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| 本文作者： Travis | 2014-10-16 18:01 |
通過Space X公司，Elon Musk做到了很多企業(yè)都沒能做到的事情，而這些事情重新點燃了人們對太空旅行的興趣。他從來沒有掩飾過他自己的野心，他也從來沒有考慮過要讓Space X公開上市，因為他希望可以堅定不移的致力于Space X公司的核心任務：讓人類進行星際穿越。
不用我們說，大家應該都知道這件事沒有那么簡單。事實上，Mars One項目的倡議者認為他們的計劃可以在十年內(nèi)實現(xiàn)。不過，最近麻省理工學院的研究人員對這個項目進行了強烈的抨擊，研究人員認為人類在火星上無法維持“生態(tài)系統(tǒng)平衡”，如果不持續(xù)向火星輸送物資，連溫飽都成問題。
Ross Anderson指出，想要在火星建立殖民地有一個十分重要的障礙擺在我們面前。沒有人知道如何建立一個完整的大氣環(huán)境，甚至我們自己都對地球上的大氣是如何運轉的知之甚少。
Anderson還表示，“在火星上，我們可以做出的最好預期就是這會有一個由機器人為我們搭建的天然棲息地。”那些第一批登陸火星的先驅者將會面臨一系列特殊的問題，這些問題在地球上很難被重現(xiàn)。
這并不是說火星上沒有大氣層，實際上，火星是太陽系中四個固態(tài)星體之一，另外三個分別是我們?nèi)祟惿畹牡厍蛞约敖鹦呛屯列堑男l(wèi)星土衛(wèi)六。但是，問題是火星的大氣環(huán)境與我們生活的地球相差實在是太遠了。
一方面，火星的大氣和地球大氣相比稀薄了100倍，空氣過于稀薄以至于人類在上面無法呼吸。低氣壓也導致火星地表的年平均溫度只有-81華氏度（-62攝氏度），作為對比地球地表的年平均溫度為57華氏度（13攝氏度）。即使排除以上這些因素，假設我們能夠在火星上呼吸，火星的大氣組成成分幾乎都是二氧化碳。
下面的表格是兩個星球大氣成分的對比，數(shù)據(jù)來源于NASA：
有些人認為火星可通過“星球改造”的方式擁有一個類似于地球的大氣環(huán)境。“星球改造”的理念最早是被提議用于改造月亮，想要把這個理念從科幻小說的描述中變成現(xiàn)實還需要花費很多時間，以及還要面臨一系列重大的技術瓶頸，如需要掌握在整個太陽系中高效運輸大量物資的技術。
Mars Society——一家非營利性質的火星探索協(xié)會的會長Robert Zubrin告訴Popular Science，“我們知道如何使星球變暖，我們目前我們也正在這么做，對我們自己的星球而言，就是向大氣中排放二氧化碳。”
Zubrin提出了向火星大氣層中釋放碳氟化合物從而加劇溫室效應的建議，特別是四氟化碳，不同于其它臭名昭著的碳氟化合物，它在加劇溫室效應的同時不會對我們打算建立的大氣環(huán)境造成破壞。
當火星變暖，其凍土層會解凍釋放出足夠的二氧化碳，大氣中碳含量的提升會進一步加速溫室效應，這個效應會使火星的平均溫度上升至32°。火星地下的冷凍水會融化并流回古河床。當水到達火星土壤表面，它會分解過氧化物并向大氣中釋放氧氣，現(xiàn)階段釋放出來的氧氣還不足以維持人類生存，但足以讓植物生長，植物將進一步增加氧氣的供給。一旦植物扎下了根，我們可以就等著氧氣含量的上升。
via businessinsider
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