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| 本文作者： Dude | 2018-05-29 14:30 | 專題：2018 CEBIT |
作為全球領(lǐng)先的信息技術(shù)和數(shù)字化產(chǎn)業(yè)盛會，CEBIT將在當?shù)貢r間6月10日至6月15日于德國漢諾威舉行。這場世界級的信息技術(shù)和數(shù)字化產(chǎn)業(yè)盛會云集了來自世界各地的大牌廠商，包括 IBM、Intel、華為、Oracle、SAP、Salesforce、大眾汽車、阿里云、Facebook、甲骨文、大陸集團等中外知名企業(yè)。今年的6月的CEBIT主題聚焦商業(yè)和社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將開設數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字技術(shù)、數(shù)字對話、數(shù)字校園四大板塊，話題也聚焦在無人駕駛、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、云計算等當下最聚焦和關(guān)心的話題。
距離展會開幕還有十余天時間，雷鋒網(wǎng)提前蒐集資料，結(jié)合往年的CEBIT的 盛況，雷鋒網(wǎng)帶你提前過一遍本屆的CEBIT的看點。
三月的 IBM Think 2018 大會，羅睿蘭又拋出兩個全新概念：Watson定律和智慧商業(yè)。IBM向業(yè)界展現(xiàn)了它的轉(zhuǎn)變的決心。
事實上，在數(shù)年時間里，IBM一直在經(jīng)歷巨大的變革，現(xiàn)在還提供基于人工智能的解決方案和云平臺。IBM也致力于做云解決方案提供商，所服務的行業(yè)囊括企業(yè)、人工智能、安保、區(qū)塊鏈和量子技術(shù)。
在2018年的CEBIT上，IBM將在四大展區(qū)展現(xiàn)自己的技術(shù)：在d!conomy（數(shù)字經(jīng)濟）展區(qū)向來自公司、公共部門和貿(mào)易部門的IT專業(yè)人士和決策者展示數(shù)字經(jīng)濟解決方案；在d!tec（數(shù)字技術(shù)）展區(qū)展示商業(yè)模式；在d!talk（數(shù)字對話）展區(qū)的會議與論壇將做一系列展示；而d!campus（數(shù)字校園）展區(qū)將作為CEBIT的情感核心。
BAT都不約而同地把云當做是重要陣地，因為“云”是和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合最合適的出口。
除了BAT以外，華為亦是不可忽略的云端巨頭。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解亦參加本次的CEBIT。近年來，華為逐漸滲入各個不同的領(lǐng)域，比如5G、華為云、安防、無人駕駛等等的領(lǐng)域，都有遍地開花的趨勢。本次華為將攜手100多家合作伙伴和客戶在CEBIT上，從商業(yè)、技術(shù)、生態(tài)三大維度展示基于云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、SDN等領(lǐng)域的創(chuàng)新ICT技術(shù)和解決方案。透過這些前沿的技術(shù)以及解決方案，可以一探華為的技術(shù)實力以及戰(zhàn)略模式、商業(yè)版圖等等。
作為中國最為明星的企業(yè)，也是中國技術(shù)代表之一，華為的戰(zhàn)場不僅僅是國內(nèi)，更是積極出海。而華為亦是CEBIT的常客，屆時雷鋒網(wǎng)亦會采訪華為，歡迎關(guān)注雷鋒網(wǎng)在CEBIT期間的報道。
當年，王堅力排眾議，在質(zhì)疑中搞起了阿里云。如今，在BAT之中，阿里云用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的步伐上，比騰訊和百度都要領(lǐng)先一點。據(jù)IDC報告顯示，阿里云2017年在國內(nèi)市場的占有率為47.6%。在國際市場方面，阿里云目前排名第三，在亞馬遜和微軟之后。基于此，華爾街上調(diào)了對阿里云的估值。
估值背后有實打?qū)嵉臓I收在支撐，阿里巴巴2018財年財報顯示，該財年阿里云營收達到133.9億元人民幣，大幅超出此前華爾街分析師預期。由此，摩根士丹利分析師認為，到2024年，阿里云營收規(guī)模將達285.83億美元。
阿里云也不斷地拓展自己的場景，比如安全、人工智能等高附加值的領(lǐng)域。并且整個云端市場擁有非常大的想象空間，分析機構(gòu)Gartner表示，到了2020年，全球大部分公司都將完成上云。
因此阿里云擁有非常廣闊的前景和想象空間，CEBIT作為海外的重要的展示窗口，阿里云也將會出席2018年6月CEBIT展示自己在海外的版圖，屆時雷鋒網(wǎng)亦會專訪阿里云，請留意雷鋒網(wǎng)CEBIT期間的相關(guān)稿件。
今年 3 月 13 日，大眾汽車集團在德國柏林召開了2017 年度業(yè)績溝通會。盡管柴油發(fā)動機排放事件導致大眾汽車數(shù)十億的現(xiàn)金支出，但大眾的收入仍創(chuàng)下歷史最高記錄，達到 2307 億歐元。
大眾汽車集團首席財務官 Frank Witter 在官方聲明中表示：“集團在 2017 年取得的業(yè)績表明，我們正在積極塑造公司轉(zhuǎn)型。2018 年，我們?nèi)詫⒉恍概Α！?/p>
在所有車企都押注電動化的時候，大眾也不遺余力地擁抱電動化的大潮，目前，大眾汽車主要在 3 個基地生產(chǎn)電動汽車，之后將有 9 座新工廠在未來兩年投入生產(chǎn)。
此外，為了確保充足的電池產(chǎn)能以滿足環(huán)保型電動汽車產(chǎn)量的大幅提升，大眾汽車與包括三星 SDI、LG 化學和寧德時代在內(nèi)的電池供應商達成中歐兩大市場的電池訂單，這將支持其在不晚于 2025 年實現(xiàn)最高 300 萬輛電動汽車年產(chǎn)量的目標。此外，目前在歐洲和中國，大眾已經(jīng)與來自中國的電池供應商寧德時代達成了合作伙伴關(guān)系。后者的電池產(chǎn)品將應用在大眾純電動汽車、MBQ 混合動力以及 MEB 平臺上。
此外，在此次CEBIT上，大眾汽車公司將詳細展現(xiàn)其在無人駕駛、量子計算還是共享汽車方面的創(chuàng)新解決方案。在大眾展臺上，數(shù)字化和IT專家將帶來未來移動出行的表達自己的建議。
除了大眾汽車以外，CEBIT現(xiàn)場還有來自于MyTaxi、德國鐵路股份公司（Deutsche Bahn）展現(xiàn)其對于未來移動出行的思考。
除了上述的領(lǐng)域的代表廠家以外，全球最大的企業(yè)級軟件公司Oracle、全球領(lǐng)先的企業(yè)管理軟件解決方案提供商SAP；信息集成與流程管理軟件巨頭Software AG亦會參加本次CEBIT的展會。其中Software AG將詳細介紹AGs數(shù)字業(yè)務平臺，AGs著力幫助企業(yè)整合、連接和管理物聯(lián)網(wǎng)組件，并分析數(shù)據(jù)，基于人工智能(AI)預測未來的事件。
此外，F(xiàn)acebook、大陸集團、LG、大華等等知名的廠商亦會悉數(shù)亮相CEBIT，后續(xù)相關(guān)報道請關(guān)注CEBIT。
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