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雷鋒網消息，據華爾街日報報道，有消息人士稱Uber已經同意將其在美國境內的汽車租賃業務Xchange Leasing出售給一家名為Fair.com的線上汽車交易初創企業。由于沒能吸引到足夠的司機，Uber于今年早些時候宣布將關閉此項業務。
從今年夏天開始，Uber就一直在為Xchange Leasing尋找買家。之前Xchange Leasing在每輛汽車上的虧損達到了9000美元，是之前Uber預期虧損額的18倍。今年9月在新任首席執行官達拉·科斯羅薩西上任后決定將Xchange Leasing業務關閉，大約有500名員工受到波及，同時Uber啟動出售流程為Xchange Leasing尋找買家。
目前還不清楚Fair.com收購Xchange Leasing業務的具體金額，但根據租賃文件分析，華爾街日報認為算上目前3萬輛汽車固定資產之后，Xchange Leasing的賬面價值大約為4億美元。
在過去的兩個季度內，盡管Uber的營收和訂單量都有所提升，但是該公司的損失依然達到了25.2億美元。最近一段時間以來，Uber都在努力限制成本。在新任CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)的領導下，該公司計劃在2019年進行IPO。除此之外，Uber目前還在解決此前所爆出的丑聞。
與此同時，Uber還出售了在新加坡的一項獨立汽車租賃業務股份，并且在俄羅斯市場與當地出租車應用Yandex Taxi成立了合資公司。
據雷鋒網了解，Fair.com成立于2016年，總部位于加州圣莫妮卡。該公司的主要業務是按月向客戶收取費用，提供從當地任意經銷商處進行租車還車的服務。目前Fair已經籌集了大約8500萬美元的股權融資，還有大約10億美元債務。
據知情人士透露，作為這筆交易的一部分，在明年年初完成交易后Uber除了會獲得Fair公司股權之外，還將向Fair提供司機人選，而Fair則需要繼續為大約150名Uber員工提供在Xchange Leasing的工作機會。
Uber于2015年正式推出Xchange Leasing業務，為那些想成為Uber司機，但是又沒有足夠的錢購買車輛的人提供汽車租賃業務。該公司前CEO特拉維斯·卡蘭尼克( Travis Kalanick)非常看重這項業務，該業務給租車的司機制定了非常靈活的條款，租車費用從司機的Uber賬戶中直接扣除。該公司曾表示，Xchange Leasing這項服務的推出并不是為了盈利。
今年早些時候，知情人士透露，Xchange Leasing車輛的月租費用為500美元，而這項業務每輛車每個月都會虧損數千美元。為了將收入實現最大化，租賃這些車輛的司機每天都會延長工作時間，從而導致在歸還車輛的時候，這些車輛的車況都非常糟糕，降低了車輛的轉售價值。
據雷鋒網了解，文件顯示，除了Fari.com之外，其他考慮競標Xchange Leasing的機構包括租賃公司Avis Budget Group Inc.、Icahn Enterprises LP、投資機構Beach Point Capital Management LP、Luxor Capital Group LP以及借貸服務商Innovate Auto Finance。
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