傳美團點評敲定30億美元新融資，我們思考了一下美團的歷史、敵人與未來

本文作者：叨叨

2017-09-28 10:37

導語：王興說，“不應該試圖追求一家獨大，和阿里的競爭會長期存在”。

9月27日，下午。

來自彭博社的一條消息，讓沉悶了一整天的科技圈炸了鍋。和主編們瘋狂找消息源，給自己的信源打電話、發微信，求證美團新一輪融資差不多的時間，王興發了一條飯否，這也是他今天發的第六條：

鬼吹燈系列對應好萊塢的印第安納瓊斯，戰狼對應第一滴血，007類型還有待挖掘，諜影重重估計在中國不太可行，速度與激情系列沒準可以學一下。

雷鋒網無意猜測這其中是否另有深意（以王興的誠實，他多半不喜歡有多重內涵的表達，那會產生誤會），只是想假設，多年以后，如果王興回憶起這一段美團抗爭巨頭和小巨頭們的歲月，他將對應哪一部大片？

抒情暫時按下，讓我們來在這些未經證實的消息外，把前后厘清一下。

融資 30 億，估值 280-300 億，美刀？

今日下午，彭博社援引知情人士消息稱，美團接近敲定了至少30億美元融資，投資者中包括 Capital Group 。

另有自媒體“開柒”援引諸多八卦人士消息稱，此輪融資由 IDG 領頭，老虎基金參投，并從老股東手里買了不少股份。此外，騰訊此輪本想追加 20 億美元投資，附加“美團不做打車業務”的條款，最終砍掉了一半。

以上消息均未得到相關公司的明確回應，據公開資料顯示，美團所屬的北京三快科技有限公司，自 2010 年建立后，總共完成了 6 輪融資加1次戰略投資，已知融資金額超過43億，分別是：

2010年03月，天使輪，融資金額未披露，投資方：和玉另類投資、源碼資本、方正和生投資；
2010年09月，A輪，融資金額1200萬美元，投資方：紅杉資本中國；
2011年07月，B輪，融資金額5000萬美元，投資方：華登國際、北極光創投、阿里巴巴、紅杉資本中國；
2014年05月，C輪，融資金額3億美元，投資方：General Atlantic 泛大西洋投資、阿里巴巴、紅杉資本中國；
2014年12月，D輪，融資金額7億美元，投資方未公開；
2016年01月，E輪，融資金額33億美元，投資方：Temasek淡馬錫、摯信資本、紅杉資本中國、中金公司、Baillie Gifford、高瓴資本、今日資本、騰訊產業共贏基金、DST Global；
2016年07月，戰略投資，融資金額未披露，投資方：華潤創業聯和基金

此前，王興曾提到，2017年美團點評在外賣領域的市場份額為 56%，每個業務經營的狀況都很好，且有200億的現金。來自《財經》的數據顯示，美團點評在2016年全年交易額為2400億，同比增長50%，預計2017年交易額達到3600億。同時，參考上一輪的融資額，融到30億美元、估值接近300億美元，絕對不成問題。問題的關鍵其實是，王興融這些錢，要用來干什么？

戰火硝硝，敵我雙方都有誰？

一個正確但又不正確的答案是：戰爭。

這些融資事件的背后，無疑存在著“戰爭”。最大的動靜，就是阿里巴巴的退出。

《財經》記者小晚2017年的一篇采訪中提到，美團點評在2015年10月合并后，王興登門拜訪了馬云和逍遙子，想借滴滴快的合并、AT握手言和的先例，得到阿里和騰訊的共同支持，誰知阿里回復：“你完全搞錯了，我們認為滴滴合并快的對阿里來說是一個失敗的例子，我們不會讓這種錯誤再發生”。

但同時，阿里也向王興表示，可以投錢，前提是不能再收騰訊的錢。王興認為，騰訊既是重要股東，也是很好的朋友，所以果斷站在了騰訊這邊。這也招致了阿里的“報復”——不惜代價燒錢扶持餓了么，大量拋售美團老股等。

相比阿里的反目成仇、騰訊的惺惺相惜，百度曾旗幟鮮明的率軍而來，這場仗在百度外賣 8 億賣身餓了么塵埃落定后，百度就徹底置身事外了。

這樣看來，BAT中阿里巴巴是敵，騰訊是友，百度事不關己。餓了么是由來已久的宿敵，滴滴則高度緊張，時刻注意著美團在打車領域的動向。阿里作為大Boss暫且放在最后一關，那么餓了么和滴滴，是王興的對手么？

很顯然餓了么不是。盡管將百度外賣收入囊中，但光從市占率、營收等數字上來看，也依然沒有絕對的優勢。此外，餓了么與百度外賣之間還有著漫長的整合期，期間會發生什么變故，是否順利，都難以預料。

打車領域，如果王興大規模進來，滴滴也很難再像把 Uber 擠走那樣輕易，何況滴滴也無法回答一個問題：為什么依然打不到車，滴滴的估值還那么高？相比美團在外賣、酒旅、餐飲、票務、出行、零售的多方布局，滴滴則顯得太單薄了。如果用兩個動物來作比較，美團點評像是一頭正在長大的年輕大象，而滴滴出行則更像一只不斷長高的長頸鹿。

鹿死誰手呢？

至于阿里，王興說，“不應該試圖追求一家獨大，和阿里的競爭會長期存在”。