禾多科技完成數億元C2輪融資

目前汽車最有吸引力又最危險的莫過于自動駕駛技術。作為當下少有的風口，自動駕駛曾瘋狂吸納各路玩家，資金、人才源源不斷地流入這條賽道。據麥肯錫去年統計，從2010年起，無人駕駛相關技術的投入超過1000億美元。但錢越燒越多，自動駕駛的故事卻一直沒有突破性進展。

雖然這個趨勢還沒有到來，但隨著時間和技術的發展，自動駕駛終將進入主流。自動駕駛注定是一種流行趨勢，無論是家庭用車還是貨運都會帶來很大的變化。

禾多科技從2017年成立之初,就專注于利用前沿人工智能技術和汽車工程技術,推動由中國本地數據驅動的自動駕駛方案大規模量產落地，是國內知名的自動駕駛量產解決方案提供商。

去年11月,禾多科技與廣汽集團簽署深化合作協議,并引入廣汽資本C1輪獨家投資。雙方以“產融聯合”的創新合作模式攜手加快自動駕駛產業化落地,搭載禾多自動駕駛系統的多款廣汽品牌乘用車產品將從今年開始陸續上市。

伴隨著近年來宏觀社會經濟形勢的復雜變化與智能汽車從前沿創新探索邁入大規模普及的全新階段,投資機構對于自動駕駛賽道的關注更加趨于冷靜、務實。禾多科技完成本輪融資,可謂是在充滿挑戰的行業環境下實現的逆勢增長。

對此,廣汽資本總經理袁鋒表示:“憑借出色的技術創新和扎實的工程化量產能力,禾多科技與廣汽集團正整合優勢資源,全力推進自動駕駛產業化落地、持續降低量產成本、加速技術迭代。通過本輪融資,雙方的合作將進一步深化,也代表了我們對禾多科技的發展勢頭繼續保持高昂信心。廣汽資本未來將繼續通過資源整合,為禾多科技提供更全面的產業賦能,助其快速成長,為產業升級轉型實現‘補鏈’,繼續推動中國汽車產業高質量發展。”

混沌投資張建偉表示:“自動駕駛技術如今的發展趨勢證明,這是一條需要堅持長期主義的賽道。我們在2020年就參與了禾多科技A+輪融資,而在過去幾年的發展過程中,禾多科技在推動自動駕駛量產落地的路徑上穩健前行,一步一個腳印地在技術研發、量產落地進程中取得了顯著成果。混沌投資高度認可這種認真、務實的發展態度,此次選擇再度加碼禾多科技,期待繼續基于各方優勢資源,加速高級別自動駕駛技術在未來幾年的中國本土市場中得到真正的大規模量產應用。”

“此次C輪戰略融資的全部完成,是剛剛成立五周年的禾多科技迎來的又一個發展里程碑。”禾多科技創始人、CEO倪凱表示:“在當前充滿挑戰的市場環境下,本輪融資將為禾多科技的健康成長保駕護航。禾多科技將繼續發揮多年積累的人工智能技術優勢和卓越的工程量產經驗,為廣大汽車主機廠客戶提供領先高效的自動駕駛研發服務,提升自身造血能力,創造更大產業價值;為廣大消費者打造安心、舒適、效率優秀的智能駕駛體驗,加速中國乃至全球無人駕駛時代的全面到來。”

另外,禾多科技正以行泊一體、軟硬一體到駕艙一體的技術研發思路,面向廣大汽車主機廠客戶,提供“域控制器硬件+底層基礎軟件+上層應用軟件”的全棧式自動駕駛研發服務。由禾多科技自主研發的自動駕駛域控制器也在2022年獲得了多家頭部自主品牌車企定點,將于2023年量產上市。

（雷峰網(公眾號：雷峰網)）

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