。
地圖能力。語音查詢路線及地圖，滿足10+項通勤場景，包括擴可設置常用地址，可查詢限行信息，周邊地點隨口問等。
通訊能力。便捷錄入通訊錄，可以通過小度App實現語音呼叫和撥打電話，錢慶庚表示，百度注重用戶隱私，在隱私方面并不會出現數據泄露問題。
錢慶庚強調，百度現在通過一整套的服務，對接給藍牙設備廠商，提供針對性（定制化）的服務和支持。
通過對小度車載語音支架產品發布兩個月數據分析，整個音樂需求占比為33%，有聲收聽大類11+，設備平均使用時長為33分鐘（通勤時長為45.8分鐘）。由此，錢慶庚歸結了三點結論：
音樂成為用戶新剛需；
有聲資源潛力無限大；
使用時長不斷增加。
目前絕大多數藍牙語音設備面臨很多問題，包括需要觸碰或按鍵觸發，因而在車載上使用并不方便；在使用語音交互設備時，語音輸入延時明顯，甚至存在App串擾等問題。這也使得現在基于藍牙協議的語音設備備受詬病。
百度智能生活事業群主任架構師陳果果對于這些現象做出了解釋：大多沒有引入喚醒詞，沒有Hands-free體驗；利用A2DP和HFP實現播放和語音輸入；語音輸入過程中占用手機錄音通道等。為了更好的語音交互體驗，百度帶來了DMA藍牙協議。
DMA（DuerOS Mobile Accessory）協議在優化語音技術方案選型方案上包括三個方面：藍牙傳輸協議選用BLE、RFCOMM雙模，音頻壓縮推薦使用不影響語音交互效果的POUS壓縮，喚醒方式，支持觸碰、按鍵、喚醒詞多種交互方式。
當外設收到請求會反饋版本等信息，如果手機只支持BLE，則通過BLE配對；如果支持RFCOMM，則選用RFCOMM配對。
DMA交互模式1：該模式下，外設端一直處在監聽狀態，檢測到喚醒事件后，將麥克風打開錄音，并傳輸到手機，手機在將語音數據傳送到云端做語音識別、語義理解、WAD等，最后返回信息資源給手機。
DMA交互模式2：與模式1有所不同的是，由手機發送請求給外設端，外設接收到請求后打開麥克風，接收語音數據。
DMA交互模式3：關鍵點在于外設端會持續發送音頻數據給手機，手機端持續跑喚醒算法。也因此，手機耗電量會相對較大，因而，百度推薦使用該模式的場景為車載等手機處于充電狀態的場景。
陳果果解釋，DMA有效解決了經典藍牙協議的三個痛點：
觸碰和按鍵觸發問題。 支持語義喚醒，優化后的模型，在復雜環境下喚醒率也能達到97%以上；
語音輸入延時明顯問題。使用BLE/RFCOMM通道，和A2DP可以同時使用，延時從500ms~2000ms下降到200ms~300ms；
App串擾問題。使用BLE/RFCOMM通道傳輸數據，不影響占用錄音通道的App。
最后陳果果通過小度語音車載支架技術方案（具體方案如下圖），百度該方案已經擁有20多項專利。
據雷鋒網了解，早在2018年百度開發者大會上，百度發布的DuerOS3.0的藍牙設備解決方案已經解決了傳統藍牙只有單向傳輸能力的問題，此次百度通過將DMA SDK開放給廠商及開發者以降低廠商或開發者的開發成本。
百度智能生活群組銷售與商務部智能家居商務負責人虞小偉表示，百度通過小度App提供內容，通過DMA SDK和源代碼提供設備相關定制方案及能力支持。
基礎版：通過車載藍牙方案解釋了合作方面，首先提供一塊PCBA板，合作伙伴可以基于此進行開發，廠商如果只需要小度相關的語音交互功能的基礎能力和5W無線充電，通過這一方案，幾天時間就可以實現；
定制版：如果用戶需要更多定制功能，百度提供基于DMA協議的功能底板和藍牙模組，提供開放接口的功能底板，以做定制功能開發。
藍牙語音是風口？
根據SIG 2018年藍牙市場報告分析，至2022年，將有52億藍牙設備廣泛應用到各個行業。百度正是看準了這樣的一個市場，在2019年繼續發力。在峰會現場，百度宣布“小度藍牙聯盟”成立，未來將打通上下游產業，通過將藍牙設備升級為可對話的人工智能設備，實現產業鏈升級，為藍牙語音市場開辟出更大的空間，將藍牙語音提升為更重要的角色。
小度藍牙聯盟現在是怎樣的陣容？
雖然會上并沒有公布聯盟成員數量，但是據虞小偉介紹，現在整個小度藍牙聯盟已經涵蓋聲學、芯片、模組、系統集成、ODM、產品設計、設備商、技術支持、開發者、技能商、內容商全產業鏈。
據雷鋒網在會場上了解內容顯示，目前小度藍牙解決方案的合作伙伴已有包括Qualcomm高通在內的芯片商，包括悟空科技、芯中芯、Synaptics在內的方案集成商，以及包括Jabra捷波朗、DOSS德仕、Edifier漫步者在內的品牌商；而在此次峰會上百度一再強調的車載支架，目前已產出途馬、倍思、飛利浦、安耐佳等相關合作品牌產品。
小度藍牙聯盟在百度內部處于怎樣的地位？
會后，在交流過程中，陳果果向雷鋒網表示，現在小度藍牙聯盟歸屬百度智能生活事業群（SLG）下的創新業務部分，小度藍牙聯盟更注重融合整個產業，進行場景化方案落地。
而當談到百度一度在會上談到的小度車載支架會不會在百度產品陣營中成為像小度智能音箱一樣的角色時，陳果果表示，百度認為小度車載支架是剛需，將會進一步推動小度車載支架的產品升級，并積極與第三方合作，推出更多第三方定制方案。
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