2
| 本文作者： 劉偉 | 2017-12-09 19:32 |
雷鋒網消息 12月8日上午，佛山市公安局地鐵分局指揮中心正式揭牌。
據了解，佛山市公安局地鐵分局指揮中心分指揮大廳、決策室和信息發布室三大功能區。具備大屏幕集中管理控制系統、警力動態布置、三維可視化管理系統、人臉識別等十大功能模塊，實現了地鐵公安警務的智能化、流程化、可視化。
“其中最值得稱道的是三維可視化管理系統，該系統利用三維可視化交互技術，制作車站周邊及車站內外的三維立體電子地圖，實現直觀的立體化、圖形化、虛擬化全方位3D效果。”地鐵分局指揮中心相關負責人介紹，目前佛山地鐵15個站點已經建立三維仿真場景。
據雷鋒網了解，地鐵分局還將繼續完善“應急處置仿真聯動預案系統”，作為三維可視化管理系統的補充，該系統將通過模擬預案制定、演練指揮調度、實戰警情的尋找定位和警力指派，實現與地鐵站三維仿真場景的人機交互操作。
日本連鎖便利店羅森公司近日宣布，將試驗性采用被稱為“無人收銀”的系統。借助這一系統，顧客可使用智能手機自行結賬。
共同社報道，明年春季，羅森將在東京部分門店的深夜時間段啟用這一系統。鑒于便利店行業嚴重人手不足，羅森將利用無人收銀系統節省門店勞力。
從午夜零時到凌晨5時的時間段內，顧客啟動智能手機應用進店，自行讀取商品條形碼，通過日本版微信“連我”（LINE）等應用結賬后，手機屏幕上會顯示電子收據。
推進無人收銀服務后，店員在深夜時間將主要從事搬運商品及清掃等工作。
12月6日，中車青島四方車輛研究所有限公司研制的軌道車輛智能檢修系統在南京2017世界智能制造大會上亮相。這是世界首臺高鐵智能檢修機器人，首次實現了自動化、智能化軌道車輛檢測，相比傳統人工作業可增加40％以上的檢修范圍，極大提高了列車的故障識別與檢測效率。
軌道列車每天完成運行之后，都需要進行系統維護檢查，以確保下次安全運行。目前，軌道車輛的日常目視檢查作業均靠人力完成，效率及檢修質量較低，但從現在開始，這項工作將由機器人來完成。青島四方所歷時兩年研發出的智能檢修系統，包括控制中心和圖像采集機器人兩大部分。
圖像采集機器人看上去像一個方盒子，實際上是一個智能運載平臺，平臺上搭載著線掃相機、面陣相機、定位傳感器、避障傳感器、監控攝像頭、升降平移機構、多自由度柔性機器人、圖像采集終端等多個部件。當列車入庫，圖像采集機器人就會勻速運行到車底，從頭至尾掃描一遍采集車廂底部圖像，然后再伸出它的可以多個角度旋轉的機械臂，逆向行駛到轉向架下方，由機械臂帶著攝像頭探入轉向架與車廂底板之間，按預定的位置、角度、順序采集轉向架各關鍵部位圖像。列車采集信息會實時顯示在控制中心顯示器上，采集完成后，機器人自動返回至初始位置并關機。
據雷鋒網了解，這是世界上第一臺利用高度柔性機器人與機器視覺融合技術，完全按照高速列車檢修標準或城市軌道列車檢測標準，實現車輛各部位視覺檢查作業的設備。這套智能檢修系統可以完成之前人工無法覆蓋的檢修區域，比傳統人工作業增加40％以上的檢修范圍，降低漏檢率，提高檢修效率。而且它能夠自動識別圖像中體現的設備故障，例如部件丟失、螺栓松動、異物等，然后自動生成工單派發給檢修人員。而如果在預定軌跡上出現障礙物，它會采集信息發給工作人員，然后重新規劃自己的前進路徑。
由于目前軌道列車的檢修作業條件不盡相同，而這臺智能檢修機器人可以兼容多種地溝工作條件，按現場情況定制生產成掛式或鋼軌運行式樣。
日前，位于紹興越城區環城南路的一處公共廁所首次試水人臉識別廁紙機。游客要取廁紙，不僅需要“刷臉”，且一次最多只能取走70厘米廁紙。
昨天下午4點，記者體驗了剛剛安裝好的“刷臉取紙機”。在檢測不到周邊有使用者的情況下，機器會進入節能待機狀態。而當記者走到機器面前，攝像頭捕捉到人臉時，機器便響起語音提示：“請您站在黃色識別區。”記者在識別區內站好并摘下眼鏡，將面部對準機器，大約3秒后，機器下方就自動“吐”出了長70厘米的廁紙。
如果繼續“刷臉”，是不是能多扯走一些紙呢？記者也進行了嘗試，答案是否定的。兩分鐘后，當記者站在識別區內想再次取紙時，響起了語音提示：“您已使用，請稍候再試。”工作人員介紹，因為設備檢測到同一張人臉，要隔10分鐘后才會再出紙，以防止一些市民和游客過量取紙。
據介紹，這臺人臉識別廁紙機每次可放入200多米廁紙，當廁紙余量不多時，機器就會提醒工作人員及時更換。環城南路聚龍軒公廁試用的人臉識別廁紙機，為紹興首次啟用。據廠家反映，在浙江省也是第一次，省內目前還沒有其他城市使用這種廁紙機，哪怕提供廁紙的公共廁所也還很少見。
為何要安裝人臉識別廁紙機？越城區環境集團有限公司副總經理周小龍說，紹興是國內外知名的旅游城市，如何提升游客來紹興游玩的“滿意度”，是他們一直在思考的問題。“向游客提供廁紙這個想法很好，也很便民，但面臨的現實問題挑戰挺多。”通過收集各方面資訊，公司了解到人臉識別廁紙機能基本解決可能遇到的問題，對浪費行為形成約束，決定引進嘗試。通過這種方式，為市民和游客提供更人性化的服務。
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
