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據外媒BBC報道，一度因資金短缺而被擱置的Bloodhound超音速汽車項目即將回到正軌，并立志在2017年10月打破陸上交通的速度紀錄。
Bloodhound超音速汽車項目于去年開始實施研發，但最近幾個月由于資金短缺，該項目被擱置。目前，他們簽訂了新的贊助合同，這就意味著：工程師們現在可以繼續他們的工作了。2017年10月是一個特殊的日子，目前陸上速度記錄的20周年紀念，該記錄由超音速推進號在美國沙漠創下。（763英里每小時即1228公里每小時）Bloodhound打算在南非運行，將速度提高到800英里（1287公里）每小時。
目前還不清楚新的贊助商是誰，但他們的支持使超音速項目有了堅實的財政基礎。“過去，我們的資金只能撐兩到三個月，但是現在，我們有了大量的資金，可以計劃如何提高速度，完全不需要擔心錢的問題了。”汽車零部件首領Conor La Grue說。計劃擱置時離開的工程師，現在都被邀請回來了；車輛所需的零部件也在訂購當中。
去年9月，接近完成的超音速汽車曾在倫敦展出。此后，它一直在Bloodhound的技術總部原封不動。接下來，工程師們會把整臺車分拆，然后重新組合，最后打造成一臺蓄勢待發的賽車。而其中一個關鍵的任務是完成車輛的火箭系統。
據了解，Bloodhound將使用戰斗機噴氣發動機來啟動和加速至數百（英里）的速度，但它需要一個助推器來突破音障，并繼續將速度提到800英里每小時。火箭本身來源于挪威的Nammo公司，但它會使用Bloodhound設計的變速箱和捷豹V8驅動泵。這些都將在今年秋季進行測試。
項目小組打算使用采用單組元配置的火箭，這意味著，電機內無需燃燒顆粒燃料。為了產生推力，催化劑作用下的濃縮過氧化氫僅在高壓下通過泵輸送，然后分解成水蒸汽和氧氣。完成這一系列反應后，水蒸氣以高速度從噴嘴噴發。這是使用火箭的最簡單的方法。不過，當Bloodhound試圖將速度提高至1000英里每小時以上的話（這是它希望在2018年實現的事情），Nammo科技會需要加入燃燒橡膠推進劑。
按照新進度表的要求，項目組需要在在明年5月或6月為超音速賽車做一些試運行測試。雖然到時試驗的速度只能達到約200英里每小時，但對工程師而言更多的是具有啟發意義，幫助他們檢查是否所有的軟件都完美地工作。
“幸運的是，我們沒有航天飛機那數以百萬計的代碼，我們正在談論2017年8月/9月在南非的試行。這將給我們幾個星期的時間，把車穩定下來，提高速度，然后在10月的時候打破記錄。”首席工程師Mark Chapman說。
Bloodhound是超音速推進號（Thrust）的嫡系。項目總監（Richard Noble），司機（Andy Green）和空氣動力學家（Ron Ayers）繼續擔任他們原來的角色。這一次最大的不同是：它成為一個教育配套項目。Bloodhound被認為是吸引熱情年輕人進入STEM科目的一個途徑。現在有超過5000所學校參加了陸地速度記錄突破的科學計劃。Bloodhound本身即使閑置了近10個月，但在教育方面也一直保持積極的發展。
via BBC
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