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    Joby Aviation將與SPAC合并上市,空中出租車再拓出行想象

    本文作者: 蘇珊珊 2021-02-27 16:48
    導語:按照計劃,Joby Aviation將在2024年之前推出空中出租車服務。

    Joby Aviation將與SPAC合并上市,空中出租車再拓出行想象

    近日,外媒消息稱,美國初創(chuàng)公司Joby Aviation將通過與特殊目的收購公司(SPAC)Reinvent Technology Partners進行反向并購的方式上市。

    后者是由LinkedIn聯(lián)合創(chuàng)始人Reid Hoffman和Zynga創(chuàng)始人Mark Pincus控制的SPAC。

    合并后,Joby Aviation的公司估值將達到66億美元。其中16億美元的現(xiàn)金收益,將為Joby Aviation提供資金以發(fā)展其城市空中出租車服務。

    該項交易預計將于2021年第二季度完成,合并后的Joby Aviation將在紐約證券交易所上市。

    在宣布上市計劃之前,Joby Aviation已獲得共計超過8億美元的投資。

    值得注意的是,2018年,Joby Aviation曾獲得英特爾、豐田和捷藍航空的1億美元投資。在這筆資金的幫助下,該公司開發(fā)出了空中出租車原型。

    2024年之前將推出空中出租車服務

    Joby Aviation成立于2009年,總部位于美國加利福尼亞州。該公司的目標是通過自主研發(fā)的電動垂直起降(eVTOL)飛行器,在城市場景中提供載客飛行服務。

    目前,Joby Aviation的電動飛行器最高時速可達200英里/小時,單次充電后可飛行150英里。

    據(jù)報道,去年12月,美國空軍技術(shù)創(chuàng)新中心完成了對Joby Aviation研發(fā)的S4電動垂直起降(S4 eVTOL)飛行汽車的適航報告評估。經(jīng)批準,該公司開發(fā)的四座S4 eVTOL飛行汽車有望在2021年初進行首次飛行。

    在對Joby Aviation進行了幾個月的盡職調(diào)查后,Reid Hoffman說道,他認為Joby Aviation“就像是特斯拉和Uber在空中相遇”。

    事實上,研發(fā)電動飛行器的Joby Aviation和共享出行平臺Uber的“相遇”可以追溯到2019年。

    2019年年底,Uber宣布與Joby Aviation進行合作,“在選定的市場中推出快速、可靠、清潔和可負擔的城市空中出租車服務”。根據(jù)當時的媒體報道,在這項合作中,Joby Aviation主要負責供應和運營電動空中出租車,Uber則提供空中交通管制幫助、著陸臺建設、地面交通連接,同時計劃在打車平臺上推出空中出租車的召車服務。

    2020年1月,Uber在一輪未公開融資中向Joby Aviation投資了5000萬美元。

    2020年12月,出于控制研發(fā)成本的考慮,Uber剝離了旗下的空中出租車業(yè)務,直接將Uber Elevate出售給了Joby Aviation,并對其進行了7500萬美元的投資。

    Joby Aviation的執(zhí)行董事Paul Sciarra認為,“空中共享乘車將會為21世紀的出行方式帶來劃時代的變化,就像幾個世紀前的鐵路和噴氣式飛機那樣。”

    按照計劃,Joby Aviation將在2024年之前推出空中出租車服務。

    國內(nèi)小鵬、吉利同樣發(fā)力飛行汽車

    事實上,飛行汽車并非國外獨有,國內(nèi)的小鵬汽車、吉利、億航等企業(yè)在該賽道亦有所部署。

    為打造立體的智能出行生態(tài)體系,完善其在大出行領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈布局,早在2017年底,吉利就全資收購了美國飛行汽車公司Terrafugia,并將其命名為“太力飛行汽車”。

    今年1月22日,吉利科技集團發(fā)布消息稱,太力飛車Transition(TF-1)已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)頒發(fā)的適航證書。

    相關(guān)資料顯示,太力飛車TF-1采用了混合動力技術(shù),最多可搭載兩人,最大起飛重量約為850公斤,巡航速度可達167公里/小時,巡航高度達3000米,航程可達670公里。

    而早在2020年9月的北京車展上,小鵬汽車也曾發(fā)布了一款概念飛行器——旅航者T1。

    資料顯示,旅航者T1由8軸螺旋槳和一個座位組成,頂部裝有負責提供能源的電池組。

    該飛行器擁有5米~25米的低空飛行高度,配備自動駕駛系統(tǒng),支持垂直車位升降,支同時持智能交互和低空智能地圖導航,售價與一輛豪華汽車的價格相仿。

    在今年的消費電子展會期間,小鵬汽車董事長何小鵬曾表示,2021年年底公司將推出飛行汽車,并有望開放試乘試駕。

    隨著無人機以及汽車電動化、智能化技術(shù)的發(fā)展,飛行汽車似乎已不再是一個遙遠的夢。

    一項由Frost & Sullivan進行的城市空中交通(UAM)研究顯示,空中出租車有可能會在2022年步入運營階段,并將以每年46%的復合增長率擴張,到2040年將會有超過43萬輛空中出租車投入使用。

    同時,根據(jù)摩根士丹利的預測,到2040年,自動飛行汽車的市場規(guī)模有望達到1.5萬億美元。

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