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| 本文作者： 三川 | 2017-08-22 07:02 |
知情人士向《財經》表示，餓了么收購百度外賣的最終成交額僅為 8 億美元。其中 2 億美元為現金，餓了么增發股份 3 億美元，交易完成后百度占餓了么股份 5%。剩下 3 億美元，百度將打包一些流量入口資源給餓了么，所以總收購金額為 8 億美元。不過餓了么隨后向雷鋒網表示，對于收購百度外賣一事暫時不予置評。
雷鋒網消息，8月21日下午，HTC 宣布針對 HTC Vive 采取新的定價策略。即日起，國內消費者購買 HTC Vive的價格從原來的 6888 元降到 5488 元，不管是 Vive 官網、京東 Vive 官方旗艦店、天貓 Vive 官方旗艦店及各大線下銷售渠道，均將有新的價格更新。
此外，針對國外市場，HTC Vive 的價格也從原先的 799 美元，調整至 599 美元。但目前這一價格調整只針對消費者版，商用版暫時還不涵蓋在內。
6 月份時，HTC 的 VR 副總經理 Daniel O'Brien 曾明確表示，他們認為 HTC 提供了優質的房間追蹤體驗，并不會降價。
今天，HTC Vive 中國區總裁汪叢青在接受采訪時稱，目前正值返校季，“這個時間選擇降價會讓產品進入更多家庭，以及垂直行業，對整個行業的影響也是最大的。”
今年 7 月份時，全球三大頭顯廠商之一的 Oculus 宣布開展為期 6 周的夏日促銷活動，Rift 頭顯加 Touch 手柄的套裝價由最初的 798 美元，降至 399 美元，促銷活動結束后套裝的價格永久降至 499 美元。
周一美股開盤后，聚美優品股價上揚，最高漲幅 18.47%，現報 3.73 美元，漲幅為 5.97%，上漲 0.21 美元。
至于其它中概股，阿里巴巴漲幅為 1.43%，百度漲逾 3%，58同城漲逾 7%，網易漲幅為 1.79%。
雷鋒網消息：昨日車和家宣布：SEV 智能輕電在智能汽車第一基地試生產下線。此外，為車和家智能 SUV 產品所打造的第二基地也舉行了奠基儀式。
車和家智能汽車第一基地于 2016 年 8 月 10 日在常州市武進國家高新技術產業開發區正式奠基，用時 12 個月就已經達到了試生產條件。
目前涂裝、焊接及總裝車間的主體建筑已經建設完成，同時生產設備已入駐并安裝完畢。接下來，針對工廠試生產車的一系列測試和調教工作也將同步展開。
在前天，李想就在微博推送了一條試生產的消息：
搭載“變焦雙攝”的小米 5X 已開放購買，4GB 內存 + 32GB 閃存版本售價為 1299 元，將于 10 天后發貨。
不過，最有意思的不是這個。
外媒 TALK ANDROID 得到消息，谷歌正與小米進行合作談判，由后者作為 OEM 廠商生產谷歌 Android One 智能手機。Android One 是谷歌為發展中國家推出的、搭載原生安卓的入門移動設備。 根據消息，Android One 版本的小米 5X 將在印度推出，系統是原生安卓而不是 MIUI。
自今日起，在香港乘坐 UberX 和 UberASSIST 的最近收費將漲到 45 港幣，漲幅 80%。UberBLACK 的起步價則從 50 港幣漲到 65 港幣。
這些價格上漲，包含 Uber 向每筆訂單額外收取的 5 港幣預訂費。
Uber 聲明稱，本次價格調整是基于“對香港市場的評估”，提高的價格將使 Uber 司機受益，因為司機拿到的是車費的大頭。最低價格上漲，影響的也只會是短途訂單。
雷鋒網8月21日報道，今日，渣打銀行（中國）有限公司（以下簡稱“渣打中國”）正式宣布接入微信支付。渣打中國的信用卡客戶可綁定微信支付功能，實現娛樂、購物、網上繳費、在線教育等全方位的便捷生活服務。
據了解，在一月前，渣打銀行就已與微信初步合作。其為工業企業美卓公司完成了手機錢包收款。據美卓(中國)投資有限公司司庫經理王晨表示，該方案提供了更便捷的付款方式，簡化公司財務的賬戶管理工作。
而兩者結盟，與中國移動支付的盛行分不開。渣打中國個人金融部董事總經理朱亞明表示，中國移動支付發展迅猛，并在不斷影響全球金融消費的模式。這與渣打致力于為客戶創造更便捷優質的金融服務的愿景相契合。
有意思的是，雷鋒網(公眾號：雷鋒網)發現，2016年初，有網友發帖稱，“渣打和微信太傲嬌”，微信錢包無法綁定渣打銀行卡。而此前微信已于2015年與恒生中國達成合作，恒生成為國內首家推出微信支付的外資銀行。
今年 6 月召開的 CES Asia 展上，現代汽車官方發布第四代氫燃料電池技術，并表示搭載該技術的車型最早于 2018 年上市。
如今，雷鋒網獲得了來自現代汽車的最新消息。日前，據現代方面透露，在首爾舉行的特別預先發布會上，現代汽車首次發布了其接近量產的新款氫燃料 SUV 車型，并透露了相關技術參數。
特別預先發布會上展示的這款新型 SUV，將是現代汽車第二款商業化生產的氫燃料車型，采用公司第四代氫燃料電池技術，該技術是現代汽車在全球范圍內開展研發并經現實評估規劃完成的成果。2013 年，現代在全球率先量產氫燃料電池車，而伴隨新款燃料電池車型的發布，現代在燃料電池動力總成零配件領域又下一城。
新款燃料電池車型圍繞四大核心研發完成：燃料電池系統效率、性能（最大輸出功率）、耐用性和油箱儲油密度。
雷鋒網消息，經過數個月的期待，最新版的 Android 終于正式發布，其名稱也被敲定，被稱為 Android Oreo。
Android Oreo 發布的同時，全美也迎來了百年一遇的日全食，黑色的奧利奧就像在象征這一自然現象。
Google 將其 Android 系統的名稱用甜點表示，可追溯到 Android 1.5 Cupcake。
Android 4.4 KitKat 則是上一個采用了已有品牌的版本。
Google 通常會盡可能用公眾所熟知的點心名稱，這次的 Oreo 幾乎是字母 O 里唯一的選擇。
Oreo 系統在啟動啟動速度和內存管理上都有很大提升，在 Pixel 手機上啟動時間可以提升 100％。另外，系統資源和后臺任務管理的效率都有很大改善。
在功能方面，雷鋒網曾介紹過諸多更新，比如 picture-in-picture（畫中畫），能在運行其它應用時在屏幕上以小屏方式播放視頻。現在還有 Android Instant Apps，可以立即訪問應用程序，無需下載有限的交互性; 通知點，告訴你什么時候有一個特定的應用程序的活動在角落里有點; 并為應用程序自動填充，這就像網絡上的功能，但是針對個別的 Android 應用程序。
Android O 還具有更多的安全功能，包括通過查找我的設備進行遠程位置，鎖定和擦除以及 Google Play 保護，它們每天掃描并檢測并自動刪除惡意應用程序。
最后，谷歌徹底改革了他們的表情符號，這對世界各地千年用戶的主要語言來說是一個很大的變化。
Google 表示，Android O 即將推出 Pixel 和 Nexus 5X / 6P 設備，預覽中的任何人也將更新到最終版本。像素 C 和 Nexus 播放器也是下一個官方更新，其他設備也不久之后。
雷鋒網消息，英特爾在美國的 21 日宣布正式開始推出第 8 代處理器，而首先推出的是專為筆記本及二合一電腦設計的 U 系列。
上一代 U 系列芯片是雙核四線程，而新一代是四核八線程，最高主頻達到了 4.2GHz，不過高端產品的基礎頻率降到了 1.9GHz。
除了這些變化之外，新芯片幾乎沒有什么可說的，Arstechnica 評價稱，在很多方面新芯片并不是真的新的。
雖然英特爾稱這是第 8 代芯片，但 CPU 和集成 GPU 的架構與第七代 Kaby Lake 相同。英特爾也稱新架構是「Kaby Lake 更新」。Kaby Lake 本身則是 Skylake 的更新，增加了一個改進的 GPU（例如，硬件加速支持 4K H.265 視頻）和主頻速度。新芯片仍然使用英特爾 14nm+制造工藝，不過有改進。
今年早些時候，英特爾聲稱新芯片相比第七代會有 30％的性能提升，現在公布的數據是 40％。
其它第八代的產品則還沒發布，桌面芯片預計是在秋季問世，現在的猜測是六核 12 個線程，進一步提升過的 14nm ++工藝，以及 Coffee Lake 架構。
45W 的 H 系列移動處理器，和 4.5W 的 Y 系列移動處理器也將出貨。
另外，英特爾已經確認，部分第八代處理器會使用 10nm 工藝，而且暗示會采用下一代的 Cannon Lake 架構。而最可能用上 10nm 工藝的是最小的 Y 系列處理器。
總體來說，第八代將跨越 Kaby Lake 更新版，Coffee Lake 和 Cannon Lake，有 14nm+，14nm++和 10nm 工藝，所謂的第八代名存實亡。
外媒報道，iPhone 5s 的安全區已被黑客破解。
最近全球黑客大佬們在新加坡舉行了一個安全技術大會——Singapore Hack in the Box，主要討論智能手機的安全性。他們關住門說的悄悄話我們不得而知，但其中參會的一位網名是「xerub」的黑客在推特上發了一則消息，聲稱他們已經攻破了蘋果的安全區，還公布了解密密鑰和破解安全區的工具。
富士康今年 7 月在白宮宣布投資 100 億美元在威斯康星州建立一座 LCD 工廠。該工廠占地 1000 英畝，將于 2020 年投入運營。
作為該計劃的一部分，富士康計劃明年在該工廠園區內建立三座輔助生產線。
這三條生產線分別為后端封裝生產線、高精度成型 (molding) 生產線和終端設備組裝生產線。此外，富士康還計劃從中國臺灣、內地、以及日本進口玻璃。
富士康董事長郭臺銘特別助理胡國輝 (Louis Woo) 稱，這三條生產線的投資規模約為 10 億美元。
日前 Velodyne 總裁兼 CCO Mike Jellen 與新上任的 CFO Bob Brown 來訪國內，向雷鋒網透露了他們在新工廠、新產品線以及固態激光雷達方面的進展。
Velodyne 位于 San Jose 的新工廠今年 4 月份投入運營，不過與外界一般的認知不同，Velodyne 目前出貨量最大的 VLP-16、HDL-64 等成熟產品線并未在新工廠生產，這些產品的產能提升主要來自原有 Morgan Hill 工廠的自動化以及供應鏈體系的改善。
Velodyne 的新工廠將主要生產 Ultra Puck 產品線（VLP-32A 和 VLP-32C）、固態激光雷達 Velarray 以及未來更高性能的新產品。
Velodyne 在 7 月份公布了與一級供應商 Autoliv 的合作，兩家會在 2018 年開始到 2020 年陸續量產車規級激光雷達，Velodyne 后續也不排除將會與其他供應商合作應對 OEM 的需求。
8 月 20 日，微軟語音和對話研究團隊負責人黃學東興奮地公布了他們的最新進展，他們的語音識別系統也達到了同樣的 5.1% 的錯誤率。這是業界的新的里程碑，也比他們去年的成績又有顯著的提高。研究的細節在他們一同發表的論文「The Microsoft 2017 Conversational Speech Recognition System」中進行了詳細介紹。
分叉一直是幣圈的一個大新聞。近來眾人被鋪天蓋地的比特幣和比特幣現金（Bitcoin Cash）消息所淹沒，而以太坊開發團隊也在近期宣布，「大都會（Metropolis）」硬分叉將在今年 9 月末進行。
據雷鋒網了解，事實上，在以太坊今年初發布了 2017 發展規劃后，業界已經預料到硬分叉的來臨。規劃透露，即將推出的版本會包含平臺的一些重大升級，窗口期為 3~6 個月，到九月下旬剛好是六個月。
雖然這個時間晚于人們的預計，但對于希望升級以太坊的人來說，這仍是一個鼓舞人心的消息。
這次新的硬分叉將帶來以下重大升級：
第一，隨著新的「zk-SNARK」或零知識證明，匿名性會進一步加強。
第二，新升級后，編程和智能合約將會變得更加簡單，能夠減輕當前程序員的部分壓力。Gas 也將調整為賬單結算。
第三，新版本將允許用戶自我決定私鑰地址，為安全愛好者增強身份掩護。這將進一步提升網絡安全性，甚至能夠抵御量子計算機的攻擊。
最后，這次升級包括一個「難度炸彈（Difficulty-Bomb）」，旨在提升挖礦難度。
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從 6888 元到 5488 元，HTC Vive 宣布永久性降價
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