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雷鋒網消息 2月25日，傳化智聯發布公告，宣布與海康威視簽署《戰略合作框架協議》。未來，雙方將在智能城市物流中心、智慧物流、智能倉儲、供應鏈金融等多個領域展開深入合作。具體合作內容主要有以下五個方面：
一是基于傳化智聯遍布全國的城市物流中心網絡，共同推進公路港城市物流中心智能化、可視化，業務數據化；
二是共同推進智能物流的升級，通過構建車聯網及智能應用，實現車輛、貨物在途全程智能化、可視化動態管理；
三是聚焦智能倉、無人倉技術應用，采用機器人、智能識別、無人機等技術，提升倉儲效能及管理效率；
四是推進供應鏈及金融服務；
五是探索現代物流及其它新興產業的創新應用，包括無人叉車、自動駕駛、無人機等。
傳化集團自1997年涉足物流行業，就一直以創新的思維，引領著我國公路物流業的發展。傳化智能物流業務板塊（簡稱傳化網）以線下城市物流中心、線上智慧物流商城為兩大入口，以物流供應鏈、數字化、金融與創新為三大引擎，運用互聯網、大數據、人工智能等技術，正在逐步建設一張覆蓋全國、互聯互通的中國貨運網。
早在2003年傳化物流就建成了全國首個公路港——杭州公路港，在全國首創“公路港物流服務平臺”模式。近年來，隨著人工智能等新興技術的涌現，和生產制造、供應鏈企業等對物流服務的要求不斷提高，傳化智聯又逐步構建起了包含智能物流信息系統、云倉、干線、城市配送等的一體化解決方案。
剛剛過去的2017年，包括菜鳥網絡、京東物流在內的所有物流企業都在加快數字驅動下的物流網路建設，傳化智聯也是動作頻頻。2017年5月，傳化智聯攜"傳化網-中國物流大腦"亮相貴陽中國國際大數據產業博覽會，中國智能物流大數據(貴陽)中心落地，獲得超高關注度。兩個月后，傳化智聯與杭州市蕭山區人民政府共建智能物流產業示范區，深入探索人工智能產業化應用。12月傳化智聯又發布公告，宣布與中國電信集團投資有限公司簽署合作協議，將共同打造智慧物流項目。
傳化集團董事長徐冠巨曾說，“傳化網”的核心是智能物流系統，它猶如一個“插座”，把上下游企業、陸鯨、易貨嘀、智能云倉，還有鐵路、水運、航空，都連接起來，貫穿供應鏈全鏈條。打造好“傳化網”，構建智能連接平臺、智能化的實現平臺和操作平臺，需要更多的伙伴和行業的協同，需要各種運輸方式互聯互通，共同打造智能物流系統平臺，建設共生共榮行業新生態
此次聯手海康威視，對傳化智聯來說無疑是如虎添翼。雷鋒網了解到，海康威視在智能物流領域同樣布局已久，尤其是在智能倉儲領域，開發出了由AGV（智能倉儲機器人）、RCS（機器人調度系統）、iWMS（智能倉儲管理系統）三大部分組成的智能倉儲機器人系統。這套系統還剛剛入鏡了平昌冬奧會閉幕式《北京八分鐘》。（《要幫傳統制造企業走向工業4.0，海康威視的智能倉儲系統有多牛？》）
而這也不是傳化智聯和海康威視第一次合作。據雷鋒網了解，此前傳化云倉已經與海康機器人展開合作，在杭州的智能一號倉全面使用海康威視智能倉儲機器人，實時管理貨架，實現倉儲服務全流程、全系統的智能化和無人化。
如今，雙方更進一步，以大數據和工業互聯網為核心，通過全面數字化完成“人、車、貨、場”的重構和升級，推進物流行業智能化、數字化、平臺化轉型，助力數字“傳化網”戰略的落地。
雙方的合作，能有效發揮傳化智聯在物流和金融支付領域的優勢，以及海康威視在智能硬件和大數據領域的優勢。在物流數字化大勢所趨的背景下，這樣的強強聯合能夠爆發出怎樣的力量呢？我們拭目以待。
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