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一直以來，Facebook 就有“聯網全世界”的夢想。為了實現這一愿景，Facebook 在2014年成立了Facebook Connectivity Lab實驗室，試圖通過無人機、衛星等方式來解決網絡布局的問題。而就在今天，Facebook 官方宣布，公司一直持續投入研發的無人機項目Aquila 已經成功完成首航，公司CEO 扎克伯格也親自見證了這一時刻。
此前，Facebook 曾多次測試飛行了小型的Aquila無人機，今天是第一次測試全尺寸的飛行無人機。根據Facebook 方面介紹，在測試過程中，Aquila 只在低空飛行了96分鐘，和預期的三個月續航時間還存在很大的差距。要知道，谷歌的網絡氣球Project Loon 已經可以實現在高空平流層漂浮6個月了。
理論上，由于Aquila 是通過太陽能面板供電的，所以Aquila 可在 60,000 至 90,000 尺的高空傳送網絡訊號達 90 日之久。它的翼展雖比波音 737 還要長，但是由于Aquila的機翼是用比鋼筋硬度更高的碳纖維制造的，機身密度能做到比鋁質材料還要輕，整體機身重量可以控制在 880 磅，比大部份汽車還要輕。而且，在巡航模式下，Aquila 無人機的功耗可以控制的非常低，僅僅只有5000瓦。每一臺無人機的網絡覆蓋半徑可以達到96公里。
不過，在推行全球網絡的過程中，Facebook 還有很多問題急需解決。除了前文所提到的首次飛行續航不理想、高度沒有達到預期目標等問題之外，誰來建設網絡的基礎設備？究竟有誰會為數據服務付費？另外就是Facebbook 究竟需要提供何種程度的網絡服務。要知道，Facebook推送的網絡，依然需要在地面端來設置天線，才能將無人機推送的信號轉化為Wi-Fi或4G網絡。如果當地不愿意設置天線接受信號，那么用戶同樣無法接入互聯網。
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