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2018 年下半年，中國互聯網行業迎來了新一輪密集的企業組織架構調整過程，出現在這個調整名單上的，已經有阿里巴巴、騰訊、小米等互聯網巨頭；如今，中國網約車行業的老大——滴滴也出現在這個名單里。
12 月 5 日下午，滴滴宣布升級調整組織架構，升級安全管理體系，成立網約車平臺公司，汽車運營和車主服務升級為新車服，成立普惠出行與服務事業群，升級出租車業務產品，升級財務經管和法務體系。
具體來說，滴滴這一次的調整分為以下五個層面：
升級安全管理體系
安全事務部負責人王欣為首席出行安全官（Chief Safety Officer），向滴滴 CEO 程維本人匯報。信息安全部負責人卜崢為首席信息安全官（Chief Security Officer），向 CTO 張博匯報。地方事務部設置應急處置部和地方公安及應急管理聯絡部，楊嘉成為負責人，向地方事務部負責人龐基敏匯報。李波為重特大突發事件處置負責人，向王欣匯報。
汽車運營和車主服務升級為新車服
原小桔車服公司與汽車資產管理中心（AMC）合并，成立車主服務公司，陳汀為集團高級副總裁兼車主服務公司總經理，向程維匯報。楊峻為車主服務公司副總經理，協助陳汀負責業務整體經營管理工作，向陳汀匯報，楊峻繼續兼任戰略合作部負責人，向柳青匯報。
滴滴方面表示，新車服致力于建設一站式汽車運營和車主服務平臺，全力為網約車安全、合規需求提供資源保障，并在原有維保、加油、充電等汽車后市場服務基礎上探索汽車新零售；此外，原 AMC 汽車創新中心將繼續探索定制車業務。同時，車主服務公司的整體升級將為廣大車主構建一站式的汽車服務體系，也將為滴滴長遠發展開拓新的增長引擎。
成立普惠出行與服務事業群
原品質出行事業群的 HT、HM、代駕、企業級業務和原智慧交通事業部的公交業務組成普惠出行與服務事業群，Maggie Fu 為集團高級副總裁兼普惠出行與服務事業群總經理，向程維匯報。同時 Maggie Fu 擔任首席體驗官（Chief Customer Officer）兼體驗服務發展平臺（ESE）總經理、總辦行政負責人，向柳青匯報。
升級出租車業務產品
CTO 張博負責原快捷出行事業群出租車事業部。
滴滴表示將向出租車業務加大產品技術資源的投入，促進出租車產品升級和新舊業態融合發展，進一步探索出租車與網約車融合的新模式。
升級財務經管和法務體系
原 FLPW（財務/法務/采購/行政）將拆分成立兩個部門：財務與經營管理部和法務部。原有的行政團隊并入總辦。朱景士為集團財務經管與戰略高級副總裁，繼續兼管國際業務和金融業務，向柳青匯報。
雷鋒網注意到，在這次調整中，安全成為滴滴重點強調的首要項目。尤其是首席出行安全官（Chief Safety Officer）這一滴滴CEO 程維直管職位的設立，彰顯了滴滴對安全的重視；當然，基于網約車行業的特殊性，滴滴所要負責的安全不僅包括乘客和司機的人身安全，也包括企業自身的信息安全。
除了安全，這次調整中也涉及到不少業務層面的內容，比如說新成立的車主服務公司和普惠出行與服務事業群，其最高匯報對象都是滴滴 CEO 程維，這也說明了滴滴也在不斷完善業務體系，并為未來的發展方向尋求機會。
從本次調整中，雷鋒網也能夠清晰地看到滴滴在企業管理方面的特色——滴滴 CEO 程維和滴滴總裁柳青作為公司的最高管理層，在分工明確的同時也頗有交叉。比如，新成立的車主服務公司，總經理陳汀向程維匯報，而副總經理楊峻不僅要向陳汀匯報，也要向柳青匯報；同時，新成立的普惠出行與服務事業群的總經理 Maggie Fu，需要向程維和柳青雙線匯報。
伴隨著這次調整，滴滴也強調稱，要讓安全、體驗和效率真正成為滴滴未來發展的核心能力；由此可見，經歷了兩次嚴重安全事件之后的內部大整頓，滴滴已經把安全放在最重要的地位，至少口號上是如此。雷鋒網認為，這對滴滴未來的發展來說，不失為一件好事。
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