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| 本文作者： 劉偉 | 2019-09-20 19:57 |
2019年9月接近過去三分之二，臨沂這座位于黃海西岸的城市忽然變得異常熱鬧起來。世界各地人工智能領域的頂級精英和物流領域的商業翹楚們紛紛經由機場和火車站朝這里匯集；這個中華大地上的物流重鎮，一時間變身成為了全世界最智慧的城市之一。而這些都要歸功于一場大會。
19日，由臨沂市人民政府、新一代人工智能產業技術創新戰略聯盟、中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會、中國科學院計算技術研究所聯合主辦，臨沂市大數據局、臨沂經濟技術開發區管委會、臨沂人才工作集團有限公司、中科院計算所臨沂分所、華為技術有限公司、中關村視聽產業技術創新聯盟承辦的“2019國際人工智能及智慧物流大會”在山東臨沂盛大開幕。
大會為期兩天，設有一個主會議和“人工智能技術及應用專題會議”“智慧物流專題會議”“人工智能產業園區發展專題會議”“人工智能與健康養老專題會議”“計算所技術與產業對接專題會議”共五個專題會議。
此次大會以“人工智能技術賦能新舊動能轉換”為主題，旨在促進人工智能等前沿技術與臨沂地方產業特色的深入融合，探索出一條智能化的城市轉型升級之路。
嘉賓致辭
大會伊始，臨沂市委副書記、市長孟慶斌，科技部高新司信息與空間處處長王力，中國工程院院士、中國曙光信息產業股份有限公司董事長李國杰，中國工程院院士、新一代人工智能產業技術戰略聯盟理事長、深圳鵬城實驗室主任高文，中國物流與采購聯合會、物流裝備專業委員會主任、中國物流技術協會秘書長馬增榮，先后為大會發表了精彩致辭。
孟慶斌市長介紹，臨沂是山東省人口最多、面積最大的地級市之一，同時也具有非常鮮明的產業特點，這些都為發展人工智能等新興技術提供了契機。
隨著城市的不斷擴張和發展，未來不管服務民生、治理城市還是升級產業僅僅依靠人力都是遠遠不夠的，必須借助人工智能等新興技術手段。
他表示，不久前山東省委省政府提出了“現代優勢產業集群+人工智能”的發展戰略，意在促進山東省的新舊動能轉換。在這個大戰略下，如何更好地順應新一輪科技發展和產業變革，更好地將人工智能與實體經濟、新型城鎮化和現代社會治理深度融合，趟出一條智能化、特色化的發展道路，是臨沂市面臨的重大課題。
孟慶斌市長指出，希望以此次大會為契機，吸引各方人才共同為臨沂建言獻策，加速臨沂市的人工智能規模化應用，全面提升產業發展。
隨后，王力處長在致辭中著重強調了積極發展人工智能相關產業的重要意義。他指出，人工智能是開啟未來智能世界的鑰匙，是未來科技發展的戰略制高點；誰掌握人工智能，誰就將成為未來核心技術的掌控者。
為此，2017年7月8是國務院印發并組織實施了《新一代人工智能發展規劃》。與此同時，科技部高度重視人工智能技術在未來社會發展的戰略性地位，2019年先后發布了《國家新一代人工智能開放創新平臺建設工作指引》和《國家新一代人工智能創新發展實驗區建設工作指引》，對人工智能的技術創新和產業化應用示范做出全面部署。
王力處長表示，希望在國務院、科技部的號召，以及臨沂市政府及各界力量的共同努力下，能為人工智能與臨沂新舊動能轉換架起一座橋梁，為臨沂的經濟騰飛插上人工智能的翅膀。
李國杰院士則為臨沂市的人工智能與地方產業結合提出了幾點寶貴意見。李院士指出，過去國內通行的做法是，科研界先出了成果再拿到地方去進行轉化，鮮有成功案例。失敗的根源在于思路出了問題，正確的做法是倒過來，從需求出發，讓市場來引領技術研究。
他說道，假如把關鍵技術比作一頭牛，想讓牛往前走，扛牛腿是不行的，必須牽牛鼻子，而市場就是那個牽牛鼻子的人。
李院士還指出，做傳統產業改造不一定要在老單位進行，還可以通過合作成立研究所的方式，靈活結合新的機制和技術。
高文院士則在致辭中提到，物流行業作為臨沂經濟發展的重要載體和引擎，隨著消費者與企業對物流需求的急劇上升，正面臨著前所未有的挑戰與升級空間。如果我們能夠用人工智能等新興技術將物流的成本1%，就能給地方乃至全國經濟做出巨大的貢獻。
他堅信，此次大會的召開將促進人工智能前沿技術與臨沂地方產業特色進行深度結合，并為臨沂打開一個與世界人工智能產業對話的窗口。
作為最后一位致辭的嘉賓，馬增榮主任對當前中國物流行業的現狀和未來進行了總結和展望。馬主任指出，今天中國的物流行業不管在規模、技術方面都已經不次于其他國家，但由于我國經濟引進了全球不同國家和地區的經濟成分，使得我們在經濟快速發展的同時，標準化功能仍然十分混亂和落后。
他表示，未來互聯網技術將在物流的組織方式、業務方式及運作模式等方面發揮深遠的影響。縱向來說，它將與各個產業的供應鏈與金融深度容，成為產業供應鏈推進的核心力量；橫向來說，它將與勞動者和勞動工具等物流基本生產要素深度融合，形成新的商業及服務形式。
趙春江：農業機器人展望
嘉賓致辭結束后，中國工程院院士、國家農業信息化工程技術研究中心主任趙春江以《農業機器人展望》為主題發表了精彩演講。
趙春江院士介紹，目前世界各國都非常重視智慧農業的發展并推出了許多實踐項目，其中人工智能和農業機器人受到各方重點關注。據國際咨詢機構預測，未來人工智能應用于農業領域的復合增長率將達到22.68%，應用最活躍的是農業機器人技術，預計2020年市場規模將達到111億美元， 2025年更是高達308億美元。
趙院士指出，雖然目前世界各國在農業機器人方面做了很多嘗試，但整體來說還有很大的改進空間。現有的機器人產品要么無法滿足農業的需求，要么效率不高或者穩定性較差。由于我國整體工業技術水平相對落后，加上農業生產環境的非結構化，我國在農業機器人領域相比西方發達國家仍有不小的差距。其中最主要的差距體現在電子信息控制系統和傳感器等方面。
與此同時，作為一個農業大國，我國農村人口空心化日益嚴重，這對農業機器人的發展既是機遇也是挑戰。
現場簽約儀式
趙春江院士的演講結束后，現場舉行了簡短的簽約儀式。簽約儀式分為三輪，第一輪為臨沂中科圖靈基金項目簽約；第二輪為中科院計算所臨沂分所項目集中簽約，第三輪為臨沂經濟技術開發區2019年秋季新舊動能轉換重點項目集中簽約。
其中，第二輪簽約分為兩組，分別為產業園區資源轉移共享項目、人工智能戰略合作伙伴項目、臨沂中韓智慧養老健康城項目、大型工業級無人機農林植保項目、炬星智能倉儲機器人項目，和臨沂中科計算技術轉移中心項目、中物聯戰略合作項目、慧醫智能機器人項目、移動醫療智能芯片項目、中科勁點智能定位項目、青少年人工智能編程教育產品體系項目。
第三輪簽約同樣也分為兩組共八個項目，分別為重慶豬八戒臨沂項目、力誠高檔休閑食品生產基地項目、仁和時代廣場項目、斯泰重工新能源蓄電式重型機車生產項目，和格力空調魯南區域總部項目、上海徠堡激光鈑金工程機械配件及不銹鋼整體廚房項目、山東隆利數控機床項目、香港鴻升盛貿易有限公司臨沂總部項目。
張成奇：人工智能發展與智能物流
簡短的簽約儀式后，精彩演講繼續。悉尼科技大學副校長、澳大利亞人工智能協會理事長張成奇教授以《人工智能發展與智能物流》為題，介紹了人工智能技術的發展脈絡與應用，并重點探討了人工智能與物流產業的交集。
張成奇教授介紹，人工智能技術在物流領域有幾點重要的應用方向，包括流量和流向預測、智能倉儲、客戶管理、風險管理等等。
作為一名臨沂人，張成奇教授也為家鄉的物流產業發展獻上寶貴的建議。他表示，人工智能與物流產業的結合不是單一，而是全面與綜合的。如果臨沂能夠成立一個人工智能物流研究院，一定會對當地的物流產業升級大有裨益。
他強調，成立物流研究院并不是要找100個人工智能方面的人才來做研究，事實上這樣的人才很難找。相反，我們更應該成立一個高級研究顧問組來策劃和動員全國乃至世界的精英力量來共同為臨沂的物流產業升級添磚加瓦。
花房陵：日本對物流的期待和解決方案
上午主論壇的最后，日本株式會社Logistics Trend董事長花房陵先生用題為《日本對物流的期待和解決方案》的精彩演講為與會聽眾提供了另一種視角。
花房陵先生非常重視生產物流現場的實際操作，他致力于將從業35年積累了28個行業200余家公司的經營業態和經營業績導入到各個企業，用于提高整體水平，并著有多部物流相關的作品。
花房陵先生介紹，日本的物流產業具有瑣碎、細致、少量運輸和服務過剩的特點。在日本物流行業中，小微物流業者占據了絕大多數。目前日本物流產業的成本壓縮已經到達了極限，因此通過新興技術來改善物流行業十分必要。其中，商品的關聯性分析、突發需求的預測和自動訂貨，以及無人車配送是今后需要重點研究的三個技術方向。
上午的主會議告一段落后，下午“智慧物流專題會議”和“人工智能技術與應用專題會議”兩大專題會議并行召開。
姜旭：智慧物流的創新與發展
其中，在“智慧物流專題會議”中，物資學院院長姜旭用主題為《智慧物流的創新與發展》的精彩演講率先點燃了氣氛。
演講中，姜旭院長為與會聽眾梳理了智慧物流的發展脈絡，并提出了智慧物流發展的幾大趨勢：4P（product、price、place、promotion）-4C（customer solution、cost、convenience、communication），3R（range、response、resolution）-3V（value、visibility、velocity），VTT（visibility、traceability、transparency），EEE（earth、environment、effect）等。
演講最后，姜旭院長還為城市物流的發展創新提供了幾點建議。他表示，為了解決城市物流的擁堵問題，應該建立地上+地面+地下的綜合物流體系。
地上，在城市內及周邊構建高架快速通道，使配送車輛在卸完貨后，快速離開室內；地面，在城市建立貨物集散中心、共同配送中心，解決城市物流中貨物混亂、交通事故增加等問題；地下，在寫字館內構建地下配送中心，解決有送貨車輛造成的周邊設施的交通堵塞、違法停車等問題。
王輝：物流技術助力智慧物流發展
隨后，中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會副秘書長王輝女士在題為《物流技術助力智慧物流發展》針對智慧物流做了進一步的詳細介紹。
王輝女士指出，在市場需求的倒逼下物流行業近幾年迎來了蓬勃發展，2011-2018年物流行業的融資事件高達400多起，融資額700多億。與此同時，5G、人工智能、大數據、物聯網等新興技術也逐漸融合到了物流產業鏈的各個環節當中，比如無人駕駛、車貨匹配、智能倉儲等等。
在這些技術的助推下，物流產業的發展進一步提速。據相關統計， 2016年智慧物流的總規模是2000億，到2018年就翻了一倍達到了4000億，而且未來還將持續不斷擴大，預計到2025年總規模可以超過萬億。
同時，王輝女士也指出，當前國內的智慧物流仍然處于起步階段，存在不少突出問題，比如末端配送成本高、標準化建設不夠完善、物流設備整體水平比較落后、高端人才缺乏等等。
西田光男：日本當今的物流技術
緊接著，日本專家日本株式會社IO系統常務董事西田光男在題為《日本當今的物流技術》的演講中介紹了日本是如何進行物流技術創新的。
西田光男先生表示，日本物流技術的進化過程是一個很漫長的過程，從60年代的物流機器發展到70年代自動化，再到80年代的數字化、 90年代的信息通信技術化，以及2000年的物聯網化和2010年的人工智能化，直至現在的無人自動化。
他認為，中國物流業的發展速度是日本的十倍以上，目前中國的物流技術也已經全面超越了日本。
西田光男先生表示，物流不僅僅包含路面上的商品配送，工廠里的零配件和成品運輸也十分重要。以戴爾電腦為代表的許多企業的生產線如今都已經實現了物流的自動化。
陳文輝：跨境電商，中國制造業的突圍之道
“智慧物流專題會議”的下半場由盤古集團總裁、深圳跨境電商協會名譽會長陳文輝先生率先發言，他演講的主題為“跨境電商：中國制造業的突圍之道”。
陳文輝先生表示，得以于制造業的發展，中國在過去四十年里迎來了飛速發展。但過去中國制造業走的是代工模式，缺少自主品牌，只能賺取非常微薄的利潤。如今隨著人力成本飆升、環保監管日趨嚴格，不少小微制造企業已經走向了死亡的邊緣。
這種情況下，中國制造業亟需尋找一個新的發展機遇，陳文輝先生認為，跨進電商恰好提供了這樣一個寶貴的窗口。它使得中國的制造企業不僅能把貨賣出去，而且還能用自己的品牌直接面對海外的終端消費者去獲得零售和品牌的利潤，堪稱阿里巴巴中國黃頁后中國制造業的第二次革命。陳文輝相信，未來在跨境電商的大背景下，一定會有一批像華為這樣的中國品牌企業走出去。
梁渝：數據智能驅動跨境物流變革
而上海柒計信息科技有限公司董事梁渝則在題為《數據智能驅動跨境物流變革》的演講中，介紹了跨境物流領域的最新發展現狀與趨勢。
梁渝介紹，跨境電商和傳統賣家對物流的需求有很大區別。傳統賣家更看重物流的性價比，而跨境電商最看重的是穩定，其次是時效，最后才是價格。因為跨境電商中B2C的貨有很強的季節性，比如快過圣誕節了，就必須提前備貨相關的商品，導致運力緊張。這時候賣家必須保證貨想運的時候一定能運出去。
然而跨境物流由于跨越國界，參與的環節過多，貨物的物流情況很多時候是不可追溯的。而且一個貨要找很多服務商，收費也不菲，信息高度不匹配。
柒計信息希望能用AI和數據智能解決跨進物流當中存在的這些痛點。在柒計信息的平臺上，賣家只要輸入自己的需求，系統就會自動搜索出合適的物流產品，并根據賣家的需求進行排序，大大提高了資源的對接效率。同時，系統還能根據賣家的發貨目的地自動對成千上萬個包裹的路徑和成本進行規劃。
韓海濤：智城網絡智慧物流倉儲解決方案
繼梁渝的精彩演講后，中科智城網絡總經理韓海濤先生也以“智城網絡智慧物流倉儲解決方案”為題發表了演講。
韓海濤先生表示，當前物流行業的發展主要面臨四個方面的問題：一是物流倉儲的規范性與管理問題，主要針對大宗商品的物流，有些可燃性的物體不能混著存放；二是物流倉儲的消防安全問題；三是物流倉儲的智能環境的監測，尤其是針對冷鏈倉儲，它對溫度和濕度要求非常高；四是物流倉儲的安全智能化改造。
為了解決這些問題，中科智城基于人工智能和物聯網技術打造了一系列解決方案。比如室內定位，解決人員的定位問題，能有效避免人員非法移動；智慧消防解決了報警慢、接警慢、出警單一的問題；智慧環境監測取代了原來人為管理的問題。
程曉鑫：物流服務發展趨勢-Robot as a Service
專題會議最后由北京極智嘉科技有限公司物流規劃總監程曉鑫發表壓軸演說，程曉鑫的演講主題為《物流服務發展趨勢：Robot as a Service》。
程曉鑫介紹，當前倉儲物流行業普遍面臨著用工難、用工成本逐年攀升的問題。用自動化代替傳統人力的生產方式已經成了行業共識。
傳統的物流自動化系統需要投入高昂的資金，但企業的業務又常常發生變化，這樣一來之前的自動化方案反而成了瓶頸和累贅。因此程曉鑫認為，新一代的倉儲物流自動化解決方案除了要更加高效、更加準確外，還要做到快速部署，柔性擴張。這也是極智嘉一直以來努力的方向。
目前，極智嘉的倉儲機器人軟硬一體化解決方案已經深度應用在了自動揀選、智能搬運、自動分揀和自動存區等豐富的業務場景當中。
比如在武漢和中油合作的自動分揀項目，占地5000平，整體投入了機器人320臺，包括大型的分揀機器人、小型的分揀機器人以及搬運機器人。整個項目上線之后，可以同時做到大件和小件的分揀，節省了70%的人力。
潘榕：智能語音與人工智能的發展現狀
在與“智慧物流專題會議”并行召開的“人工智能技術與應用專題會議”中，科大訊飛戰略發展總監、科大訊飛北京公司副總經理潘榕博士擔任開場嘉賓，發表了題為《智能語音與人工智能的發展現狀》的精彩演講。
演講中，潘榕博士著重介紹了科大訊飛在智能語音方面的技術進展和應用情況。潘榕博士介紹，科大訊飛在人工智能領域的研究分為兩塊：一塊是感知智能，包括語音識別、語音合成等；一塊是認知智能，典型的應用有自然語言處理。目前在這兩塊科大訊飛都取得了十分出色的成果。
比如在感知智能領域，科大訊飛連續14年在Blizzard Challenge國際語音合成大賽中奪得了冠軍。認知智能領域，去年年底科大訊飛的語音翻譯系統參加了全國翻譯專業資格水平測試，并達到了《口譯實務》的標準。
袁小龍：AI加持下的IoT實踐應用
在“人工智能技術與應用專題會議”中第二位發表演講的是金山云副總裁袁小龍先生，他的演講主題為《AI加持下的IoT實踐應用》。
袁小龍介紹，借助于云的能力，金山云將AI落地到了人居、樓宇、社區、園區等眾多場景當中。值得強調的是，金山云的AI能力落地非常重視與垂直場景的深度結合，而且不局限于單個設備，大部分是跨設備的互聯互通。
以智能家居為例，假如一個用戶對著小愛音箱說“幫我關燈”，那么它究竟該關客廳燈還是臥室燈呢？這就是AI落地過程中亟需解決的現實問題，它考驗的不是語音識別的能力有多強，而是能否通過工程化手段與場景深度融合。
此外，跨品類設計的組合與落地也是智能家居當中的一大難題。基于強大的技術和方案能力，金山云可以將用戶的物聯網設備和空間組合在一起，并提供軟件平臺、交互平臺、APP小程序等一系列服務。
張興福：基于人工智能技術的生豬智能養殖體系
繼袁小龍之后，北京小龍潛行科技有限公司副總經理兼CEO張興福博士也登臺發表了題為《基于人工智能技術的生豬智能養殖體系》的精彩演講。
張興福介紹，2018年以來智能養殖尤其是智能養豬受到行業熱捧，BAT等巨頭廠商也紛紛加入了智能養豬的行列。這一方面是因為我國生豬養殖規模占比達整體肉類的56%，市場非常龐大；另一方面是因為，中國的生豬養殖技術相比國外還有很大的提升空間。
這些入局的廠商大多側重于通過數據分析來提升養殖場的管理效率，然而對于養殖場來說，更迫切的需求反而是數據獲取。由于生豬的行為很難控制，因此無論是體重還是背膘數據的獲取都十分困難。無論是穿戴式設備還是植入式芯片都容易造成生豬的應激反應，效果適得其反。
而小龍潛行倡導的是非接觸式的測量手段，通過聲音、視覺等來獲取生豬的關鍵指標，并推出了軌道巡視機器人等一系列軟硬件產品。
王成：AI助力步態診療：揭秘步態密碼
隨后，中科匯成CEO王成博士以“AI助力步態診療：揭秘步態密碼”為主題，介紹了AI技術在醫療領域的深度應用。
王成博士介紹，錯誤的步態不僅影響美觀而且會影響青少年的正常發育，帶來嚴重的健康問題；反過來，通過步態也可以反映出人體的一系列健康問題。因此，步態診斷在醫學領域是一個非常重要的課題。
目前國內很多醫院的步態診斷采用的仍然是醫生觀察、尺子量等非常原始的手段，精度缺乏保障。同時醫院的特殊測量環境也會引起患者應激反應，導致測量的數據缺乏真實性。
在王成博士看來，低成本的便攜式穿戴設備是目前比較可靠的解決方案。中科匯成在這方面也做了非常多的研究，并創新性地提出了基于雙通道音頻信號檢測的腳步算法、基于壓力的腳步算法，以及基于慣性傳感器的腳步算法三大核心技術。
劉軍發：融合多源感知的智慧視頻安監系統
緊接著杭州羿騰科技公司總經理劉軍發博士登臺發表了題為 《融合多源感知的智慧視頻安監系統》的精彩演講。
今天視頻監控已經不再是新鮮事物，哪怕是一個小小的園區也可能存在幾百路視頻。但視頻路數增加的同時，監測的人力卻無法增加，于是絕大多數視頻只能沉睡在硬盤里用于事后追溯，而且即便是事后追溯效率也非常低。
在這一背景下誕生了不少AI視頻分析系統。然后這些系統大多走向了兩個低端，要么將所有視頻通通上傳到云端，要么把所有計算都放在前端，前端之間無法有效聯動。劉軍發博士認為這兩種模式都是不可取的。因此，杭州羿騰科技基于高文院士提出的“數字視網膜”架構推出了一套應急聯動解決方案。
所謂“數字視網膜”是指，視覺前端像人類的視網膜一樣，只是對有用信息進行加工和傳輸。它對視覺的理解是一個逐級加工、逐級處理的過程，而且利用到了多源感知、聯動協同的機理。
在這個架構中，前端攝像頭本身具備一定的計算能力，可以對視頻場景進行結構化處理，然后將結構化的數據傳輸至云端用各種算法進行更加深層次的分析。
劉軍發博士強調，光發現問題不解決是沒有意義的，因為在賦予攝像頭智能外，還應該建立一套應急聯動機制，有效調動人員進行處理。
吳瓊：新型智慧城市建設中人工智能應用探索
專題會議最后，大數據研究院院長助理吳瓊女士以主題為《新型智慧城市建設中人工智能應用探索》的演講結束了一整天的精彩分享。
吳瓊女士介紹，物聯網、大數據、云計算和人工智能技術在智慧城市建設中有著非常廣泛的應用，典型的有智慧醫療、環境綜合治理、應急管理、天氣預測。中科院計算所大數據研究院在這幾個方面都做了許多的實際應用。比如輿情系統，通過主動采集開源的多通道數據并加上被動數據，做熱點突發事件的預警和線索分析。還有屬地管理系統，面對不同政府關心的信息源，發現這些信息源中的安全問題。雷鋒網雷鋒網雷鋒網
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